s1zlak

Und immer beim längsten Leitungsweg anfangen, bei den CL´s müsste das dann hinten links, hinten rechts, vorne links, vorne rechts sein. :))

Die D2 Bremse "verbaut". Die ersten Probleme kamen schnell, die 2 bzw 4 Schräubchen der Bremsscheiben haben sich total gewehrt. Mit dem Bohrer gings dann ganz fix^^ Morgen brauchen wir nochmal ein Bremsleitungsbördelgerät und nen Gewindeschneider, eine Leitungsmutter saß so fest das sie jetzt total vergnießgnaddelt ist >.< Aber dann nur noch Endlüften und es sollte passen.

Da kann ich Yoshi zustimmen, war auch bei 225km/h aber wieviel noch gekommen wär weiß ich nicht. Verbrauch bei 8,4-8,5L, ich fahr fast nur Überland davon fast nur Schnellstraße und ich heize eigentlich äußerst oft. Es gibt schon ne Menge möglichkeiten zum aufmotzen, aber is halt den meisten zu teuer.

Woot? ich dachte die sind jetzt wieder teurer als die ursprünglichen 650€ :confused:

hahaha xD

2006er CL7 Comfort mit 75.000 Km. Selber bin ich ca. 15.000 gefahren und bisher gab es keine Probleme, einziges Manko ist die Bremse hinten rechts. Und das vom Werk aus wohl wirklich kein Unterbodenschutz drauf war^^

Schöne Felgen :p Und Willkommen

Import, kostet so 30€ http://www.ebay.de/itm/281040397206?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Der Verkäufer hat mir irgentwie 2 geschickt, die zweite kam heute an. Ich warte jetzt ne Woche ob er mich deshalb anschreibt wenn nicht verkauf ich demnächst die zweite ;)

Also wenn noch einer die ECU hat, bitte melden. Auch ebay links etc sind willkommen, aber wenn dann aus Deutschland.

Hab das gleiche bei 75000, heute waren sie auch festgebacken als ich aus der Garage fuhr :/ Ich parke eigentlich auch nur mit eingelegtem Gang.

Ich hab doch auch nur 60€ ohne Rabatt bezahlt :o Ich bin da nichtmal gemeldet.

Gutachten gibts noch keins, da müsste jemand seinen Acci mal zur verfügung stellen damit die mal eins machen. Eintragung gibts zum Beispiel bei Feiny.

Accord06 hat Enkei Wakasa, sowohl die Felgen als auch Verkäufer absolut empfehlenswert ;)

Zumindest Japandriver lebt noch, hat gestern 2 Bilder in der Facebookgruppe hochgeladen :)

Erzählt doch mal von euren "5 vor 12" Fahrten, also beinahe Unfälle. Ich hatte heute sogar 2, einmal wurde mir die Vorfahrt genommen und ich musste richtig in die Eisen. Ich glaube der Omi ist das Herz auch in die Hose gerutscht. Man bin ich froh wenn nächste Woche die D2 drin ist :angel: Und dann bin ich fast gegen einen Doppel-T Träger gefahren, da der Stahlbauer es offenbar nicht für nötig gehalten hat eine Fahne dran zu binden (der Träger schaute geschätzte 2 Meter hinterm Transporter heraus. Musste scharf ausweichen, da ging mir echt die Flatter :motz:

http://www.feinys.com/images/projekte/P1030312.jpg http://www.feinys.com/images/projekte/P1030311.jpg http://www.feinys.com/images/projekte/P1030310.jpg Feiny´s alte Kiste

Ja dann probier das Vogtland aus, einer muss ja mal den Start wagen. Und ein Knüppelhartes wirste in Deutschland nich finden, dafür ist der Acci einige 100 Kilo zu schwer.

Beim K20z widerum ist es elektronisch, aber ich werd ja immer das Problem mit den Steuergeräten haben :/ Naja gut, wenn nicht muss ich wirklich auf K24 gehen, wäre jetzt auch nicht so schlimm. Da hätte ich aber auch ne Frage, und zwar Passt der K24z3 rein? Da hät ich ein recht gutes Angebot, nur weiß ich nicht ob dann das Tacho, Klima etc funktionieren.^^ Aber sooo anders ist ja der neue Acci auch nicht oder?

Was mich auch interessiert, hat der noch den Bowdenzug oder schon elek. Gaspedal/Drosselklappe?

Der normale CL7 hat 155PS, Motorcode bei uns K20a6. Und der CL7 Euro-R hat ebenfalls einen 2L Motor, aber den K20a.

Hast PM :)

Wie eingie wissen möchte ich den Motor swappen. Ausgangsfahrzeug ist der CL7 Facelift in der Comfort edition. Ein K20a + ECU ist schon gefunden. Getriebe müsste man später nachrüsten. Wie siehts denn aus mit der Eintragung, Abgaswerte sind wohl schlechter aber da der Motor ja orginal zum Accord ist sollte es doch gehen oder? Und mit normalen 98er Oktan dürfte es auch kaum Leistungsverlust geben bzw für den Motor kein Problem sein oder doch? Ansonsten dürfte eigentlich alles Plug&play passen. Fällt euch dazu noch was ein? Immer raus damit

Also für vorne hab ich 30,03€ bezahlt, direkt beim Händler ohne Ermäßigung.

Eins glaube 30€. Hab noch die Rechnung im Kofferraum, muss mal nachschauen.