Robin

Nabend Leutz:wink: So ich hab da mal wieder ein frägelchen an euch. Hat der CH6 son OBDII Stecker und wenn ja wo ist der und welche Auslesegeräte könnt ihr empfehlen? :D

ok danke jungs:wink:

Hi leutz, sagt mal passen die Türpappen vom Type R auch in meinen CH6 rein, weil das sieht genauso aus:confused:

also wenn das große Ausschlachten los geht würden mich ein paar teile auch fuchsen

Es hat alles bestens geklappt beim verhandeln bis hin zum verschicken, 100 % Vertrauenswürdig:repekt:

jap sowas hab ich gestern auch irgendwo gelesen im internet, ich überlege mir das nochmal

wow... am Auto was absägen:cry: ...nee das kriege ich nicht übers Herz:D Ich werde das Ding mal bestellen und Ausprobieren, kostet ja nicht die Welt

Hi Leutz, ich hab ebend bei Ebay was gefunden, da gibts von TSS einen Short Shifter (Schaltwegverkürzung). Hat jemand sowas schon mal verbaut oder in benutzung? Oder ist das wieder sone sinnlose Geldverschwendungssache?:D

Danke für die Antworten:wink:

ahhh....:D daran könnte es liegen

Hi leutz, so ich hatte gestern Probleme mit meiner ZV ging garnicht mehr, war aber Gott sei danke nur ne Sicherung durch aber darum gehts jetzt nicht. Es geht um das Blinken vom Auto wenn man auf und zu macht, das hat meiner noch nie gemacht, hatte damals beim Kauf den Händler gefragt und der meinte das ist so, aber das glaube ich nicht, oder hat der recht? :confused: Fand das schon immer kurios hab mir aber nie ein kopf so richtig drum gemacht bist jetzt.

ja deswegen fass ich die nadeln ja auch nicht an, das mir dann zu heiß. Im Endeffekt habe ich eine kaputten Tacho und dann ist dat bein dicke :schock:

Hi, so es geht um folgendes, ich möchte neue PTS einbauen, bloß die Löcher in den Scheiben sind zu klein um sie über die Tachonadeln zu ziehen, jetzt habe ich schon verschiedenes gelesen wie einschneiden oder größere Löcher raus schneiden. Aber ist das einfach so möglich? mach ich denn nicht alles kaputt damit? P.S. ich werde den Teufel tuen und die Nadeln abziehen danke schon mal für eure Vorschläge.

@kaefergarage der link zum überblick ist gut, den hätte ich mal früher sehen müssen, ich verstehe das alles bloß nicht, man will seine Abgase senken und umweltfreundlicher fahren aber es gibt für sowas absolut keine Unterstützung vom Staat. Aber Biogasanlagen die deutlich mehr Abgase erzeugen werden dicke untestützt, naja was soll`s so ist das halt:(

Naja wenn wir was in Deutschland gut können, dann ist es unnötig kompliziert mit nem riesen Bürokratie gedöns dazu was mehr Kosten fabriziert als nutzen im endeffekt :wall:

na das doch ne Antwort mit der ich was anfangen kann, danke aber wenn das egal ist ob 3 oder 4 was soll der Blödsinn :motz:

ja na klar geht es um Kohlen sparen :D wenn es jetzt natürlich nur 10 € sind oder so scheiss ich drauf. Deswegen ja mein frage ob sich einer mit sowas auskennt.

Hi Leutz, ick such schon seit Stunden Infos zwecks ne Umrüstung von Euro 3 auf 4 für´n CH6 aber ick find nüchts hilfreiches im Internet. Hat jemand Erfahrung mit sowas oder kann mir sagen auf welche Seite ich gucken muss oder ob es überhaupt möglich ist?

Danke aber ick hab mir das Buch bestellt ist zwar in englisch aber das kenne ich schon von dem Dodge Buch von meinem Bruder vom gleichen Verlag, die sind ganz gut

Hi leutz, so ick suche ein Reparatur Handbuch für einen CH 6, idealerweise in Deutsch oder gibt es nur die Englischen "Haynes Repair Manual" ? schon mal danke für alle Tipps