blackthunder

Mhm also braucht man sich evtl wenns gut läuft nicht neue Stellmotoren kaufen sondern kann sie problemlos reparieren? Jemand so gut und ne anleitung für das ganze Prozedere? Wäre super! :) danke

Sag mal, ein Elektriker hat mir gesagt, es könnte/würde aber an dem ZV Motor am Steuergerät liegen, da der irgendwie defekt sein könnte/sei. Das heißt ich müsste theoretisch alle 3 Stellmotoren der Türen austauschen und reparieren?? (Fahrer, Beifahrer, Fahrerseite hinten!?) Mh irgendwie merkwürdig, wenn ja müssten die ja alle iwie zufälligerweise zusammen kaputt gegangen sein.

Hey an welchem Stellmotor? An den jeweiligen der Türen oder dem ZVmotor in dem Steuergerät/Elektronik? Mhm handwerklich begabt so mittelmäßig. Danke Gruß

Jemand einen Rat? Push

Nein ich habe daran nich rumgebastelt, denke mein Vorbesitzer auch nicht, aber Fensterheber funktionieren auch wunderbar! Will nur gern wissen ob's an den Stellmotoren der jeweiligen Türen liegt oder an dem Zv Motor selbst! Mhm

Push

Hallo! Habe ein Ähnliches Problem wie oben beschrieben! Wenn ich mein Ch6 via ZV-FB aufschliesen will, öffnen sich nur hintere Beifahrertür und Kofferraum! Wenn ich an der Fahrerseite mit Schlüssel aufschliese, dann Nur diese Tür + hintere Beifahrertür + Kofferraum! Ein Kollege meinte es wäre wahrscheinlich der ZV Motor/Steuergerät was defekt ist! Hab jetzt eins günstig ergattert für knapp 20€. Was würdet ihr meinen woran es liegen könnte? Jemand ähnliches gehabt oder Erfahrung?? Will da nix tauschen lassen und dann geht's immernovh nich! Help! Danke :)

Danke für die Info! Bilder?

Reifen schon weg?

Servus! Hätte Interesse an dem Gurt! Ist der Passgleich mit dem Gurtsatz vom CH6? Ansonsten hätte ich evtl. noch Interesse an den Felgen, wenn du mir ein gutes Angebot machst könnte ich mir das überlegen.... Besten Gruß

Servus Leute! Suche evtl. für meinen Acci CH6 gebrauchte Aber gut erhaltene sportliche Felgen bzw. kompletträder ab 16 Zoll aufwärts! Jemand etwas anzubieten? Bin dankbar für jede ergänzende Empfehlungen oder Tipps rund ums Tuning. Möchte nich viel am Acci machen, außer sportlichere Felgen+breitere Reifen (ich glaub ab17Zoll muss man die eintragen lassen gell?) Tieferlegungsfedern und noch paar Kleinigkeiten (ESD, getönte Scheiben ...) Besten Gruß

Ich hab im April mir auch den CH6 gegönnt, in schwarz metallic, Bj 2001 mit 65tkm nur runter...Top gepflegt, null Kratzer oder Macken! Hab 3.900€ bezahlt! Find den Preis für den Wagen bisher gerechtfertigt, war ein Rentner-Garagenwagen und fährt sich wir neu!! Möchte da nich viel dran machen, denke da nur an breitere Reifen, größere Sportliche Felgen, evtl Tieferlegung (Federn), ESD - würde mir schon reichen! Jemand bei der Gelegenheit gebraucht was im Angebot, Tips oder Empfehlungen?? :-) Besten Gruss

Wieviel haste geblecht, als du den dir geholt hast?? (Startpost von Seite 1) Hab auch den CH6 Bj 01 mit nur 66tkm, auch 1.Hand, Scheckheftgepflegt usw... Geiles Auto

Foto?? Zustand? Alter? Marke??

Danke mein Bester!

Sooooooooooooooooooo!!!! :wall: Endlich wieder meinen Accord fahren :angel: Ich habs endlich entlüftet bekommen!! Die richtige Technik ist hier das Stichwort - und vorallem natürlich das richtige Werkzeug ;) Winkelzange kann man echt vergessen, mit der Langnuss und so'ner flexiblen Verlängerung hats dann geklappt! Kupplung ist wie neu, jetzt heißt es beobachten, ob vielleicht der Nehmerzylinder doch undicht ist und ausgetauscht werden muss :sabber: Allerbesten Dank nochmal, vorallem an RaZeR86 :repekt: Jeder fängt irgendwann einmal an Besten Gruß

Jooo ihr habt schon recht, bin selbst echt überrascht wie dumm ich mich anstelle -.- bin auch zu stolz offiziell iwo jemanden zu fragen! Naja werd morgen noch ne Tour in Baumarkt machen und dann hoffentlich klärt sich alles.... Ansonsten werd ich wohl bei einem Defekt den Nehmerzylinder austauschen - werd mich da dann auch mal selbst probieren! Ich brauche ne 8er Grösse, 7er war zu klein

Na dann sag mir doch mal welches denn das perfekt geeignete dafür ist??? :wink:

Mhm ok? Echt merkwürdig, hab mir jetzt so ein Teil besorgt (Langnuss?) mit passenden 8mm (wie auf dem Foto) und ich komme vergebens einfach nicht dran!!! Leider muss es dann wohl eine Winkelzange sein, weil von oben muss ich nur gerade runter sonst passt das nicht... HILFE!!! Das kann doch nicht wahr sein das man mit normalem Werkzeug das Dingen nicht entlüften kann?? Hat noch jemand Rat oder ein Foto von einer Winkelzange DIE AUCH WIRKLICH PASST? RAZER86? :wall::wall::wall: http://www.heavy-tuned.de/images/produkte/i68/68606.jpg

Ok. Werd morgen früh mal zu OBI düsen und mir dat Dingen besorgen...hoffe das klappt dann. Vielleicht ist es bei dem CH6 unten drin enger als z.B. bei denen, die du da bisher kanntest was das rumgeschraube im Motorraum angeht? Mhm mal sehen was morgen geht... DANKE!

So hab mir jetzt Original SL Bremsflüssigkeit günstig beim Großhändler besorgt! Hab den ganzen Morgen versucht mitm Ringschlüssel dran zu kommen, so das ich dir Schraube drehen kann - vergeblich!! Genauso auch mit Zange und auch mal mit der Nuss mit schwenkbaren Aufsatz probiert - auch nix. Hab echt keine Geduld mehr. Hab jetzt an der Stelle wo rauslief Allesdichter Spray drauf gemacht und vorerst Flüssigkeit rein gemacht - Behälter war leer. Kupplung ist jetzt besser wie vorher, jedoch immernoch bis fast zur Hälfte erst weicher und dann erst straff! Wieviel kostet denn das entlüften lassen? Gruß

Ok, besten Dank für die Hilfe! Hab mir das heute nochmal angeschaut, beim pressen dieses Gummiaufsatzes direkt links im Bild läuft auf jeden Fall da direkt etwas Soße raus! Könnt also sein das es undicht ist, aber Razer, du meintes ja könnt auch an der Kosistenz bzw. dem Alter liegen...oder so Ähnlich :) Werd mir morgen mal neue Bremsflüssigkeit besorgen. Hab aber heut schonmal versucht an das Ventil dran zu kommen, sieht echt eng aus. Hoffe ich bekomm das so hin, aber wie in der Anleitung beschrieben im Forum so mit Schlauch und Cola Dose dran halten wird dann wahrscheinlich nich so klappen aufgrund von Platzmangel... :-S

Thx

Welche der schrauben meinste? Sorry bin halt total die Laie...

Hammer! Bestn Dank für die Anleitung, hört sich relativ machbar an! Also ist der Zylinder wahrscheinlich nicht defekt?! Heute bin ich ins Auto gestiegen und plötzlich war die Kupplung gaaanz anders, total weich und total früher Schleifpunkt, vorher straff und fest. Also nicht so ein tragisches Ding? Wobekomm ich dot4, im Baumarkt? Kann man das auch von oben aufschrauben oder muss wieder einer runter kriechen? DANKE