Gurnzen

Abend... Kosta quanta?

Ich hatte den Wagen mit 93000 bei einen Honda Händler gekauft, da waren dann automatisch 2 Jahre Anschlussgarantie mit bei. Das mit den Schiebedach habe ich erst bemerkt nachdem ich es hier gelesen hatte, das war aber schon kurz nach dem Kauf. Das wurde immer schlimmer und es sah zum Schluss doch sehr übel aus, dicht war das Dach aber eigentlich immer. Da dein Wagen ja scheinbar kein ausgedrucktes Scheckheft hat gehe ich davon aus das der Service nicht bei einen Honda Händler gemacht wurde, das könnte später Probleme geben wenn Du versuchst irgendwas auf Kulanz machen zu lassen. Aber ich würde das auf jeden Fall mal erfragen und wenn alles passt gucke ihn dir an. Der Wagen hat für das Alter schon sehr wenig km runter. Was die Gebrauchtwagengarantie angeht, eine abgeschlossenen Gebrauchtwagengarantie schütz den Händler nicht vor den Gewährleistungsansprüchen. Deswegen unbedingt bei einen eventuellen Kauf darauf achten dass im Vertrag nicht steht "Verkauf im Kundenauftrag"

Ich habe den gleichen Wagen vor 10 Monaten gebraucht gekauft. Bei meinen damaligen Recherchen ist er mir nicht aufgefallen. Ich bin soweit zufrieden, hatte am Anfang aber Probleme mit den Turbo (wurde später von HH getauscht). Kurz vorher hatte ich noch einen anderen Accord probe gefahren der exakt das selbe Turboproblem hatte. Gut der Honda hier hat weniger km runter, aber ich würde Dir auf jeden Fall empfehlen einen Autobahnfahrt von mind. einer halben Stunden durchzuführen, dabei immer wieder auf Vmax beschleunigen, erst dann ist der Notlauf eingetreten. Ansonsten unbedingt die Schiebedach Dichtung prüfen, ich habe vor paar Tagen ein neues bekommen (250€ Zuzahlung, rest Honda und HH). Für den Preis würde ich mir den Wagen anschauen, da es ein Händler ist haste ja eh erst einmal Gewährleistung.

Bei mir haben die auch erst alles mögliche getauscht und probiert...das Ergebnis war jedesmal das selbe...Notlauf. Ich war glaub ich 4-5 mal bei Honda deswegen, ich hoffe Du hast mehr Glück. im Endeffekt war ich sogar glücklich darüber, was gibts besseres als bei einen Wagen den man grad mit fast 100k auf der Uhr gekauft hat, nen nagelneuen Turbo für lau zu bekommen :-)

Schiebedach jetzt auch bei mir getauscht...bin 1 1/2 Jahre aus der Werksgarantie raus. Honda hat 60% gezahlt ich 250€ und den Rest mein Händler. Lieferzeit war nur paar Tage. Jetzt ist alles wieder Top.

Ic hatte genau den gleichen Fehler vor 10 Monaten, der Turbo wurde von der Anschlussgarantie übernommen...da hatte ich aber noch unter 100k runter. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe kostet es ab 100000km 10% und aber 110000km 20% Eigenbeteiligung.

Danke schön, ja das ist der Accord Tourer EZ 11.2008...ich habe übrigens sogar neue 18" Honda Felgen bekommen. Jetzt heißt es erst einmal ein Woche warten...hoffentlich vergeht die fix. Stelle dann natürlich auch Bilder rein :-)

Hallo, ich melde mich mal wieder. Ich habe heute zugeschlagen...Accord Tourer 2.2 DETC Executive in Blau mit Beigen Leder. Dazu gibt Winterräder + 24 Monate Quality Plus Honda Gebrauchtwagengarantie. Ich freue mich schon den Wagen am Freitag abzuholen. In Zukunft werde ich dann mehr hier rein schauen :-) schöne Grüße Gurnzen

Vielen Dank für die Antworten. Ich werde definitiv die Finger davon lassen...bei Mobile und Autoscout ist der auch noch drin. Ich bin jetzt am Montag bei einem Händler verabredet zur Probefahrt mit einer 2008er Dtec Limousine. Eigentlich sollte es ja ein Kombi sein, da gibts aber nichts bezahlbares ausser einen mit 137000tkm. Da wir im Januar unser 1. Kind erwarten muss die Limo natürlich gross genug für den ganzen Babykram sein :-) Das gucke ich mir am Montag jetzt mal an. Es soll aber definitiv ein Honda Accord werden nachdem ich erst einen Mazda 6 wollte. Das habe ich dann aber wegen den ganzen Rost- und Steuerkettenproblemen lieber gelassen. Ich fahre übrigens seit 14 Jahren Nissan, der ist sehr robust nur leider haben die rein gar nichts mehr im Programm was mit gefällt.

Guten Morgen, ich möchte mit einen Honda Accord zulegen als Tourer mit 2.2 Dtec ab Bj. 2008. Gester Abend habe ich bei einen Privatanbieter eine Probefahrt gemacht und das Auto lief wirklich Super. Nach einigen KM Landstrasse und Stadt ging es zum Abschluss noch einmal auf die Auto bahn von ich dann mal Gas (Diesel :-)) geben konnte. Ich merkte dann schon das der Wagen sich ab 170 sehr schwer tut und irgend wie nicht so recht Leistung mehr hatte. Plötzlich geht die Motorleuchte an und er geht ins Notlaufprogramm bei 85 kmh. Ich war entsetzt da ich das Auto nach der AB Fahrt wirklich kaufen wollte. Der Verkäufer Arbeite bei Honda und hat dann alles in Bewegung gesetzt noch einmal in die Werkstatt zu fahren und den Fehlerspeicher auszulesen...da stand dann drin das irgendwas mit den Turboladerschaufeln geklemmt hat...wir reseteten den Fehler und fuhren erneut auf die Autobahn...nach 1. Min bei 180kmh ging er wieder sofort in das Notlauf Programm, wir fuhren dann mit 80kmh wieder zu Ihm nach hause. Er sagte mir da es nur ein Unterdruckventil ist welches er dann noch ersetzen wolle und dann wäre der Wagen Top. So richtig traue ich den Herren nicht über den Weg. Er hatte den Wagen mitte Juni gekauft aber nie auf sich angemeldet...der Wagen steht ohne Nummernschilder bei Ihm. Versucht da jemand einen Wagen über Privat zu verkaufen um keine Gewährleistung zu geben da der Fehler doch sehr Teuer in der Behebung ist... auch beim Preis kam er mir ohne große Verhandlungen sehr entgegen. Ist vom Kauf abzuraten da der Wagen sonst i.O. war .