Honda Acc ch6

da muss man aber viel fahren um das auto jede woche zu putzen. da ist doch bald der lack runter. ich putz mein auto höchstens alle 2-3 monate ein mal, innen saugen aussen waschen. mein auto ist zum fahren da, nicht zum putzen. möchte euch nicht zu nahe treten, ich verbringe meine freizeit lieber mit meiner familie.

Ich habe meine kürzlich selber gewechselt. wollte auf jeden fall originalteile von Honda. beim umbauen habe ich dann gemerkt das es keine originalen waren. Die die mir verkauft wurden waren universelle manschetten, wie z.B. bei ebay angeboten werden. Honda verlangt für Material 35€- 40€ plus 1 bis 1,5 arbeitsstunde (ca 100€). die wechseln sogar die Achsmutter, muss man aber nicht (kostet glaub 5€ die mutter) . Ich würde in deinem Fall nicht lange zögern und es reparieren, denn eine neue antriebswelle ist sehr viel teurer.

Zum Thema Schmutz oder Dreck im Sprit kann ich nur sagen das heutzutage alle fahrzeuge mit einem Kraftstofffilter ausgestattet sind die den dreck rausfiltern, somit keine sorge dem Motor passiert nix. ich habe die erfahrung gemacht dass der motor einfach zumindest vom sound her freudiger hochdreht wenn ich markensprit im tank habe.

Ich kann DMW nur zustimmen. kenne das sehr gut von meinem auto. ch6. das auto braucht einfach ausgedrückt eine einlernzeit. par minuten im leerlauf laufen lassen dann passt wieder alles. 8)

Kannst auch einfach mit nem Dampfstrahler drüber gehen, trocknen lassen fertig. oder nach Lust und laune mal mit nem mittel und ner Bürste drüber, und abdampfen.

Das hört sich schon ziemlich traurig an. Find ich auch schade das es eben kein richtigen Sportwagen mehr gibt, wie schon genannt CRX, NSX, S2000, Prelude, ATR.... Zur Formel 1 hab ich mal gelesen das irgendso ein Mexicanischer Mulitmiliardär in der Formel 1 bei Honda einsteigen will. Hab aber bis heute noch nix genaueres gehört.

Ich wünsche auch allen Fröhliche Weihnachten und nen guten Rutsch ins neue Jahr8)

Ich hätte bei meinem Hondahändler 120€ bezahlt. :grummel: War mir zu teuer. Der wollte mir Bremsen einstellen alles checken.......:wall: Bin letztendlich zum gtü gefahren. 78€ hat es gekostet.

Westfahlengas soll eines der besten sein. Shell hat soweit ich weiss kein eigenes Gas, die haben ein Vertrag mit Westfahlengas hat mein Tankwart gesagt. Ich habe keine Unterschiede beim Verbrauch gemerkt. Unterschiede gibts bei der Tankmenge, Bei manchen Tankstellen kriegt man mehr oder weniger Gas rein. Hängt auch stark von der Aussentemperatur ab. Wenns kalt ist geht mehr rein. (Meine Erfahrungen)

Wenn es keine Wartungsfreie Batterie ist sollte man immer wieder den Flüssigkeitsstand prüfen. Oder wenn die Batterie mal ein bisschen schwächelt dann mal 12std das Ladegerät dranhängen. kann auch wunder bewirken. In deinem Fall würde ich mir keinen kopf zerbrechen. Die Funktioniert ja nach deinen aussagen ohne probleme.8)

Von der Leistung find ich den A3 gar net schlecht. hatte ihn beladen auf 240km/h gekriegt. ich weiss nicht ob der civic das schafft. Ich will den A3 nicht hochloben aber schlecht ist der garantiert nicht. Das problem beim civic ist einfach das mega future design. das stört viele in Deutschland

Meine Originale hat über 6 Jahre gehalten mit fast nur Kurzstrecken. Hab jetzt die von Berga gekauft. Ist Testsieger bei ADAC. Ist ganz gut. Glaub 60AH. Hat glaub 5 Jahre garantie, kostet aber auch 115€ kann die weiterempfehlen

Wenn du pech hast dann kriegst es nie mehr. Wenn die noch vom sommer sind dann sind die möglicherweise von der sonne eingebrannt. man sollte das auto regelmässig pflegen. Wenn glück hast kriegst es mit Insektenlöser rausoder Polieren. Was nicht auspolieren geht bleibt verewigt.

hier http://www.bild.de/BILD/news/2008/09/19/im-auto-bild-dauertest-durchgefallen.html

Endlich mal kommt es zum Vorschein. Kann den Testern nur zustimmen. Mein Vater hatte mal nen Sharan. innerhalb 200000km Fahrleistung 2 mal Motorschaden, Jährlich Koppelstangen und Spurstangenköpfe wechseln, und von der Elektronik ging so langsam eins nach dem anderen kaputt. Das mit dem Motorschaden ist kein einzelfall gewesen, denn bei 5 aus dem bekanntenkreis ist der gleiche Motor vereckt. (Kolbenfresser) könnte noch viel dazu schreiben.... aber keine Zeit. Sicherlich gibt es auch Montagsautos die ohne Probleme laufen.:auslachen:

Das ist doch im öffentlichen Verkehr verboten. Haben darf man es zwar aber nicht benutzen. Frag am besten bei der Polizei nach die werden es wissen. Bau lieber ne Gasanlage rein. Bringt viel mehr und ist günstiger.:D

Hier beweist Honda seine Klasse wieder. Es geht um Mängel beim TüV (zietiert von Bild.de) Die wenigsten Defekte wurden von den Prüfern bei den Kleinwagen von Mazda, Honda und Toyota festgestellt, bei den Kompakten bei BMW, Toyota und Volkswagen. In der Mittelklasse schnitten Autos von Jaguar sowie wiederum Honda und Toyota am besten ab. oder als Link http://www.bild.de/BILD/auto/2008/09/schrott-auf-raedern/acht-millionen-autos-in-deutschland-mit-gravierenden-maengeln.html Ich weiss schon warum ich nur Honda fahre.:D:D:D Hatte mit Honda noch nie Mängel beim TüV

Honda will eine Neuauflage vom Insight herausgeben. Genaues gibts noch nichts. Soll wohl erste Jahreshälfte 2009 in Deutschland angeboten werden. Hybridauto siehe Link http://www.bild.de/BILD/auto/2008/09/honda-insight/erstes-foto-von-neuer-hybrid-limousine.html

Oder das war ein Fake. Ebay hat ja sowas angoboten für 15€. Es verringert aber die Leistung. Das Teil wird in den Luftansaugkanal eingebaut, und gibt beim Schalten der Gänge ein zischendes geräusch.

ich hatte mal welche gefunden. finde es nicht mehr. hab aber noch eines auf meinem rechner.

Ich würde es nicht riskieren mit solch einem Reifen zu fahren. Würde den wechseln, hat ja auch nicht mehr so viel Profil drauf. Mir ist da die Sicherheit wichtiger. Ob der Reifen in der Lauffläche oder seitlich beschädigt wird ist beides gleich gefährlich. im Reifen ist überall der gleiche Druck. Im Zweifelsfall in die Werkstatt fahren und Nachfragen. Fragen kostet nichts. Ein Reifenplatzer kann das Leben kosten.

Ich habe eine Prins VSI drin. Funktioniert 1a. bisher keine Probleme. Wartungsintervall (1. nach 25tkm danach alle 75tkm) habe die erst seit 2000km drin. kann diese aber nur weiterempfehlen. Von KME habe ich keine erfahrung. Hab diese Marke noch nie gehört, möchte nicht ausschließen das die marke schlecht ist. Wichtig ist vorallem noch das die Anlage von einem Erfahrenen umrüster eingebaut wird. 8)

Die Marke der Anlage spielt keine so große rolle. Funktionieren tun alle gänigen. Worauf es ankommt ist der Umrüster. Der sollte Erfahrung haben. Meistens haben die probleme die in einer neuen Firma umgerüstet haben. In Polen wird eben schon seit über 20 Jahren auf gas gefahren.

Vielleicht sind deine Zündkerzen schon allmächlich verschlissen. könntest aber auch mal probieren bevor du das auto abstellst auf benzinbetrieb umschalten. damit du sichergehen kannst das es nicht an der LPG anlage liegt. Hab auch eine drin, hatte aber noch gar keine vorfälle

also mein umrüster hat auch gemeint alle 10 Sekunden ein Tropfen. bei mir sieht man es sehr gut wie die tropfen tropfen. das röhrchen füllt sich nur wenn das auto mal stand. motor aus.