Suti

Laufrichtung der Reifen kontrollieren. Vieleicht sind sie verkehrt drauf, das könnte vielleicht auch die Ursache sein.

Ich würde mal einfach so behaupten der Fahrtwind ist schuld :) Ne im ernst jetzt, kommt es immer im gleichen moment (bestimmte Drezahl oder Geschwindgkeit) wieder oder abwechselnd mal früher, mal später?

najo.. sooo viel wird hier auch wieder nicht geshoppt dass sich jetzt alle darum reissen ;) hab mir die Tuts mal angeguckt, war zwar nichts dabei das ich noch nicht wusste, jedoch für einen der sich da bissl reinarbeiten will sind die top geeignet!

jo gut, is halt bisschen geschmackssache. Ich find sie gut, meiner meinung nach siehts böse aus :D

sieht ja übelst geil aus :schock: die leisten aber hät ich auch lackieren lassen. ansonsten top!

Wird schon seine Strecke sein :D ich schau kurz! Ist sozusagen mitten in der Schweiz Laut Map24.ch: 164.28Km 2:01h Das meiste ist Autobahn, bis auf Zug, von dort gehts dann über normale Strassen nach Schwyz. :D

@schung jo da hast schon recht.. :D aber mit dem anbauen von "fremd"-schürzen klappts bei mir noch nicht so.... und ich schau mir das auto eh vorher immer an... und da mir die Front des Evo eigentlich gut gefällt wärs mir eh nie in den Sinn gekommen ne andere ranzumachen :D

Normalerweise musst du nur auf die Laufrichtigung des Reifens achten. Die sollte eigentlich durch irgendwass an der Reifenwand ersichtlich sein.

bis auf die Farben nicht schlecht, aber geschmackssache. wäre interessant die Originale zu sehn.

aiaiaiiii dein NSX is ja mal allererste Sahne (wortwörtlich->weiss) :wank: hier mal die ersten Bilder von unserem nicht-Honda nach dem letzten Umbau (so nach dem Motto: breiter, tiefer, härter), da sind mein Pa und ich gerade dran den so richtig rauszupolieren :D Sind halt nur Handypics... sobald er Angemeldet und Abgenommen ist gibts neue, schönere :D

Schön :D wenigstens jemand... :) Jo, hoffe auch dass diesmal schönes Wetter is... di letzten 2 mal waren ja nicht so das wahre.. :grummel:

jo... z.b. scheiben im hinteren bereich.. nix gut... oder auch schattierung an der seite am boden.. auch nix gut.. hinterer radlauf.. usw.. aber sowas fällt einem immer erst am nächsten morgen auf :D oder was hast du gemeint?

Modellspezifisch wirst du schwer was finden denk ich mal. Die meisten sind eh Universaladapter die an die Chinch-Eingänge (falls am Radio vorhanden) angeschlossen werden.

Also wenn das Lenkrad auch mit den Sommerreifen wackelt kann es nicht an den Reifen liegen.... Vieleicht das Lenkgestänge oder die Lenkgeometrie... ist aber nur sone Vermutung....

hatte heut Abend wiedermal ne kreative phase beim tv gucken.. :D hab mir dann mal den EvoX vorgenommen...

Hi leute! Dies richtet sich eigentlich an alle Eidgenossen hier :D Vor kurzem wurde das Datum für das 3. Japanertreffen in Schwyz bekanntgegeben. Es findet am Sonntag 17. August 2008 statt! NEU ist der Standort! Das 3. Japanertreffen wird in 6443 Morschach (Kanton Schwyz) stattfinden. Morschach befindet sich auf rund 800m.ü.M., bietet eine herrliche Anfahrt hoch über dem Vierwaldstättersee und eine grandiose Aussicht auf die Urner und Schwyzer Alpen! Zugelassene Fahrzeuge: Acura, Honda, Infiniti, Nissan, Daihatsu, Scion, Lexus, Toyota, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi Kosten Ausstellerfahrzeuge: Fr. 10.- pro Fahrzeug Kosten Besucher: gratis Für den Hunger und den Durst zwischendurch steht auch dieses Jahr wieder ein Getränke- und Esswarenstand bereit. Weitere Infos findet ihr unter http://www.japanertreffen.ch Ich werde mit grosser wahrscheinlichkeit dort sein, ob mit oder ohne Acci weiss ich noch nicht... jenachdem wie weit ich mit meinen geplanten Arbeiten komme. Hoffe dass auch ein paar (schweizer) Wagen aus dem Forum anzutreffen sind :D

hab gestern für satte 90.- SFr meinen Tank mit 95er gefüllt.... preis lag bei 1.725 pro Liter, ca. 1.13 Euronen.

ich hab grad meine Zukunftspläne geändert................ :schock::schock::schock: ich glaub ich vergess das mit dem 300C und kauf mir den neuen Acci! und zwar in schneeeweiss!! Der sieht ja mal sowas von übergeil aus :schock::schock::schock::schock::schock:

Ich denk mal wenns zu Laut ist wirds nix mit dem TÜV.... und wenn die den unter die Lupe nehmen sowiso nicht.. :D Wenn die aber nix merken und die Lautstärke "legal" wirst TÜV bekommen. Aber MSD leerräumen bei nem Magna??? also ich hab ja nur rechts nen ESD. Und der ist mir Laut genug :D klingt nach ein paar tausend km und nun bald 4monaten ziiiemlich geil.

die Technik hat fortschritte gemacht ;) Was meinst du wie die sonst wohl n V12 unter die haube eines SL bringen?! Da wird man ja wohl noch n V10 dort unterbringen können. Aber wir werden ja sehn...

najo bei mir ists so um die 145/150 km/h im 5. Gang. CG9 halt ;) Den kleinen Leistungsschub bei 2500 merk ich auch... aber bei 4500 gehts erst richtig loos :D

Wechsler ham hier vieleicht noch n paar einen Rumliegen. Ansonsten mein ich mal gelesen zu haben dass man da was dazwischenhängen oder das Steuergerät "ändern" muss damit SW und so auch mit anderen Radios funktioniert. Gibt schon genügend Beiträge die dieses Thema hier behandeln. SuFu benutzen ;)

im Heck.. wo sonst? da Passt ja wohl noch n V10 rein... :D

Es war ja mal die Rede dass Honda anstelle eines "neuen" S2000 eine mischung zwischen NSX und S2000 bringt. einfach mit Festdach, also kein Cabrio mehr sondern eher sone art Sport-Coupe. Aber die ham wohl nun eher gleich zwei neue draus gemacht. Also der neue NSX sieht ja mal hammer aus... Haben die den neuen S2000 auch in Genf?? Bin noch nicht ganz sicher ob ich hin geh.. :D

Die VTec umschaltung passiert nicht aufgrund der Geschwindigkeit sondern ab einer gewissen Drehzahl. Soweit ich weiss sollte das bei ca. 4'500 u/min sein. Ob die immer hin und herschaltet wenn du konstant 4'499/4'500 hast weiss ich auch nicht... denke eher nicht.