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Sixpack
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Wo wir schonmal bei diesem Thema sind: Ich sehe in vielen Videos, dass CG2 und CG4 in den USA TCS (ASR) haben. Hab aber noch nie in Deutschland einen mit TCS gesehen, war das so gedacht oder was war los?
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Display der Uhr, Display der Heizung, Beleuchtung der Drehregler und diversen Tasten...das alles ist ohne löten und weiteres machbar, sieht man hier--> http://ledautomotive.com/category.php?id_category=11 meine frage war nur ob man die ganzen sachen auch in deutschland besorgen kann, wenns nicht anders geht bestell das eben aus den USA. Es können sich gern noch andere zur Bestellung gesellen wenn jemand auch was von dort bestellen will!
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Hi Leute! Hab Lust, die Beleuchtung vom Tacho, Display von Uhr und Heizung und die ganzen beleuchteten Kleinigkeiten drumherum von grün in weiß umzuwandeln. Aber es sollte plug&play sein. Das ist auch kein problem, ebay bietet für den CG2 um den es hier geht, das an--> http://www.ebay.de/itm/Tacho-Umbau-LED-Blau-Honda-Accord-CL3-CG2-CH1-KEINLOTEN-/250725347888?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D3571944969097347133%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D250725347888%26 und für den Ziggianzünder bietet der selbe Verkäufer auch LED in verschiedenen Farben an aber für den Rest hab ich leider keinen Verkäufer in Deutschland gefunden, nur USA. Bevor ich aus den Staaten bestelle wollte ich nachfragen ob ihr ne Quelle für mich habt! Freundliche Grüße
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Diese Bilder gehören zu den besten! Deswegen würde ich den Rest sehr gern sehen. Glückwunsch zum Neuen übrigens, wieder ein Exot, aber was für einer :D
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Hey Leute, hier wird gesagt dass das Getriebe auch im kalten Zustand schalten soll. Kann ich verstehen aber ist es schon ein schlechtes Zeichen wenn es im kalten Zustand nur in den ersten 2 Minuten leicht ruckt? Ist danach auch butterweich.
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Wieso? Der CG2 hat das robusteste Getriebe der Welt! Unzerstörbar! :D Aber du weißt doch dass ich dein cooles Tuning mit dem Schaltsack nachmache ;) OEM schaltknauf find ich sehr schick in der Kombination!
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Genau und wenn man einen universalen Schaltknauf fest montiert, ist die Schaltung immer im entriegelten Zustand ;) gibt bei Youtube nen Tutorial zu dem Thema, zwar kein CG2 aber das gleiche Prinzip...
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Hi Leute, also ich hab mich in der Zwischenzeit etwas informiert und so wie ich es verstanden hab kann man jeden x beliebigen Schaltknauf nehmen, auch ohne Knopf! Denn dann wär der Schaltknauf immer im entriegelten Zustand. Es gibt wohl auch extra Tuning Schaltknäufe für Automaten aber konnte ich weder bei ebay noch sonst wo zu kaufen finden. Ich hab mich aber entschieden, unter den originalen Schaltknauf nen Schaltsack zu packen wie es sich gehört :) Hat ein User hier vor langer zeit schon gemacht---> https://www.accordforum.de/showthread.php/lederschaltsack-am-accord-coupe-cg2-1695.html?p=310971#post310971 einfach perfekt finde ich :) was meint ihr?
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Coole Sache! Habs in Angriff genommen, muss nur noch wissen ob man den original Schaltsack vom CG4 nehmen muss oder ob auch universale oder der vom Vorgänger Coupe passen? Gruß, Sixpack
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Hi Leute, alternative Schaltknäufe für Automatikgetriebe zu finden ist ya allgemein nicht leicht aber seht mal was ich gefunden hab: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=215596065 einfach mal die bilder durchschauen, sagt einem von euch sein Schaltknauf was? Wer kennt überhaupt welche die etwas kürzer und sportlicher sind und passend für den CG2 sind? Beste Grüße, Sixpack
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SRS ausblinken, zurücksetzen
Sixpack antwortete auf kaefergarage.de's Thema in Tuning-Guides / D-I-Y
Hi Leute! In diesem Guide wurde als SCS Stecker ein Y-Kabelschuh verwendet, während in dem hier verlinkten Video dazu einfach ein stück draht zur überbrückung genommen wurde. Ist beides beim CG2 möglich? Freundliche Grüße! Wollte natürlich noch einen Link dazugeben, aber das wird bei einem Civic ab 06 gemacht! Trotzdem bei CG2 möglich? -
Wo kriegt man hier Catbacks für den V6 unter 300? Und @Andreas: Welchen Auspuff genau hast du gekauft? Und Eintragung doch hinbekommen??
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Hi Leute! Hab bisschen bei ebay.com rumgetippt und diese liste gefunden: http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=honda+accord+v6+catback&_sacat=0&_odkw=honda+accord+v6+magnaflow&_lncat=0&_osacat=0 Da sind Catbacks für unter $200 dabei! Schrott oder einfach nur Standardpreise in den USA? Auch wenn teurer Versand und Einzelabnahme hier nötig sind, immernoch günstig! Hat jemand von euch Erfahrungen oder nützliche Infos zu einigen von den Catbacks auf der Liste?
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Ich weiß nicht obs so ist aber ich stell mir das so vor: Du wechselst insgesamt 3 mal, das macht dann 9 Liter gewechseltes öl. Das machst du in Abständen von ca. 1000km damit sich das alte mit dem neuen öl schön vermischt und beim wechsel auch wirklich rauskommt. Das ist in meinen Augen eine Getriebespülung. Bitte berichtigen wenn ich falsch liege :) freundliche Grüße
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Lexus? Dann aber kein Coupe oder? Mir fällt keins ein von der Marke...
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Das ist doch mal echt hilfreich oder? Ist doch machbar! Weiß nur nicht ob beim CG2 die richtige Leitung an ungefähr der gleichen Stelle ist wie beim CG4 im video. Ansonsten noch die Ölmengen beim Nachfüllen immer gut abschätzen, sonst eigentlich nicht schwierig :)
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Hi! Müsste der Schalter sich nicht in der Schaltbox im Bereich R befinden? Du wählst R und nur dann leuchtets ya auf....bin mir nicht sicher aber mir fällt nur diese möglichkeit ein, mfg
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ich mein nicht dieses bild sondern die komplette heckansicht, da sieht man L-förmige Schlusslichter auf der Heckklappe. Oder sind das nur die Reflektoren?
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Hi an den Threadsteller! Ja, dieser Thread ist schon sehr alt, aber ich habe eben die Bilder von deinem (ex) CG2 gesehen und deine Rückleuchten finde ich sehr schön! Hast du die selber modifiziert oder durch Zubehör ersetzt? Danke schonmal, schöne Grüße!