kondrauer

Soviel zum thema cg8 tuning tipps. Damit ist ja alles gesagt! Warum geld investieren wenn man sich gleich was größeres zulegen kann?

Weil das so ist!) PS/Kg-Verhältniss... da kannst mir was weiß ich erzählen... Meine Meinung ändert sich nicht!

Ich würd mal sagen, bevor da deinen tunen tust, und tausende euros reinsteckst, stress mit Tüv, Eintragungen, verkauf lieber deinen und leg die tausende euros drauf und kauf dir was stärkeres/größeres Auto. Accord ist zu schwer. Natürlich fährt das Auto mal flott wenn man den dreht, aber faszinierend heißt was anderes... Ich schätze an Accord die Zuverlässigkeit (unsterbliche Japanermotoren, Auto das nicht mal schlecht aussieht) und allgemein ist es ein gutes Auto. Man kommt von Punkt A zum B genauso wie mit einem anderem auch... Aber in dieses Auto Geld reinzustecken, was du sowieso beim Verkauf nie rausholen wirst, ist glaub ich blödsinn. Und frag dich mal selber wie lange du dieses Auto behalten willst... Ja es ist alles möglich heutzutage, aber wenn du unbedingt ein Accord fahren willst, schau dir ATR-modelle halt an.

hab mal bei ebay so ein bremszylinder-rücksteller oder wie das heißt, gekauft. Und kann es nur jedem raten, erspart etliche zeit und nerven, besonders wenn man alleine ist, weil man den zylinder drehen und reindrücken muss, weil ansonsten kannst drehen bis du blau wirst. Teuer war das nicht, glaub 25-30 Euros. Es gibt verschiedene Aufsätze für viele autos und das in zwei Richtungen. Rate ich jedem vor so einem Bremsbelagwechsel.

Ich bin mir nicht mehr sicher, aber irgendwo steht es ganz sicher. Entweder Sicherungskastendeckel(Beifahrerseite) oder im Handbuch. Aber irgendwo muss es stehen.

schau evtl. im Motorraum auf den Seil, ob der gerissen ist oder so. http://s7.directupload.net/images/140104/xki85nwd.jpg oder mach dich im handbuch über sicherungen schlau... bild ist von forumuser. sorry.

also mit den ersten minus temperaturen stehst sowieso... lange wird die battarie nicht halten.

was willst du für den?

würde ja auch selber wechseln, hebebühne und werkzeug ist genügend vorhanden. Aber ich find einfach nix auf den allen Autoteileseiten. Hab alles durchwühlt. Der obengenannte Link ist UK shop... will da nicht bestellen, und bin dazu nicht der König in Englisch. Ebay oder so, wär da besser. Gibts zwar gebrauchte, aber nicht mal was ich brauche.

Also es ist der Links Vorne. Wir haben den Fehler gelöscht um zu schauen ob es nochmal kommt. Und es ist wieder gekommen. HH will für den Sensor 200 + 30-40 Euro die Arbeit. Aber das ist doch Kinderleicht den zu wechseln. Hab nachgeschaut. Hab im Internet den Sensor gesucht, und nix gefunden. Weiss jemand wo ich es kaufen kann? Oder doch beim HH bestellen?

Hallo, hab neulich das Problem, dass meine ABS Leuchte beim Anlassen des Autos nicht ausgeht wie früher. Zwar nicht immer, aber kommt letzte Zeit immer öfters. Und manchmal sogar während der Fahrt anfängt zu leuchten. Hatte beim leichten Bremsen von Tempo 50 ungefähr (Stadt) dass, das Pedal schießt als ob die Räder blockieren und das ABS arbeitet, während dessen ich ganz leicht auf dem Pedal drauf drückte. Was könnte es sein? Hatte jemand was ähnliches? Bin für jeden Tipp dankbar.

hab 17 x 7,5 et40 mit 215/40/17 OZ. 30/30 tiefer H&R federn. hab nichts gemacht... ist zwar knapp aber geht nichts ran.

vor dem tüv war ich beim küs. will nichts schlechtes über analoge überwachungsvereine sagen, aber da waren die ohne teilegutachten absolut hilflos... und haben gemeint die einzelabnahme geht nur beim tüv.

mach mal jetzt bilder von der vorderachse... dort wird es zu viel rausstehen.... da bin ich mir aber sicher.

so sieht das aus. http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/imag0159nt9gm1rdkh_thumb.jpg

Ich war gestern erst beim Tüv. Habs ebenso keine Teilegutachten von dem "super freundlichen OZ, Hotline" (Niemals mehr OZ, nur wegen dem Vorfall, unfreundlich und frech) und dann war nur ein Ausweg, die Einzelabnahme. OK, Termin ausgemacht, der big Chef von unserem TÜV, persönlich konnte das nur machen, die anderen nicht... Wir sind da zu zweit im Kofferaum gesprungen, das sich da alles bewegt und er schauen kann. Erstmal sagt er, es muss gebördelt werden, dann nach der Hüpferei stellt er fest das nichts angeht, und es auch so passt. Hat aber gemeint, bei Urlaubsreisen oder vollbeladenem Auto könnte was angehen an der Hinterachse. Aber eins hat er dann doch bemängelt, und zwar die Radmutter sind bei Honda Kugelbund und für die Felgen braucht man Kegelbund... Weil sonst irgendwie mit der Zeit, das, die Felgen kaputt macht. Aber dann sagte er ausser Radmuttern passt alles und die Eintragung liegt fertig vor, jetzt muss ich nur mit den richtigen Radmuttern zum TÜV und es zeigen, auch die Länge, mindestens 7 Umdrehungen beim Raus/Rein- drehen müssen die lang sein. Sind bestellt, kommen vielleicht noch morgen. Nächste Woche sollte dann alles fertig sind. 30/30 mm tiefer 7,5x17 et40 215/40/17 Bilder kommen später... und das ist ziemlich knapp. also mit 8er breite müsste dann wahrscheinlich die et gräßer sein... Aber das sieht dann aus...

also ich hab bei meinem noch nie mehr als 54-55 liter reingekriegt... hab gedacht er hat einen 60 liter tank?

wenn man bundesstrasse mit 100 fährt hat man schon 3.100-3.400 umdrehungen... auf dem weg zur arbeit, und wenn man die strecke kennt, wo man ihn ausrollen lassen kann... alles möglich. aber autobahn oder stadt ist es unmöglich.

ich hab mal mit einer tankfüllung 730 km geschaft. bundesstrasse hauptsächlich. wenig stadt. sommer, 15 zoll. um die 8 liter verbrauch...

2001/11 144 500 km

sagst du dann ob die passen. bin auch interresiert... die accord düsen sind so ziemlich bescheidend.

Normalerweise hält die Kupplung ein Autolebenlang. Bei falscher Benutzung geht halt die Kupplungsscheibe kaputt, (wird Verschlissen.) Na gut, wenn sie ja verschlissen ist sollte man es auswechseln/lassen. Sollte man jedoch trotzdem weiter fahren, dann kommt der Verschleisspunkt an der Kupplungsscheibe bis zu den Nahten/Bolzen (womit die gepresste Kupplungsscheibe zusammengehalten wird). Und ab den Zeitpunkt seit dem die harten (Metallische) Nahten den Schwungrad mitverschleißen, wird es dann bei der sowieso anfallender Reparatur sehr teuer. Eine Kupplungsscheibe ist billiger als ein Schwungrad. paar tipps aus internet. Sie können allerdings selbst dafür sorgen, dass Ihre Kupplung lange durchält: Lassen Sie beim Beschleunigen die Kupplung nicht lange schleifen. Kuppeln Sie weich und gefühlvoll ein und nehmen den Fuß vom Pedal, sobald sich das Fahrzeug in Bewegung gesetzt hat. Lassen Sie Ihren Fuß während der Fahrt nicht auf dem Pedal ruhen. Das erhöht den Verschleiß des Ausrücklagers. Achten Sie bei hydraulischen Kupplungen auf ausreichenden Füllstand des Fluids. Geben Sie beim Schalten in den nächsten Gang kein Gas. Ach ja. Hab noch ne kurze Frage: Habt Ihr es auch das der Zeitpunkt/Pedalweg wenn man die Kupllung kommen lässt, sich manchmal ändert? z.B wenn man Rückwärtsgang drinnen hatte und dann 1. Gang einlägt, die Kupplung anders kommt? Oder von Autobahn runter und dann es sich anders anfühlt wie normal? Kommt zwar selten, aber wollte fragen ob ich alleine so um die Gegend rumfahr.

ich hab auch eins, könnte sogar die originalen bose lautsprecher mitverkaufen!) bei interesse pn

Guten Tag, hab mal von meinem Bekannten Angebot erhalten, über frisch lakierte Brock B1 Felgen. Es sind 17 Zoll 8,5j 4x114,3. Vorne et35, hinten et13 Tiefbett. Hab sie mal anprobiert vor einger Zeit und der Felgenrand schaute ziemlich nach außen, und auf Karroseriearbeiten hatte ich keinen Bock. So nun, hab ich die heute mal wieder gesehen und bin wirklich an die interresiert, und weiss jetzt nicht hab ich ne Chance beim TÜV wenn ich so wie auf den Bildern ankreuze? http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/snc00849ykh6owrxcj.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/snc0085372l6rmyqcw.jpg http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/snc00855utsl15wzch.jpg

also über 4000 bekommst du auf keinen fall. es sei den ein 18 jährigen fahranfänger hat so ein grosses interesse und kauft es für egal welchen preis. stell es einfach internet, den preis kann man ja jeder sekunde wechseln. um grosse aufmerksamkeit zu erwecken und es gut zu verkaufen, würde ich dir raten es über ebay mit mindestpreis von 4000 euro versuchen zu verkaufen. wenn du verkaufst hast ja Glück. denke wird schon weggehen, bist nicht der einzige "getuntes" auto im ebay verkauft. übrigens, hat da ne frage. Was sagt die Polizei zu deiner tonierung bei vorderen seitenscheiben?! viele probleme? und was ist das für frontlippe?! und was kostet so eine lippe?! oder ist das komplette stoßstange?!