steven72

gibts bei uns in Österreich leider auch. Und es schmeichelt überhaupt nicht, denn dann weißt das Dein Auto wirklich schon alt ist. Ich habe auch schon einige Zettel zu Hause liegen. Ich hasse die. Die sind wie die Hyänen die um Dich herumschleichen mit der Zunge draußen und warten sabbernd bis Du den Geist aufgibst. In diesen Falle Dein geliebtes Auto. Und Dir bieten Sie einen Dreck dafür und selber verkloppen sie es nach Afrika und kassieren 2/3 mehr als er wirklich wert ist. Die gehören eigentlich wegen Besitzstörung angezeigt. Der hat mit seinen Fingern nichts an meinen Auto zu suchen!!:motz::motz::motz:

hi, ich habe eben einen Shop gefunden, der Türdichtungen verkauft. Die Adresse lt. Graf-Dichtungen de. Da kann man unter Spezialdichtungen, Autodichtungsgummi kaufen. So wie ich das gelesen habe, ist es Meterware. Musst nur schauen wie Deine Dichtung aussieht(wieviele Kammern) und dann bestellst.

Danke ich habe diese Anleitung auch.;) Sagst Du mir dann, was dann "klickt" beim drücken der Hupe? Geräusch kommt unten aus dem Fußraum bei den Sicherungen. Problem habe ich selbst gelöst. Es war defenitiv die Hupe. Ich habe wo anders gelesen, das es manchmal passiert, das Hupen einen Kurzschluss verursachen und dann nicht mehr "tröten". Ich habe eine Neue gekauft und montiert.Und siehe da ...TÜÜÜÜÜÜT! Aber die klingt echt ekelhaft:kotz:Naja hauptsache es hupt wieder fürs Pickerl.Ich habe übrigens den original Stecker von der alten Hupe genommen, damit ich das original Kabel nicht abschneiden muß.Falls ich mal eine original reingeben will. Ich hasse nichts mehr an Autos an denen herumgebastelt wurde und sämtliche Clips und Stecker beschädigt sind oder gar fehlen. Aber das montieren hat wieder mal gedauert und mit Verletzungen überstanden. Ich weiß ja warum ich lieber an meiner Frau "herumbastle" als am Auto....das dauert nicht so lange und tut nicht weh:D:D:D

hallo Leute, brauche mal wieder eine Hilfestellung. meine Hupe geht nicht mehr. Sicherung habe ich geprüft, ist in Ordnung. Ich habe die Stoßstange abmontiert (sche... Arbeit) mit kleinen Blessuren an der Hand. So, beide Hupen abgenommen. zerlegt und geputzt. Habe dann die rechte Hupe wieder montiert, Auto verriegelt und nach ca. 1 Min. versucht "einzubrechen". Die Hupe funktioniert. Habe die selbe Hupe genommen und auf die linke Seite montiert und angeschlossen. Ich drücke auf den Hupknopf und kein Ton rührt sich. Das einzige was ich höre, ist das "klacken" vom Relais. Kabel sind auch nicht blank gescheuert. Bitte sagt mir nicht, das ich das Lenkrad zerlegen muß! Ich habe große Angst und Respekt vorm bösen Airbag! Habe in den nächsten Tagen Pickerl (TÜV) termin und da muss ja die Hupe funktionieren. Kann das sein, das die Rechte Hupe nicht auf die linke Seite passt wegen den plus und Minus Pol? Hiiilfeeeeee:baby:

:lol:nee, ich glaube nie wieder!!:lol:

:D ich auch....ich auch!!:D Warum glaubst habe ich 2 Kinder?!:D

Aber es gibt auch Leute wie ich, die kaum Zeit, oder den Platz, geschweige den eine Ahnung von der Materie haben und auf einen Mechaniker angewiesen sind... Ich für meinen Teil liege nicht mehr Tag und Nacht unterm Auto und zerlege es und kämpfe mit dem Werkzeug. Und so habe ich wenigstens Garantie wenn was sein sollte.... lg

Opel Ascona(A) 1,6 50KW/68Ps (von Opi), gestorben bei 250.000km vieles kaputt Toyota Tercel DX 1,0 33KW/45Ps (von Mami), verkauft nach ehem. Jugo mit 280.000km HONDA CIVIC (AH) 1,5 66KW/90Ps (selbst gekauft) verkauft mit !!333.333km!!8) bmw 320i (E30) 92KW/125Ps (selbst gekauft),verkauft mit 180.000km Steuergerät kaputt:grummel: bmw 325i (E30) 125KW/170Ps (selbst gekauft) verkauft mit 175.000km Steuergerät kaputtX( bmw 318is(E30)100KW/136Ps(selbst gekauft)verkauft mit 186.000km Steuergerät kaputt:wall: HONDA CIVIC SHUTTLE (EX) 1,6 mit REAL TIME 4WD 81KW/110Ps (selbst gekauft) verkauft um €50.- den Hondahändler nebenan. Viiiiiel Rost bzw.,Rostlöcher:(. Und ratet mal wieviele km? !!!312.000km!!! Und der Hondahändler fährt noch immer damit!!! Und jetzt seit ca. 2 Jahren den Accord CE9 110KW/150Ps.Und was lernen wir daraus?Kauf Dir einen Honda, die Zeiten sind vorbei wo man gesagt hat, das die "Reiskocher" nicht viele Kilometer aushalten!:evil:

lustig, keine Ahnung wie die Preise gemacht werden. Wahrscheinlich würfeln die alle die Preise aus. Dafür habe ich oft das Problem, das viele Sachen bei Euch in Deutschland billiger und mehr vorhanden sind , als bei uns in Österreich. Wie oft habe ich schon geschimpft, wenn ich was brauchte(nicht nur fürs Auto, generell), das ich nicht in Deutschland lebe. Nun ja wir sind ja um einiges kleiner auf der Weltkarte als Ihr ;)

32 od. 53??:schock::schock: Normalerweise ist doch ET beim Honda 40.... lg

ich mache da gar nichts, macht der Mechaniker, der verlangt fürs einbauen 60 EURO. Da fummel ich nicht selber herum.(habe ja keine Ahnung von der Materie, bzw. sind meine Zeiten vorbei wo ich tage und Nächte unterm Auto verbracht habe....Gottlob.(Obwohl ich nach wie vor nicht jeden Mechaniker traue) MFG

Bin ca von München ca. 450km entfernt. lg

:wink:servus komme aus Österreich, fahre einen CE9 Bj 96 mfg

Mein Beileid, aber warum gleich die Flinte ins Korn werfen? Ich habe für alle 4 Bremsen(4xBremsscheibe, 4x Bremsbeläge, 2x original Ankerblech[schutzblech bei den Scheiben hinten]) 450 EURO bezahlt.Mit Mechanikerkosten!! Reifen bekommst 4Stk. um ca. 300 EURO(sind halt keine Pirelli) und wenn ich mich recht erinnere die Scheibe um zwischen 400-600 EURO. Stoßdämpfer das Paar gesehen neu und original bei Eba.. um 75 EURO für die vordere Achse und nochmals ca. 80 EURO für die hintere Achse. Wohlgemerkt Gasdämpfer. Natürlich alles keine Tuningteile, sondern normale Ersatzteile. Und Dein Schatzi würde wieder Pickerl bereit sein. Zumindest sind die Preise in Österreich so. lg

Hoffe es macht nichts aus, aber ich mache ein neues Thema auf, da es ja wieder was neues ist. Ich habe mir neue Kopfblinker (ich hoffe das heißt wirklich so) gekauft. D.h. Spiegel mit Blinker drinnen, elektrisch verstellbar und beheizbar. Will halt ein bischen mit der Mode gehen;). Jetzt meine Frage; Hat jemand schon solche gekauft und montiert? Und wenn ja, habt Ihr die originalen Seitenblinker abgetrennt, Löcher zugeschweisst oder auch dran gelassen? Und blinken die auch ordentlich wie bei den neueren Honda Modellen, oder blinken die schneller? Ich habe mir von einen Mechaniker sagen lassen, das die dann schneller blinken können als die originalen. D.h. nicht im richtigen Intervall.?( lg....

Mahlzeit, d.h. jetzt defenitiv (aus Erfahrung, oder sicherer Quelle) das 17 Zoll normal reinpassen? Weil dann würde ich bis nächstes Frühjahr warten und dann neue Gummis auch dazu nehmen. Ich hoffe da gibt es dann genug mit 4 Loch. Und wieviel ET dürfen die dann haben, ohne das dann irgendwo irgendwas anstößt oder rauskommt? Und ja ich habe alles noch Serienmäßig. Original Fahrwek,Bremsen, usw... Das einzige was noch dran kommt ist ein original Spoiler den ich schon zu Hause liegen habe (im Eba..ersteigert) aber leider ohne Stecker und in Blau. Mfg

Hallo, liebe Leute, bitte helft einen ahnungslosen Familienvater. Ich habe auf meinen CE9 im Moment folgende Reifen moniert:205/50ZR16, und Alufelgen die abgeschlagen sind und wo die Abdeckung für die Radnabe fehlt.Und ich hätte gerne andere Alufelgen, ebenfalls in 16 Zoll. Viel gestöbert im Internet und festgestellt, das es mit den Maßen 4x114,3 nicht sehr viel gibt. Meißtens in 5x114,3 und auch in 17 Zoll. Passt 17 Zoll wirklich auf den ACCI ohne das dann die Reifen anstoßen? Ich habe ja die "Familienkutsche" und will eigentlich nur ein bißchen mehr "pepp". Ich brauche aber keine super duper Tuningfelgen. Ich stelle mir da welche in schwarz,anthrazit oder auch Gold vor mit wenig Speichen. Und ein bischen Tiefbett. Und das alles am besten geschenkt;) Nein im Ernst, ich will halt keine 600EURO pro Stk ausgeben. Ich habe mir schon einige Konfiguratoren angesehen, aber passt das dann 100%ig aufs Auto? Ich hoffe irgendein "Tunerprofi" kann mir ein wenig helfen. Danke

zeurst mal ein herzliches Hallo, wieder ein CE9 Fahrer mehr. Also ich kann Dir nur sagen, das dieser Wagen ein "Gemütlicher" ist und kein "bissiges Tier". Aber wenn es drauf ankommt geht es auch ein bischen flotter. Das mit dem schalten ist so seine Sache. Ich bin fast ausschließlich Honda gefahrenund ich muß sagen dieses Modell hat die weichste Schaltung. Nur bei den Touren sollte man Punkt genau schalten, damit kein "rupfen" zustande kommt. Also wenn ich gemütlich "cruise", dann schalte ich bei 3.000 rpm, aber wenn Du es vollkommen ruckelfrei haben willst, solltest Du bei 4.100 schalten. Du wirst sehen der macht keinen "Ruckler" mehr. Ab 5.500 schaltet sich der VTEC ein, aber die merkst Du nicht so wie bei einen zb. Prelude VTEC. Es ist und bleibt halt eine Limousine und ist kein Sportwagen. Wie schon mein Vorredner angesprochen, solltest Du, damit Du sehr lange Freude daran hast, auf gutes Motoröl achten mit hoher Viskosität. Dann hält Dein Motor ewig. Genauso beim Kaltstart.Langsam warm fahren und dann erst "Bleifuß"(wenns sein muß). Achte auch auf Anzeichen von Rost im und am Radlauf hinten. Leider eine Krankheit bei Honda. Und wenn Du Bremsen nachkaufst, dann schau um Nachbau in Erstausrüster Qualität, sonst hast nur Ärger. Falls Du mal selber Bremsen wechselst, die Bremsscheiben sind anders montiert als bei "normalen" Auto´s. Da mußt die Radnabe vorher runter und dann geht erst die Scheibe ab. Ich habe das von einen Mechaniker machen lassen, und habe Ihn darüber fluchen lassen(gg). Im großen und ganzen ein recht sparsamer Wagen für sein Gewicht und PS. Leise,flott, schaut schnittig aus und hat Unmenge an Platz. Alles Elektrisch, Ledersitze, Klima,Tempomat, Herz was willste mehr? Und Kilometer kannst mit einen Honda fahren, da lebt die Karrosserie schon lange nicht mehr, so gut sind die Motoren. Mein Honda Civic machte 333.330 und verkaufte Ihn und der fährt noch heute!Mein Shuttle hatte 350.000 drauf. Und mein CE9 hat mittlerweile 147.000. Ich wünsche Dir viel Spass damit und falls Du noch etwas wissen willst melde Dich. lg

Wird verwendet um Gummidichtungen aller Art weich zu halten. Beim KFZ Anfang Herbst einfetten und es friert keine Tür mehr ein. Auch hilft dieses Mittel, das der Gummi nicht spröde wird und Risse bekommt. Bekommt man in jeder Drogerie.

hallo liebe Accordfreunde, leider mußte ich heuer feststellen, das sich Rost an den hinteren Radläufen bildet.Links und rechts. Ich habe viel im Internet gegoogelt, aber keine passenden Radlaufbleche gefunden.:( Ich möchte das gerne ordentlich machen lassen und nicht nur abschleifen,Rost umwandler drauf und lackieren. Ich hätte gerne ein neues Blech, damit ich nicht das gleiche Spiel in 2-3 Jahren habe. Nachdem ja Österreich ein Hinterwäldlerland ist,:motz:, was Ersatzteile anbelangt, frage ich mal Euch aus Deutschland. Mein Auto ist ein ACCI BJ 96; 2,2VTEC, 150 PS, CE 9. Auto ist in meiner Signatur abgebildet. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir sagen könnt obs sowas für mein Auto gibt.

mein CE9 hat 147.000km drauf nur Autobahn

hallo, liebe Leute, ich möchte meinen Senf dazu geben; Ich habe mir ein schriftliches Angebot für meinen Honda Accord BJ 96 CE9 Vtec 2,2 von einer Firma in Berlin schicken lassen. Komplettfolierung mit Hochleistungsfolie, Farbe schwarz matt, foliert werden die äußeren lackierten Teile inklusive Stoßfänger. € 700.- excl. Mehrwertsteuer Garantie 3Jahre Zahlweise: Bar bei Abholung(3%Rabatt) Ich habe mir die Autos angesehen und die schauen schön aus und billiger als lackieren is es auch. zumindest bei uns in Österreich

?( Also ich schaffe es einfach nicht ein Bild unter die Signatur zu stellen.Wenn ich in meinen Kontrollzentrum bin, sehe ich das Bild das ich hochgeladen habe aber bei keinen Beitrag von mir ist dieses zu sehen, bitte um Hilfe Danke

...und es hat gar nicht weh getan :D :D

sorry...muß erst lernen wie man ein Forum richtig durchliest is mein erstes mal in einen Forum kommt nicht mehr vor :cry: