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Tourer2

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Alle Inhalte von Tourer2

  1. Geräusch tritt bestimmt genau beim Druckpunkt der KUpplung beim Einkuppeln auf?!-Liegt am Führungslager, welches in der Kurbelwelle liegt. In diesem Lager wird die Getriebewelle geführt. Wenn das Lager leichtes Spiel hat vibriert die Welle und verursacht das kurze jaulende/kreischende Geräusch. Ist technisch eigentlich unbedenklich-nervt aber. Austauch ist etws aufwändig. Getriebe raus, Kupplung raus und dann kommt man an das Lager.
  2. Mein Tourer 2,0 AT liegt im Schnitt zw. 8,5-9,0 L/100KM. Auch bei AB mit ca. 160KM/h Reisegeschwindigkeit liegt er bei ca. 8,5; bei längeren Landstraßencruisen bei ca. 7,5! Mein alter 2,4 Tourer AT (2003) kam kaum unter 10,5 L/100KM!
  3. Ich fahr auch fast imme in D nur sehr selten schalte manuell herunter (bei längeren Bergabstrecken). Auf N schalte ich nur an Ampeln bei denen es länger dauert.
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