daycruiser

@wEEd hast PN @345 Bietet der Freundliche das Ding inkl. des Rahmens an? Die Uhr alleine passt ja bei den Modellen mit Schacht nicht. Wenn du noch die Teilenummer hast, könnte man die vllt. mal hier veröffentlichen. Google spuckt nämlich kaum was aus zu dem Thema.

Hallo, mein Accord und auch der eines Bekannten haben die Digitaluhr nicht, sondern nur einen leeren Schacht. Ich möchten diese nun nachrüsten. Weiß jemand, wo man das ganze Bauteil http://www.unit6spares.com/shopimages/products/extras/atr-3039.jpg herbekommen kann? Gibt es sowas original von Honda? Auf hondaoriginalparts.com finde ich keine Teilenummer. Außerdem ist ein Steckeranschluss hinten dran, liegt da schon eine Vorbereitung bei den Modellen ohne Uhr? Ist die Montage problematisch? Beste Grüße daycruiser

Hallo, mein Accord und auch der eines Bekannten haben die Digitaluhr nicht, sondern nur einen leeren Schacht. Ich möchten diese nun nachrüsten. Weiß jemand, wo man das ganze Bauteil http://www.unit6spares.com/shopimages/products/extras/atr-3039.jpg herbekommen kann? Gibt es sowas original von Honda? Auf hondaoriginalparts.com finde ich keine Teilenummer. Außerdem ist ein Steckeranschluss hinten dran, liegt da schon eine Vorbereitung bei den Modellen ohne Uhr? Ist die Montage problematisch? Beste Grüße daycruiser

Und schon wieder ein Airbag-Rückruf... :motz: http://www.epochtimes.de/Honda-weitet-Rueckruf-wegen-defekter-Takata-Airbags-aus-a1196218.html Weiß jemand, welche Modelle jetzt schon wieder betroffen sind?

Ist das das Facelift-Modell? Wenn ja, hätte ich Interesse am elektrischen Fensterheber Fahrerseite (nur bei vollständiger Funktion ohne Nebengeräusche wie schleifen/kratzen, versteht sich.)

Sehe ich anders. Schnittes Coupe nach Vorbild des 3rd Gen, 2.2 VTEC + moderne Technik, das wäre sicherlich beliebt. Honda hat früher mal Sportwagen "fürs Volk" gebaut (Civic, CRX). Merkmale: Leicht+schnell, robuste Technik. Wäre man dieser Linie treu geblieben, hätte man die heutigen Probleme nicht. Mir hat als ehemaliger Prelude-Besitzer das Herz geblutet, als ich mir die Karren auf dem HONDA-Stand in Leipzig im Frühjahr angeschaut habe. Fragen zu Motor und Getriebe konnte erst Recht keiner beantworten. Bin dann den Civic Diesel Probe gefahren, der hatte immerhin einen recht guten Durchzug. Honda-Händler machen bei uns in der Umgebung (Ostthüringen) reihenweise dicht, d.h. man müsste immer größere Fahrstrecken kalkulieren für Wartungen etc. Außerdem hat sich die Qualität der Arbeit in Honda-Werkstätten erheblich verschlechtert, die "alten Meister" sind einfach nicht mehr am Start. Kurzum: Es ist vorbei. Sie haben's verbockt. Und ja, früher WAR (was Honda angeht) alles besser! PS: Wer auf http://www.honda.de geht, wird automatisch auf die Motorradseite weitergeleitet. Auch bezeichnend.

doppelt

Ok, also braucht man sich generell keine Gedanken zu machen, solange man keine Post bekommt?

Hi, es ja letztens einen Rückruf in den USA wegen fehlerhafter Airbags, wo auch Accords der Anfang 2000er betroffen waren: http://jalopnik.com/your-guide-to-the-explosive-airbag-recall-that-effects-1634598717 Weiß jemand, ob das auch für die europäischen Modelle gilt? Oder hatten die einen anderen Zulieferer? Grüße, daycruiser

Hm ok aber da ging es um den CL3. Das ist wohl dasselbe wie beim CG8? Sorry, aber ich blick bei den Bezeichnungen noch nicht so ganz durch. Also müsste man das Birnchen wechseln? Wie baut man das Ding denn aus? Edit: Hat sich erledigt. Habe den ensprechenden Thread gefunden: https://www.accordforum.de/showthread.php/beleuchtung-warnblinker-schalter-druckschalter-warnblinkschalter-15429.html

Ist beim CG8 eigentlich der Warnblinkschalter eigentlich nicht beleuchtet? Oder ist bei mir einfach die Birne kaputt?

Danke, hat geklappt. Man muss an der Hinterseite des Rahmens ziehen, dann geht das ganze Ding hoch. Der Schaltsack ist am Rahmen festgetackert und lässt sich dementsprechend nicht ohne weiteres entfernen. Habe mein Problem nun mit 3 Kabelbindern am Schaltgestänge gelöst . :D

Hi, ich google jetzt schon seit einer halben Stunde, kann aber nichts brauchbares finden. Ich habe einen neuen Schaltknauf verbaut und muss jetzt von unten an den Schaltsack, um ihn weiter oben zu befestigen (weil er etwas Abstand zum neuen Schaltknauf hat). Wie kann man denn den Rahmen um den Schaltsack entfernen? Muss man dafür die ganze Mittelkonsole ausbauen? Gibt es da evtl. was im Werkstatthandbuch dazu? Ich konnte keins finden, auch nicht auf einschlägigen Seiten. Danke für die Hilfe.

Er hat nur vorne elektrische Fensterheber, hinten Kurbeln. Ober er Facelift ist weiß ich gar nicht. Er ist auf jeden Fall Baujahr 2001 und hat die spitzen Ausbuchtungen für die Nebelscheinwerfer, also nicht die rechteckigen (Also denke ich mal Facelift).

Hallo, ich suche den kompletten Fensterheber vorne links für den CG8, voll funktionstüchtig. Grüße, daycruiser

Ok hier mal das Ergebnis meines Ebay-Kaufs: Der Fensterheber wurde von meiner Werkstatt versucht zu verbauen, und er PASST DEFENITIV NICHT!!! Die Halterungen an den Führungsschienen liegen beim Originalteil 400mm auseinander, und bei dem von ebay ca. 320 mm. Fast 8 cm Unterschied ! :motz: (Wer Fotos haben will - PN) Die Fachwerkstatt sagt an meinem FH sei eine Rückstellfeder kaputt aber man könnte die nicht tauschen. Super, jetzt kann ich den Plunder wieder an den Verkäufer zurückschicken und bleibt auf den Fahrtkosten zur Werkstatt sitzen. Immerhin war meine Werkstatt so kulant mir den erfolglosen Austauschversuch nicht zu berechnen. Also FINGER WEG!!!! Ich werde jetzt versuchen, hier im Forum einen FH zu bekommen.

Der Motor dreht - es knackt und scheppert jedoch. Außerdem fährt er zwar ganz hoch, aber dann zur Hälfte wieder herunter. Die Kollegen in der freien Werkstatt haben gesagt, dass da etwas gebrochen ist und dass ich ein neues Set brauche. Hat jemand den ebay-Kram schonmal verbaut?

Hallo Fans :) ich habe mir vor kurzen einen CG8 zugelegt und bin damit auch sehr zufrieden (bis auf den Ölverbrauch - sind so 0.6-0.7 l auf 1000 km) Jetzt ist mir allerdings der Fensterheber Fahrerseite kaputt gegangen und meine freie Werkstatt sagt dass original Honda Teile viel zu teuer wären. Deshalb hat man mich an ebay verwiesen: http://www.ebay.de/itm/FENSTERHEBER-ELE-VORN-LINKS-HONDA-ACCORD-CF-CG-CH-CL-98-02-72250-S84-A01-/290849138965?pt=DE_Autoteile&hash=item43b7f5a915 Hat jemand Erfahrungen mit dem Zeugs? Taugt das was? Würde mich sehr über Rückmeldungen freuen. Grüße daycruiser PS: Schon bei Kauf war die ZV auf der kompletten Beifahereseite defekt. Weiß jemand, woran das liegen kann? Sicherung hab ich gecheckt.