Blackcross

gibt es echt nur diese carbon j`s dinger die 1000$+ kosten ?? dann bleibt mir nix anderes übrig als das rohr schwarz zu machen xD

will nur das hässliche querrohr der skunk2 verdecken :D

ahh haben se doch endlich eins ^^ hatte vor 4 monaten ca angefragt und da hatten se nur federn ^^ für mich ist das auf längere zeit auch ne alternative (Dailydriver)weil 1000 für H&R und co ist mir zuviel. Kenne auch welche die AP fahren und sind zufrieden. Mal sehen was der Langzeittest so hergibt ^^

ich suche auch so ein teil...der link geht nicht mehr...weiß einer wo man sowas herbekommt ?

VW Fahrer halt...mit Golf an der spitze :D dazu muss man nichts sagen

Also das ist wie ein Adapterstück...also ne verlängerung zur normalen lamddasonde...aufbau ka xD

also ich würde nen BMW jedesmal einem Opel vorziehen, geschweige denn vor einem VW :D

Ede hat im grunde genommen recht ^^ ruf einfach an und frage was es kostet die synchronringe zu tauschen ^^ kann nur sagen das es schweingeteuer wird :D knapp 1600€ !!! (musste aber der Vorgänger zahlen)^^

laut kommentaren hat der crx den vw vorgelassen.....also wusste der vw fahrer davon ^^ finde es eh hirnlos so schnell nach hinten zu brettern

sind mit sicherheit die synchronringe...wurden bei mir bei knapp 120.000 auch getauscht. Aber die älteren accords haben genau das gleiche problem ^^

1,77 Super95 Shell Gerlingen -_-

nee habe den erst seit ein paar Monaten :P ja dann wende ich mich an Eddy wenn es soweit ist :D

auch bj 03 ?

steht doch bei ihm. Troisdorf - liegt bei Köln höhö :D

ne eher kat weil damit schaffe ich gewiss keine au mehr xD muss halt umbauen dann ^^

automatik ist homo...der als schalter wäre echt geil :) aber fürn ami ist es halt bequemer ^^

also meiner 03 keine chance über OBD ? dann muss ich ja wieder 2014 den kat umbauen -_-

wieso sagen manche der accord cl9 wird via steuergerät ausgelesen ? (AU keine probleme) und andere sagen altmodisch hinten in auspuff rein und messen (denke keine chance bei AU) oder ist das von Werkstatt/Tüv verschieden ?

Ich weiß nicht ob es hier schon gibt, habe aber nichts gefunden. Sowas ist in Foren finde ich von Vorteil, da nicht jedesmal ein Topic eröffnet werden muss ^^ Meine Frage ist: Wie bekommt ihr die Plastikschrauben von den Radhausschalen ab ? Das sind ja diese scheißdinger ohne Kreuzschliz ohne nix. Habe mir schon welche von ebay bestellt die das haben. Die Hälfte sind gebrochen. Muss man Spezialwerzeug dafür haben ?

Also dient das Teil nur zur Geräuschdämmung ?

Wenn der acci bei der Au ausgelesen wird bringt es überhaupt keinen stress ;) komisch ist das einer so sagt der andere so ^^ und diese resobox entfernen klingt nach ATU Tuning ^^ Ganze Box raus ? Löcher reinbohren ? Oder den verbindungsschlauch entfernen ? Hört sich das wie ein offener Luftfilter an ? Und keine negativen Nebenwirkungen ? Hat ja Sinn so ein Teil ^^

200zellen Kat :)

hasste die vom HH oder ebay.uk `?

http://www.ebay.de/itm/Schalldampfer-Auspuff-Flexrohr-Flexstuck-zuschneidbar-42-43-45-48-52-55mm-L-40cm-/110790929496?pt=DE_Autoteile&hash=item19cba76c58

Ja genau der ^^ jetzt aber mit 200 Zeller :D Oleg hat nur eier geschaukelt dabei :D Lass mal in Olpe treffen :)