sergej_r

Guten Abend zusammen, so langsam blicke ich da nicht mehr durch - ich brauche da mal eure Hilfe. Also ich habe genau das gleiche Problem wie hier schon oft beschrieben. Was brauche ich denn da jetzt genau? Beide Antriebswellen + Antriebshalbwelle - oder nur die Linke oder nur die Rechte oder kann man es auch nicht Pauschal sagen? Und wieso kosten die oben gennanten Wellen "nur" 200€ und die Werkstatt verlangt 800€ + Mst? Wie ihr merkt habe ich davon Null Ahnung. Ich bitte um Hilfe!

Ja das klingt dort alles schlüssig. Ich werde mir mal die Antriebswellen besorgen. Vielen Dank für die Infos : )

Das mit den gebrauchten Teilen stimmt schon - nur so kann ich die Fehler eingrenzen. Leider hatte man schon einmal die Rechte Antriebswelle ausgebaut & zu einem "Speziallist" geschickt. Diese kam dann noch ein paar Tagen zurück und er meinte, dass die Welle top sei...Nun bin ich einfach unsicher was ich machen soll :baby: :cry:

Okay, also am besten direkt die Antriebswellen tauschen - reichen ja wenn es gebrauchte sind

Erst einmal danke! Ja welche ich brauche - das ist hier die Frage. Ob ich überhaupt welche brauche ist wieder eine neue Frage. Ich schildere dir / euch mal mein Problem - vielleicht kennt ja einer das Problem schon & kann mir da wirklich weiter helfen. Also das Problem ist, dass mein Auto ab ca. 90 km/h anfängt erxtrem zu wackeln (es ist wirklich extrem) das geht dann bis ca. 110 km/h und dann ist es weg & Nein die Räder sind gewuchtet :D Nun ja das war am Anfang der Fehler - jetzt ist noch dazu gekommen, dass wenn ich vom Stand aus los fahre so eine Art "schlagen" (ähnlich wie ein Stein im Reifen) habe. Beides habe ich nur wenn ich beschleunige quasi Gas gebe. Nun die Fachwerkstatt meinte, dass die bei den Antriebswellen anfangen würden (Kosten ca. 2000€ für beide). Sollte es nicht der Fehler sein, gehen die dann an das Getriebe ran & jeder hier weiß was es dann kostet :D Und dieses geht einfach nicht mehr da das Auto schon 180tkm drunter hat. Jetzt habe ich mir gedacht - ich probiere es mal mit " gebrauchten " Antriebswellen. Also würde ich beide Antriebswellen kaufen. Ach ja hat hier noch einer Erfahrungen mit Fehler in dem CD-Wechsler? :D

Vielen Dank für die Informationen - leider sind diese Beiträge "etwas" älter :cry:

Hey Leute, sagt mal ist es normal, dass man in Deutschland keine Gebrauchte Antriebswelle für einen CL 7 bekommt? Geht etwa kein Accord mal kaputt oder ist in einem Unfall verwickelt - so das man dann es zum ausschlachten benutzt?

Guten Abend zusammen, suche dringend eine Lippe für Honda Accord CL9 im Type S look!

Neue Autos -.-' Schon so viel da kaputt gewesen - Montag's Auto......Was vermisse ich meinen EG8

Oh man -.-' was ein scheiß. Auf gut deutsch - zum Autohaus gehen & diese Sonde bestellen?!:(:wall:

Hey erstmal danke für die schnelle Antwort. Aber werde aus den beiträgen nicht schlau, sorry. Habe auch eine bei UNI-Fit bestellt aber diese können die wohl schon seit mehreren Monaten nicht mehr liefern -.-' Und in dem Amerikanschen Markt kenne ich mich nicht aus womit man den "deutschen" Accord mit den "amerikanischen" Accord vergleichen kann....?!

Moin zusammen, also ich bin hier ganz neu & hoffe ihr könnt mir weiter helfen. Mein Problem: Meine Lambdasonde (Regelsonde) war defekt. Diese habe ich dann mal gegen eine Universal Sonde von Bosch ausgetauscht. Jetzt zeigt er wieder ein fehler an im Bordcomputer (glaube Falsche Spannung oder zu hoche Spannung - aufjedenfall etwas mit Spannung). Habe ich da was falsch angeklemmt? Habe alles so laut Bosch angeklemmt. Und wieso kann man keine "NORMALE" Regelsonde für den Accord kaufen? Bitte helft mir weiter! Danke schonmal im vorraus :(