Hondanico

Von Elektrokarren halte ich generell nichts.Es wird alles nur schön geredet.Es geht schon bei dem Material für die Akkus los.Alle nur Ausbeute & Veräpplung das Thema Elektro/karren. Zumindest zu Hybrid sage ich naja.

Gestern habe ich den Newsletter von Honda erhalten. U.a. stand darin, bis 2022 sollen alle Volumenmodelle in Europa elektrifiziert sein. In den nächsten 36 Monaten kommen 6 Honda Modelle elektrisch. Was ist eure Meinung dazu? Ich bin schockiert, Honda vergrault sich dadurch noch mehr Kunden.

Auch mir gefällt dieses Concept sehr gut. Sieht nicht nach Einheitsbrei aus.

Wenn es wärmer ist und ich mit eingeschalteter Klima fahre, gibt es bei höheren Geschwindigkeiten ein hochtöniges Geräusch (Pfiepen/Piepen), welches ca.1-2 sek.ist und nach ca.1-5 min.wieder kommt. In letzter Zeit ist es häufiger geworden (kürzere Abstände). Zuvor war es erst bei ca.140 KM/h, jetzt geht es schon bei 60 KM/h los. Ich war schon mit Autohaus, an dem Tag war es sehr heiß und das Geräusch war wenig zu hören. Wir tauschten dann auch die Plätze.Weil er vermutete, das es sich um ein Windgeräusch handelt. Wo Wind unter eine Außenverkleidung macht und dort zu Verwirbelungen kommt... Ich bin mir sicher, das das Geräusch nur bei eingeschalteter Klimaanlage kommt. Denn ich habe es ausprobiert. Wer hat solche Erfahrungen gemacht? Vielleicht fehlt nur Klimakältemittel.

Honda hat erneut Verluste eingefahren, bei den Neuwagen Verkäufen. Kein Wunder, bei den wenigen Modellen. Es gibt keinen Kombi und kein Mittelklasse Auto mehr. Falsche Modellpolitik, man hat auch zu wenig für Motoren getan. Ich sehe langsam schwarz für Honda in Europa. Habe mal bei den anderen Japanischen Herstellern geschaut.Da wird es ja einen schlecht, was dort an Modellen angeboten werden.

Ich möchte den CW2 klanglich aufrüsten. Wer weiß über das "Premium Sound System" bescheid? Oder hat ggf. Pläne dazu?

Danke für den Tipp. Ich habe einen sehr guten Händler gefunden, bei ihm möchte ich einiges im Accord einbauen, bzw. umbauen lassen. Wie z.B. bessere Endstufe(n), bessere vordere Lautsprecher, DAB. Leider bräuchte der Mann einige Infos. Vielleicht kann jemand helfen. Es betrifft den CW(2) Wo ist die Endstufe ab Werk verbaut? Belegung Verstärker? Ist das Autoradio programmiert auf Verstärker, oder Standart? Ggf. Umprogrammierung auf Standart möglich? Welches Signal? Anlernen der elektrischen Heckklappe?

Ich möchte aus meinen CW2 klanglich einiges mehr heraus holen. Was habt ihr so gemacht, bzw. machen lassen? Ich möchte auf jeden Fall DAB Empfang haben, sowie bessere Lautsprecher vorn und eine bessere Endstufe. Das originale Radio ist nicht zu ersetzen?

Gestern habe ich einen Test vom Civic, aus der Auto Bild gefunden. Der Test ist von 2004. 2003 verkaufte Honda von dem Civic knapp 8000. Im Rekordjahr 1996 waren es noch 42000. Der letzte schöne Civic war der MA8+ FL. Sascha, über diverse Dinge kann man immer streiten.Es ist auch eine Ansichtssache. Ein Accord ist ein Accord.Ein Jazz kann ihm nie das Wasser reichen.Da liegen Welten dazwischen.

Toller Text von Rince, auch ausschlaggebend und wiederspielt auch meine Erfahrungen und Meinung. Honda Dtl. habe ich mehrmals meine Meinung geschrieben.Wenn ich Honda Dtl.anschreibe, erhalte ich keine Antwort mehr. Als ich meinen CL7 noch hatte, habe ich im AH, besser gesagt von dem Werkstattchef öfters gehört, mein CL7 sei schon alt. PS:Ab wann ist ein Auto alt?Man kann auch ein Auto, welches 1 Monat alt ist, als alt bezeichnen (so sehe ich das, aber mit Witz).Oder? Dann war ich auch eine Weile nicht mit der Werkstatt zufrieden. Ich habe auch schon an ein anderes Autohaus gedacht, wohin ich wechsle. Momentan hat sich alles wieder gegeben. So sehe ich das ebenfalls, wer Accord fährt, sollte auch vom AH als solche/r behandelt werden, egal wie "alt" das Auto ist.Schließlich ist das Hondas Flagschiff (Legend wurde ja eingestellt). Na gut, den NSX zähle ich nicht mit. So ist es auch, eine Civic Limo kann den Accord nie erstetzen.Genauso wie diese "SUV" Kisten.

Den Civic als Limo, mit Diesel hatte ich vor kurzem als Leihauto.Mich hat das Auto kaum überzeugt.Einen Accord kann der nicht ersetzen.

Es wird Zeit, das Honda mehrere neue Modelle für Europa auf den Markt bringt. Sonst laufen noch mehr Kunden weg. Es gibt zur Zeit keinen schönen Honda. Andere Autos bzw.Marken von: Alfa Romeo, Toyota, Lexus, Subaru, werden immer seltener auf unseren Straßen.

Das stimmt, aber dort steht nur eine Felgengröße. Ich habe 2 verschiedene Felgengrößen.

Ich muß feststellen, das man sehr schwer, oder gar nicht an eine Reifendrucktabelle für den Accord CW ran kommt. Wer kann helfen?

Am besten danach googeln. Ich glaub, 1554kg wiegt der Type S.

Ich habe auch den CW2, als Handschalter. Man muß aber lange suchen. Bei dem CW2 finde ich die Federung auch besser.Selbst mit 18 Zoll Winterrädern, federt er geschmeidiger.

Sicherlich haben Leute vom CW, CU auf CL, CM, oder CN gewechselt. Oder sind diesen zumindest gefahren (z.B.Probefahrt, Leihauto....). Mich würde interessieren, welche Vor-und Nachteile ihr gegenüber den letzten neueren Accords seht. Meiner Meinung nach, hat Honda bei der CU/CW Reihe den Rotstift angesetzt. CL7 (Benziner 155PS) + + leiser & laufruhiger Motor + großes Handschuhfach, edel ausgekleidet + großes Ablagefach in Mittelkonsole + tolle Vordersitze + tolle Schaltung + die rot/weiße Instrumentenbeleuchtung + jeder Kombi hatte serienmäßig eine elektrische Heckklappe + Türgriffe innen und außen waren viel wertiger - Lampen sind des öfteren durchgebrannt (Spannungsumwandler brachte Besserung) CW (Benziner 201PS) + bessere Federung + tolle Vordersitze + viel mehr Extras lieferbar + kurzer Schaltknauf + Soundsystem klingt besser + Cockpit ist schöner + bessere Verarbeitung + bessere Materialien Cockpit - Beschriftung vom Schlüssel nutzt sich schnell ab - Türgriffe innen sind nur aus billigem Plastik und versilbert - Türgriffe außen sind mind. eine Note schlechter - Motor ist lauter - Schaltwege sind zwar kürzer, aber beim CL7 rastet Schaltung besser - Kleineres Handschuhfach, mit viel Plastik innen, ohne samtartigem Innenbezug. - kleinere Ablage in Mittelkonsole - Sonnenblenden sind viel dünner - leider keine rot-/oder blau weiße Instrumentenbeleuchtung mehr - der Diesel ist auch sehr laut - die Lenkung ist meiner Meinung nach beim CL etwas direkter - kleine Anzeige von Gebläse/Klimaanlage - Preise sind stark gestiegen - Kombi mit viel kleineren Kofferraum - nicht mehr bei jedem Kombi el.Heckklappe serienmäßig - Heckscheibe wird sehr schnell schmutzig und nass - Außenspiegel nicht so schnittig, wie beim CL -- Die Frontscheibe beschlägt unten li. & re. relativ schnell bei schlechtem Wetter. ---- Leder von schlechter Qualität (Rotstift wurde stark gespitzt....)

Ich möchte das Thema nochmals eröffnen. Weil nur einer geantwortet hat. Wenn dasjetzige Radio durch ein moderneres ersetzt wird (Doppel DIN), wo ist dann die Anzeige für das Gebläse, bzw. die Klimaanlage?

@ Acci CL7, ich habe im Text ganz oben einiges geändert, bzw.dazu geschrieben. Natürlich mache ich das Auto nicht nur 2x pro Jahr innen sauber. Das kann ich mir gut vorstellen, das Du in Wolfsburg dumm angeguckt wirst, wenn du keinen VW fährst. Ich habe auch die gleiche Meinung wie Du. Den Einheitsbrei habe ich auch schon ewig satt, ebenso diese (vielen) möchtegern SUV Kisten, wo viele nicht einmal 200 km/h schaffen.

Wir fahren Accord, also ein Auto, was man nicht an jeder Straßenecke sieht. Darauf müssen wir stolz sein. Wenn ich diesen Einheitsbrei von anderen Herstellern sehe :kotz: . Ich freue mich immer, wenn ich unterwegs Accords sehe.

Hier bestätigt ich & hier meine Erfahrung(en). Danke dafür :repekt: . Sollte man sich nicht schämen, wenn ein dreckiges/versifftes Auto in die Werkstatt, oder wo anders hin gebracht wird? Lassen manche ihre Wohnung, oder Haus auch verdrecken? Ich sehe das so, wenn ein Auto innen dreckig ist, trifft die obere Zeile zu.

Seit knapp 2 Wochen habe ich von Accord CL7 (30 Jahre Edition Sport) auf Accord CW2 (2.4 Executive) gewechselt.Beides als Handschalter. Zuvor hatte ich mit einem CW2 2.4 Executive eine Probefahrt. Danach habe ich gleich abgesagt. Denn dieser wurde nur runter geritten und wurde nicht gepflegt. Bei meinem jetzigen muß ich auch noch manches machen, weil das AH nicht alles beseitigte. Daher meine Große BITTE an alle Accord Fahrer/innen: Bitte pflegt eure Autos.Seit euch bewußt, das ein Accord nicht jede/r hat. Ein Accord schon einiges kostet, auch im Unterhalt. Ich pflege das Leder mindestens 2x pro Jahr. Cockpit und anderes, natürlich auch öfters. Türgummis, oder generell Gummis 2x pro Jahr. Meine Pflegeliste ist lang, die ich dann auch abarbeite. Da geht ein halber Tag darauf. Aussaugen und anderes natürlich viel häufiger. 1x pro Jahr schaffe ich den zum Aufbereiter, um den Lack mit Maschine zu reinigen und zu versiegeln zu lassen. Das mein CL7 Accord gepflegt war, bestätigten mir viele.Auch der Chef vom AH, wo ich schon ca.16 Jahre Kunde bin. Ich hasse ungepflegte Autos.Außerdem spiegelt das sich beim Wiederverkauf spätestens wieder. Wenn ihr keine Zeit habt, schafft den Accord mind.2x pro Jahr zum Aufbereiter. Oder kauft euch einen Dacia, den ihr runter reiten könnt.

Ich suche eine Abdeckung, bzw. Verkleidung für die A-Säule, für einen Accord CW. Aber nur eine für die Fahrerseite (links), in Farbe grau.

@ Sascha: Kia bietet den Ceedauch mit 204 PS an. Als 1.6 T-GDI GT Challenge.Der schafft 230. Den gibt es nicht als Kombi.Oder noch nicht? Den Optima 2.0 T... gibt es mit Automatik. Der hat ordentlich bums.Gefahren bin ich den aber auch noch nicht. Automatik mag ich nicht.

Kia mausert sich immer weiter. Gestern habe ich über den neuen Ceed einen Bericht gelesen. Für den Ceed kann man u.a. eine beheizbare Frontscheibe Sitzheizung Sitze vorn und hinten und klimatisierte Vordersitze ordern. Wie oft habe ich bei Honda das Thema zwecks beheizbare Frontscheibe schon angesprochen....? Das hat auch was mit Sicherheit zu tun. Wenn ich sehe was andere Hersteller für unnötige Extras anbieten :wall: .