BlackAnubis

Also beim Benziner schaltet die Klima die Warme Luft auf Auto erst zu, wenn der Motor genug wärme produziert. Und dass ist bei mir so nach 1-2 min. Vorher nur, wenn man die Scheibenlüftung nutzt.

Hier mal noch was, grad erst gefunden zum Thema BC Gewinde. Der Preis wär ja ne Ansage im Vergleich zu KW/K-Sport. http://www.bcracingsuspension.fr/br-ra-honda-accord-cm1-2-03-08.html

Hier mal noch was, grad erst gefunden zum Thema BC Gewinde. Der Preis wär ja ne Ansage im Vergleich zu KW/K-Sport. http://www.bcracingsuspension.fr/br-ra-honda-accord-cm1-2-03-08.html

Du wirst halt alt Lars :D http://www.mk-fahrwerkstechnik.de/K-Sport-Gewindefahrwerk-Street-fuer-HONDA-ACCORD-VII-Tourer-CM-20-CM1-KS-GF-56

Du wirst halt alt Lars :D http://www.mk-fahrwerkstechnik.de/K-Sport-Gewindefahrwerk-Street-fuer-HONDA-ACCORD-VII-Tourer-CM-20-CM1-KS-GF-56

Davon mal abgesehen, dass ich für 30km keine 6 Stunden brauche, hätt ich mir wenn schon n Fahrrad organisiert :D Wer weiß wer weiß... wenn er kein Geld für ein neues Auto hatte, hatte er vielleicht auch keins für Wartung. Also vielleicht nicht dem Accord seine Schuld :D

Davon mal abgesehen, dass ich für 30km keine 6 Stunden brauche, hätt ich mir wenn schon n Fahrrad organisiert :D Wer weiß wer weiß... wenn er kein Geld für ein neues Auto hatte, hatte er vielleicht auch keins für Wartung. Also vielleicht nicht dem Accord seine Schuld :D

Roman fährt ja auch einfach mal paar km zum Überfest :D

Roman fährt ja auch einfach mal paar km zum Überfest :D

Klar dass der sich Motormäßig zu deinem CW1 ne viel nimmt. Du hast auch blos nen aufgebohrten Civic Motor drin. Die Sitzposition geht bei mir gar nicht! Da der Tank ja vorn liegt, ist der Sitz zu hoch. So wie ich sitze (1.90m) hab ich den Himmel im Blickfeld. Wenn ich die Sonnenblende runter klappe, seh ich gar nichts mehr! Der Fahrersitz müsste mit der Lehne fast 45° stehen, damit ich optimal sehen würde, so lässt sich aber auf Dauer nicht fahren. Man merkt leider auch den Klassenunterschied zum Accord, was die Materialien/Verarbeitung angeht. Grade die Leiste zur B Säule an der Tür wirkt billig, alles andere als Robust und ist fast schon Scharfkantig...

Klar dass der sich Motormäßig zu deinem CW1 ne viel nimmt. Du hast auch blos nen aufgebohrten Civic Motor drin. Die Sitzposition geht bei mir gar nicht! Da der Tank ja vorn liegt, ist der Sitz zu hoch. So wie ich sitze (1.90m) hab ich den Himmel im Blickfeld. Wenn ich die Sonnenblende runter klappe, seh ich gar nichts mehr! Der Fahrersitz müsste mit der Lehne fast 45° stehen, damit ich optimal sehen würde, so lässt sich aber auf Dauer nicht fahren. Man merkt leider auch den Klassenunterschied zum Accord, was die Materialien/Verarbeitung angeht. Grade die Leiste zur B Säule an der Tür wirkt billig, alles andere als Robust und ist fast schon Scharfkantig...

Hab ich schon gehört. Das BC soll wie das K Sport verstellbar sein. Die Fertigen wohl für jedes Fahrzeug an. Ist aber auch das teuerste.

Hab ich schon gehört. Das BC soll wie das K Sport verstellbar sein. Die Fertigen wohl für jedes Fahrzeug an. Ist aber auch das teuerste.

Autoscoute mal Acura... Da gab´s im Westen mal 2 RDX und das war´s. http://ww3.autoscout24.de/classified/264869778?asrc=st|as 1 ! Treffer bei Acura. MDX bei nem gemischten Händler. Nichtmal der Fugel hat n Acura...

Autoscoute mal Acura... Da gab´s im Westen mal 2 RDX und das war´s. http://ww3.autoscout24.de/classified/264869778?asrc=st|as 1 ! Treffer bei Acura. MDX bei nem gemischten Händler. Nichtmal der Fugel hat n Acura...

Prestige und Emblem, so ist das. Die Leute kaufen halt Lieber ein Fahrzeug, wo Robie Williams für Werbung macht und was ihn angeblich sogar versteht...

Prestige und Emblem, so ist das. Die Leute kaufen halt Lieber ein Fahrzeug, wo Robie Williams für Werbung macht und was ihn angeblich sogar versteht...

Da die Auswahl beim Tourer (CM) ja bekanntlich ein wenig eingeschränkt ist, wollte ich mal so eure Erfahrungen zu Gewindefahrwerken hören. Die meisten haben sicher das KW V1 drin. Jetzt gibt´s ja noch eins von K-Sport. Beim K-Sport, wird ja komplett verstellt, sodass das Thema Vorspannung weg fällt richtig? Jetzt bietet BC auch noch eins an. Jemand Erfahrungen mit den letzten beiden grad zum KW?

Da die Auswahl beim Tourer (CM) ja bekanntlich ein wenig eingeschränkt ist, wollte ich mal so eure Erfahrungen zu Gewindefahrwerken hören. Die meisten haben sicher das KW V1 drin. Jetzt gibt´s ja noch eins von K-Sport. Beim K-Sport, wird ja komplett verstellt, sodass das Thema Vorspannung weg fällt richtig? Jetzt bietet BC auch noch eins an. Jemand Erfahrungen mit den letzten beiden grad zum KW?

Absolut! Und nochmals, das wird hier alles Protokolliert und zu gegebener Zeit heran gezogen Sören :D

Absolut! Und nochmals, das wird hier alles Protokolliert und zu gegebener Zeit heran gezogen Sören :D

Das ändert aber nichts an der Festgesetzten Meinung der hiesigen "Premium" Käufern... Habs oft genug gehört. Ja schön und gut der Preis aber ich fahr doch keine "Reisschüssel". Da stimmt die Qualität nicht, die sind billig im Innenraum und nach paar Jahren abgerockt... Die sind nach 2-3 Jahren nicht´s mehr wert oder sehen aus wie ein UFO (Civic). Für die gilt halt "Deutsche Ingenieurskunst" beim Auto sonst nix. Sieh dir Fiat an, die ziehen sich auch aus D Teilweise zurück, zusammen mit Alfa und vor allem Lancia.

Das ändert aber nichts an der Festgesetzten Meinung der hiesigen "Premium" Käufern... Habs oft genug gehört. Ja schön und gut der Preis aber ich fahr doch keine "Reisschüssel". Da stimmt die Qualität nicht, die sind billig im Innenraum und nach paar Jahren abgerockt... Die sind nach 2-3 Jahren nicht´s mehr wert oder sehen aus wie ein UFO (Civic). Für die gilt halt "Deutsche Ingenieurskunst" beim Auto sonst nix. Sieh dir Fiat an, die ziehen sich auch aus D Teilweise zurück, zusammen mit Alfa und vor allem Lancia.

Besser als gar keine :D Und die hat ne Durchlüftung und der Putz rieselt nicht von der Decke ^^

Besser als gar keine :D Und die hat ne Durchlüftung und der Putz rieselt nicht von der Decke ^^