Honda Accord mit nem V6... hört sich total geil an und am liebsten hätte ich auch dessen Leistung. Aber wenn ich das Gesamtpaket mal mit einem 2L Diesel vergleiche, klingt es schon lange nicht mehr so überzeugend!
Stichwort: "1.4 TSI 122PS im Passat bei mehr als 6 Liter Verbrauch".
Der '12 er Passat Variant mit 2L TDI und 140PS reicht schon als Beispiel.
Mit seinem Hubraum gehört er zwar noch nicht zum Downsizing-Trend aber der Verbrauch auf jeden Fall!
Der Gesamtdurschnitt der letzten 60tkm beim Passat meines Erzeugers liegt bei ca. 5,5L / 100km.
Bei 120 mit Tempomat auf der Bahn sinkt der Verbrauch auf 4,5 Liter und selbst bei 210 und Vollgas mit 3 Insassen habe ich die 8 noch nicht gesehen.
Bei durchgehendem Stadtverkehr mit asozialem Beschleunigen alle 500m kam ich mit ihm nicht über 6,9 Liter.
Wenn ich dann überlege wie viel mehr Spaß ich daran habe den Passat 2,0 TDI mit dem niedrigen Verbrauch sehr 'sportlich' zu fahren als eine beliebige 3,0L Kiste mit 250PS und einem Verbrauch von 10L + auf 100km, würde ich immer wieder zum 2L Diesel greifen.
Nur bei einem, den Geld absolut nicht interessiert und der genug davon hat, würde sich so ein übergroßer Motor lohnen.