cabkiller

hatte auch schon überlegt zu nieten o.ä. aber bei ca 12-14 rechnern von 3-4 verschiedenen herstellern sollte es auch schon eine einheitliche platte sein die ich hinten dran klebe und das wars. ansonsten heißt es viele verschiedene teile machen, alle rechner öffnen usw... da habe ich keinen bock drauf :D

genau... oder eher die ganzen rechner im büro nachdem die tage eingebrochen wurde. es soll halt viel kaputt gehen wenn sie nochmal versuchen was zu klauen. denn kaputte sachen kann man net nutzen oder verkaufen.

na dann passt es ja :)

bekommt man auch zu leicht ab ;)

hast du auch wirklich 4x114.3? gab es da nicht bei den alten accords noch 4x100?

ja das wäre doch perfekt :) nene, der hält net soviel bzw lässt sich dann leicht trennen

danke, schaue ich mir an. habe da noch den UHU plus endfest 300 gefunden. hat den schon einer probiert? bei raumtemp hält er 1200N/cm² aus. auf eine fläche von 32cm² sollte es doch fest genug sein, dass man es nicht ohne weiteres abgerissen bekommt?! :D

hallo leute, ich bin auf der suche nach einem extrem starken kleber. 1K, 2K.. egal was, hauptsache so stark, dass beim abreissen alles mit raus kommt :D es sollen metallplatten auf die rückseite von rechner und monitoren geklebt werden und mit nem sicherheitsdraht/-ketten verbunden werden. also sollte der kleber für metall und kunststoff sein. wer kann mir was empfehlen? wer hat welche erfahrungen? wer kennt vllt schon fertige systeme zum schutz? danke

ja so in etwa dort :D

wie wäre es mit haube auf und gucken? ;) ansonsten musste noch dazu sagen ob du einen facelift oder preface hast. das silber ist nen ticken anders

normalerweise muss an solch eine eintragung, D2 bremse z.b., auch ein festigkeitsnachweis angeheftet sein, denn sonst ist die eintragung auch nicht 100% legal. da bringt ne kopie bzw die originaleintragung nix, wenn im anhang nicht ein festigkeits- bzw abgas und geräuschnachweis bei der skunk2 dabei ist. da kann er noch soein guter freund, bekannter oder mama und papa sein. er trägt es zwar ein, aber legal ist es nicht. hatte gestern ne nette unterhaltung mit nem prüfer :))

ja... heute -15°C und ich bin gespannt ob das auto später anspringt :D sollte mich langsam mal nach ner neuen gelbatterie umsehen

ne kopie oder auch selbst die originale eintragung bringt dir nix. war erst gestern beim tüv wegen anderen sachen. wenn es dann noch ne eintragung von tüv süd ist und du beim tüv nord bist, erst recht keine chance. auf meine frage ob die da net einfach anrufen können wegen den nötigen sachen kam einfach "leider nein, tüv süd ist ein konkurrenzunternehmen" also kauf die skunk2 bei bodykitfactory (hier im forum, hat noch eine auf lager) und lass auch da eintragen. kostet zwar etwas mehr, aber bei risingsun kannste laaaaaaaaange darauf warten, wie speedy.

die gute folie wird an stellen wie haube und stoßstange genommen. anderde nicht so empfindliche teile am auto werden da mit einer etwas minderwertigeren folie verklebt. deshalb kommt man auch auf 900€ für ne gute verklebung. und du kannst mir net sagen, das ne verklebung für 1600€ komplett mit der teuren folie gemacht wird. das macht KEINER ;) klar kann man übertreiben und auch richtig penibel an nicht sichtbaren stellen verkleben. das erhöht auch den preis.

klar wird das alles mit rein genommen. tönungsfolie und lautsprecherkabel und bitumenmatten vllt net, aber endstufe, radio, auspuff, felgen, fahrwerk, bremsen etc wird alles mit ins gutachten rein genommen. als mir ein opa ins erste auto gefahren ist, war es auch kurz vor totalschaden und der gutachter meinte nur "haste zur not noch alufelgen im sommer die wir mit reinnehmen können, damit es kein totalschaden ist? könnte zwar an der grenze sein, aber sicher ist sicher." ein bsp: meinem kollegen ist einer in die tür gefahren und da er mit seinem hifiausbau auch bitumenmatten etc an/in der tür hatte, wurde sogar das alles ersetzt bei der reparatur.

gestern auch mal nach guten 2 monaten gewaschen

er meint david. und man bekommt es doch wieder raus bei nem unfall. das ist ja der unterschied zum verkaufen. da bekommt man tuning nicht bezahlt.

glaube noch nicht, wieso? kannste kein englisch oder was? :D

ja, aber tiefer ohne vorspannfedern ist mist und da musste alles vom oem dämpfer übernehmen. ein gewindefahrwerk kommt erst dann richtig zur geltung, wenn man alu domlager hat. wenn du diese vorspannfedern nicht hast, fährste nur im angegebenen verstellbereich mit der richtigen konfiguration. deshalb ist das system vom k-sport ja "so gut". die vorspannung der feder bleibt immer die gleiche.

ja das auf dem bild ist für den cl9. musst die originalen gummi/plastik dinger drüber stecken

der accord ist auch genauso daily wie der bmw, also muss der bmw auch gut aussehen ;) und so teuer waren die teile auch net. kommen noch ein paar mehr :))

das ist keine strebe sondern ein stabi

meinste ich bekomme in stuttgart S- EX85??? :D

edit: zu geil :D http://www.youtube.com/watch?v=V5529ghwysM&feature=youtube_gdata_player

na was haben wir denn hier???? Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff :D