Blackcross

Jupp kann so nicht stimmen. Aber Honda ist selber schuld wenn man deren Modellpolitik anschaut. EU Modelle sind in der Regel grottenhässlich oder viele Modelle kommen hier gar nicht raus. Also sollen die aufhören zu weinen. So eine dämliche Politik kenne ich kein zweites mal

k24 unter 100tkm für 1000-1500€ ??? woe zeig her !!! ^^

das von glysantin ist z.b rot violett klar denke oem ist das aller aller beste, aber auch viel zu teuer :) das andere reicht auch

jo bei mir das gleiche ^^ vllt sind einfach eine andere bezeichnung genommen worden aber das OEM ist anscheinend echt blau ^^ aber falsch machen kann man da nichts, wenn die freigaben gegeben sind

ich hab dieses hier: http://www.ravenol-shop.de/epages/61107442.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61107442/Products/410122/SubProducts/410122-5L

Haha zu gut ! :)

Und wie erklärst du mir das, das immer wieder Autos vom Markt genommen werden die die aktuelle Euro Norm nicht mehr erfüllen und außerhalb der EU weiterverkauft werden ? ;)

Innovation und Fortschritt haben die Japaner genug siehe Lexus,Infinit etc Es liegt einfach an Europa. Die Käufer sind hier ganz anders und meistens dumm. Das ist einfach so. Die i-vtec Motoren werden weiterhin verbaut. Sie Civic SI hat k24 und 205hp. ich verstehe das sowieso nicht. Wenn man ein Motorenkonzept hat das markenlos zuverlässig ist warum muss man dann auf biegen und brechen wieder was neues entwickeln. ich verstehe das absolut nicht. Wenn man mal allgemein schaut was es in USA für autos gibt und dann hier, bekommt man echt das heulen. Liegt auch an den dämlichen euro-normen, die in meinen Augen eh nur Geldabzocke sind.

den ACCORD CROSSOVER gibt es ja schon. Und wie erwartet kackenhässlich. Sieht aus wie ein Unfall

liegt vllt an winterreifen und kühleren temperaturen ? ^^

ja genau die Qualität des Lackes. Nach einem Sommer platzte der Klarlack,Farbe und Grundiderung ab. und ich bin kein einzelfall. Dann lieber gute gebrauchte von einem guten Hersteller

qualität ist grottig

die 6er hatten ja enorme probleme mit Rost und vollgasfest sind sie anscheinend auch nicht. wie sieht es bei dir damit aus ? *wahrscheinlich gar nichts ne* ^^

sehr geil :)

ich selber nicht aber viele viele haben motorschäden durch Pleuel/Pleuellagerschalen weil die ziemlich "dünn" sind. kannst dich ja mal hier einlesen :) http://www.civiccoupe.de

25!

das mag sein ^^ sind die auch von mitsu ?

1. vtec nicht vtech 2. lass die finger von dem em2. Ist ein d17, der mit abstand schlechteste Motor von Honda

Ja klar wäre aber echt mal interessant zu wissen welche zahlrn rauskommrn :P

Wird echt mal zeit für einen Dynolauf :)

So neue Xenon Brenner: Osram Cool Blue Intense 5500k sind drin Bitterer Nachteil. Ich werde BEIDE Vorschaltgeräte tauschen lassen. Eins ist kaputt und das andere macht Probleme. 750€ INKL Einbau. Eins kostet ca 350€. Gibt keine alternative und will es vernunftig machen und Ruhe haben. Klar könnte es aus den USA bestellen, aber keine Lust auf Komplikationen etc und aufs warten. Muss jeden Tag mit dem Auto fahren und wenn der 2te brenner auch noch ausfällt, kann ich das Auto stehen lassen. Zum Glück hab ich Xenon. Mit einem Brenner sieht man mehr als genug xD

Laut bild hast du 5000k. Naja ist ja egal. Blauer als original sind die oder ? also angenehm kein asi blau :D

Will mir auch die osram holen. Aber gibt ja 2 versionen davon. 1X5000k umd 5500k. Will mir die 5,5k holen. Wie zufrieden bist du mit deinen ?

Mazda,infiniti,kia,hyundai haben auch fahrzeuge in.der klasse

Ah okay. Aber bekloppt wenn es normal ist. Hat denn wer noch die gleichen probleme gehabt wie ich jetzt ?