s1zlak

4wd und Turbo sind noch die wenigstens Sachen die umgebaut sind. Aber ich halte mich mal noch bedeckt.

Glaube die TSS ist tatsächlich die lauteste mit Gutachten, und die ist schon erstaunlich gut. Die wird auch am limit des machbaren sein, außer man kennt da gewisse Personen.

Motor ist verkauft :party1:

Moin moin. Türverkleidung hinten abmachen und schauen ob die Folie dahinter noch korrekt klebt.:prost:

Ja bin ich auch für. Steuergerät schließ ich komplett aus, hab selber 3 verschiedene dran gehabt und hatte nie was.

Ich glaub den hab ich bei Facebook gesehen :D

Ist mir nicht bekannt, aber ich hab auch nur nen CL7 Comfort :party1: Das wichtigste ist AT/MT. Und bei ihm ist halt nur anders weil er einen CL7/CM1 preface hat wegen der Drosselklappe, alle anderen haben ja dbw.

Doch steht da 2.0. Rechtslenker ist egal, und der Nummer nach ist es das gleiche wie der Pole anbietet, also ist es auch vom Schalter. Müsste CL7 Comfort sein, passt, wackelt und hat keinen Deichbruch erlitten :p Anlernen sollte auch nicht viel kosten, du zahlst nur die Arbeitszeit. Also sagen wir für 20 Minuten. Für die 1500€ die Honda anbietet kann man einen Motor, Getriebe, Kabelbaum und das Steuergerät bekommen. :lol:

Also meins geht wohl nicht, wei ich das Facelift hab und das hat dbw, also e-Gas. Polnisch sprichst du nicht zufällig? :D Hab eins für 20€ gefunden. https://archiwum.allegro.pl/oferta/honda-accord-vii-04-komputer-silnika-37820-rbe-e02-i7676530847.html Das geht auch https://www.ebay.ie/itm/Honda-Accord-ECU-37820-RBE-E02-used-2003-/283457848399 Oder russisch? Für 60€ https://www.avito.ru/chernogolovka/zapchasti_i_aksessuary/honda_k20a_blok_upravleniya_37820-rba-g03_1432877713

Also das aus dem Link passt zu 100%, ich finds nur mächtig teuer. Ich werd mal was abklären dann könnt ich dir evtl eine für ca. ein Drittel des Preises organisieren.

Die Nummern sind egal, schau nur nach Baujahr und Schaltgetriebe. zb. hier, wobei das schon sehr teuer ist. Normal unter 150€. Ich guck am Wochenende mal, hab da bestimmt noch was rumliegen. Welches Baujahr hast du? https://www.b-parts.com/de/store/products/3969279/steuergerat-motor-honda-accord-vii-cl-cn-20-cl7-37820-rbb-e02-cy-eh2272a-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012/?gclid=Cj0KCQiApaXxBRDNARIsAGFdaB8JfSivpVYGYF8c9NF4koLwMGrQVtgUFUcy0X3L7rwiRXNObwLexy8aAnipEALw_wcB

Alu Sattel von CL7 und CL8.

Es kann jeder kommen der gut drauf ist. Ich war schon 2 mal mit einem Citroen da.

GTX3582 Grad kam noch ne Lieferung. Getriebe lag schon paar Tage im Keller.

Paar neue Sachen :angel:

Lackiert kostet die Leiste glaube 70€ beim Facelift. Mit Emblem könntest du wohl mit 100€ abwärts rechnen. In Wagenfarbe lackiert ist natürlich immer am schönsten. :)

Der Händler in FF/O hat sich jetzt auch 2 Chinesische Hersteller ins Boot geholt.

8-11Kg wiegt die orginale, wo und wie da der Unterschied ist weiß ich nicht. Meine war jedenfalls 8KG. Simmering bei Honda kaufen, auch wenns wieder Wucherpreise sind. Allerdings ist man damit erstmal auf der sicheren Seite. Kleinvieh macht auch viel kaputt :p

8-11Kg wiegt die orginale, wo und wie da der Unterschied ist weiß ich nicht. Meine war jedenfalls 8KG. Simmering bei Honda kaufen, auch wenns wieder Wucherpreise sind. Allerdings ist man damit erstmal auf der sicheren Seite. Kleinvieh macht auch viel kaputt :p

Dann kauf eine Stahlscheibe von Competition Clutch.

Dann kauf eine Stahlscheibe von Competition Clutch.

Nö der Rest passt alles ganz normal. Aber für 500€ + Kupplung, da kannste dir auch was ganz anderes holen.

Nö der Rest passt alles ganz normal. Aber für 500€ + Kupplung, da kannste dir auch was ganz anderes holen.

EP3 Scheiben sind besser als die Fidanza. Die kannsrt du auch gebraucht kaufen für max. 150€, aber in der Regel eher deutlich drunter. Wuchten musst du da nichts.

EP3 Scheiben sind besser als die Fidanza. Die kannsrt du auch gebraucht kaufen für max. 150€, aber in der Regel eher deutlich drunter. Wuchten musst du da nichts.