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Bluestorm-CG8

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Über Bluestorm-CG8

  • Geburtstag 17.02.1981

Persönliches

  • Vorname
    Frank
  • Wohnort
    NVP
  • Interessen
    Mein Spatzi! Und die Frau natürlich auch ;)

Mein Auto

  • Fahrzeug
    Honda Legend
  • Modell
    KB1
  • Baujahr
    2006
  • Facts zum Fahrzeug
    Have done:

    - LED Standlicht >>> Macht das bloss nicht! LED werden heiss und fallen ab! <<<
    - Bra >>>Vom RL - Nummernschild aussparung passt (noch) nicht <<<

    To Do:

    - USB MP3 Schnittstelle >>> OEM vom 2009er Jazz, Civic, KB2 - Fail / Anycar Link - Fail <<<
    - Sport Bremsanlage
    - HomeLink vom RL
    - uvm.

    Ich hab so wenig zu tun und so viel Zeit... oO
    Nein streich das... besser noch.. dreh es um...

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  1. Moin! Ich hab den Beitrag erst jetzt gesehen. Sind denn noch Teile für den Legend KB1 (code SJA) vorhanden? Gruß Frank
  2. Moin! Ich hab noch einen Sender samt passenden Empfänger aus einem CG8 liegen. Sieht aber nicht mehr so dolle aus.
  3. War alles schon mal da: https://www.accordforum.de/showthread.php/einbau-funk-zv-cg8-8076.html https://www.accordforum.de/showthread.php/steckerbelegung-von-zentralverriegelung-2523.html Der CG8 hat von Werk aus eine Funk-ZV. Alternativ zu deinem Vorhaben kannst du auch eine Originale besorgen und anlernen.
  4. Laut Teilekatalog passen die sowohl am 1,6er als auch am 1,8ter.
  5. Moin. Ich hab noch eine vom F18B2 (CG8) liegen, weiss aber nicht ob die passen könnte.
  6. Moin! Ich hätte noch nen Klimakompressor rumfliegen. Allerdings ist die Kupplung defekt (Stecker abgerissen).
  7. Moin. Das Heizungsbedienteil (Klimaautomatik) müsste ich noch rumliegen haben. Leider kann ich erst am Wochenende nachschauen. Ich hoffe du bist geduldig Edith sagt: Ist nicht mehr da.
  8. Glückwunsch zum neuen Wagen! Ja diese und alle subvarianten in dieser FB passen für den CG. Hier ist noch eine. Internationaler Suchbegriff wäre z.B. "Honda FOB"
  9. Gefährlich ist es eigentlich nicht, nur störend und sollte dann doch gemacht werden. Ich weiss nicht wie meine Werkstatt das rausgefunden hat aber die meinten auch er hätte beim Start gequietscht. Das Ding ist leider nicht billig. Mit 320€ kannst du rechnen und tauschen kann das jede freie Werkstatt.
  10. Moin! So einen Fall hatte ich erst mit meinen Legend. Dort war es die Riemenscheibe an der Kurbelwelle. Diese besteht aus 3 teilen: der innere Ring der an der Kurbelwelle befestigt wird, einer Gummischicht zur Schingungsdämpfung und den äusseren Riementräger. Bei mir hat sich der äussere Ring von der Gummischicht gelöst und rutschte dadurch lautstark. Möglicherweise ist dies bei dir auch der Fall.
  11. Der KM Stand ist in einem 8-pinnigen Speicherchip namens 93C56 gespeichert. Diesen kann man mit etwas Lötkenntnissen in das neue Kombiinstrument transplantieren.
  12. Hab ich doch. Beitrag Nummer 9 in diesem Threat, letzter Satz.
  13. Und ich dachte ich wäre der einzige mit diesem Problem. Kommt aber nicht auf die Idee euch günstig welche von Acura zu holen, die haben eine andere Form und es fehlt die Abblendfunktion.
  14. Einen Krümmer hab ich da, allerdings ohne Hosenrohr.
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