CC7

Bilder und Explosionszeichnung sind online Ich hoffe mal das ich keinen Ärger wegen der Zeichnung bekomme :roll:

Hi Kaefergarage.de Ja der Block liegt bei mir im Heizungskeller . Ich poste mal die Bilder die ich von gemacht habe . Undicht war das Teil am Modulator ( Ist in den Fotos rot markiert ! ) Alles Nahaufnahmen . Setze die Bilder in die Galerie . Habe so den Verdacht das der O-Ring ausgenudelt ist oder war ,bei genauer Betrachtung . hi Knallersipo :D das ist ja wie fremdgehen ;);)

Hi Pat.... Thx für die Anteilnahme :( Ist halt ein Gefühl als wenn alles gegen ein spricht . Dieses Jahr hat´s wirklich in sich ! Kohle -kohle und nochmals Kohle . Am Freitag noch ins Krankenhaus `ne kleine ( hoffe ich ) OP an der Schulter . Schleimbeutel muß raus.... Neenee ,ich gebe nicht auf ,da hänge ich zu sehr an meinem Acci .

Hi Männer`s : So hab`s heute hinbekommen und eine Honda Werkstatt in der Nähe von Dortmund aufgesucht. Ohne wenn und aber durfte ich mit meinem Acci in die Halle fahren ,wo sich ( sehr überraschend !! ) der Meister höchstpersönlich an das ausblinken des ABS Systems machte .8) Resultat Blinkcode : 1xlang>8xkurz :(:( Er hat mir erklärt und auch in der heiligen Honda Bibel gezeigt was das bedeutet : Nicht genau definierbares Problem in der Hydraulik Anlage : Wahrscheinlich ein bockendes Magnetventil .:roll: Einzige Möglichkeit wäre den ABS Block zu spülen da möglicherweise ein klitzekleines Teil ein Ventil gelegentlich stört bzw. verhindert das das Ventil schließt . Kostenpunkt ca. 200 - 400 €uronen !!! Bin jetzt aber selber knapp im Geldbeutel und das kann ich mir jetzt wirklich nicht mehr leisten :(:(

ATU hatte ich vergessen : Da müssen sie passen sagte mir der Filialleiter : Zum ausblinken haben sie nicht die Gerätschaft .... ???? Echt kurios das ganze X(X(

Hi Männers So ich erzähl mal was heute los war : 3 HH in Dortmund , keiner war angeblich in der Lage das ABS in dieser Woche auszulesen !!:grummel: Vieleicht gegen Ende der nächsten Woche und das Auto müßte angeblich einen halben Tag in der Werkstatt verbleiben ,auslesen kompliziert :( ???? ) Ich : :wall::wall: Dann ein Tipp vom Werkstattmeister : Fahren sie mal zu einem BOSCH Dienst , die können das auch !:roll: Ok , ich frustriert losgehämmert , Boschdienst angefahren . Ja , kein Thema . Stecker angeschlossen , Daten mit Pc abgeglichen > KEIN ABS gefunden !!!!3 x das ganze : Tja ,da können wir nix machen . Accord 2.0 Ils CC7 -96 Kw-1997ccm ; Die Daten haben wir nicht mehr in unserem System !? Ich werde blaß :motz::motz::motz: Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig , als auf einen Termin in der nächsten Woche zu warten bei einem der 3 HH in Dortmund !! Ich krieg`noch `ne Krise wegen dem Teil !!!! Mein Gefühl sagt mir so langsam , das die Vertragswerkstätten keinen so richtigen Bock mehr an der Arbeit haben !!! Sollte ich mich irren , so bitte ich um Entschuldigung :roll:

Aha , das hört sich ja schon ganz zuversichtlich an . Da kann ich ja nur beten und hoffen das vl. nur 1 Sensor defekt ist . Und hoffentlich nicht ganz so heftig ins Geld geht . Naja , ich liebe meinen alten Acki halt und habe ihm bis jetzt 1400 €uronen spendiert zwecks erforderlicher Rundum Sanierung . Nochmals vielen vielen lieben Dank an euch Männers die doch bereit waren mir ein bischen Mut zu machen bzw. zu helfen . Ich melde mich dann wieder nach dem Werkstatt Besuch mit den Ergebnissen . Thx , CC7 :wink: Sowas nennt man Forum : Helfen wo man kann...also allzeit gute Fahrt mit euren HONDA`s .

Danke ihr zwei !!! Freu.... Mein Honda Händler hat nur die Elektronik am ABS Block und eine Druckprüfung am Agreggat durchgeführt.Diagnosegerät am ABS Stecker im Fußraum wurde nicht geprüft , auch nicht die Sensoren !! Wenn ich euch jetzt richtig verstehe nochmal hinfahren und die Radsensoren durchschecken lassen ?? Oder kann ich das selber prüfen ?? Wie gesagt : Fahre ich morgens los geht nach dem starten die ABS und SRS Leuchte kurz an und kurze Zeit später wieder aus . So wie es auch sein sollte.Stelle ich den Motor aber ab und kurze Zeit später wieder an ,dann bleibt die ABS Leuchte dauerhaft an und nix mehr mit ABS . Erst nach 24 Std. wieder die gleiche Symtomatik . Na ,ich werde die Woche nochmal die Werkstatt aufsuchen und euch mitteilen was es gegeben hat . Lg,CC7

Ist denn hier niemand der helfen kann?? Fährt denn keiner mehr von euch einen ( alten ) Acci ???

Hallo Honda Freunde . Nach langem hin und her endlich den kompletten ABS-Block (gebraucht ) eingebaut . Jetzt gehen die Probleme schon wieder los : Morgens Fahrzeug starten und Stundenlang fahren alles so wie es sein sollte , ABS funktioniert . Stelle ich den Motor ab und möchte kurze Zeit später wieder losfahren geht die ABS Leuchte an und bleibt an :motz::motz:. Natürlich funktioniert das ABS dann nicht mehr ,grummel. Der ABS Block wurde 3 mal entlüftet ,ist auch keine Luft mehr drin . Sicherung B2 auch gezogen und für je 10 Minuten rausgelassen. Ich dreh`noch durch:wall::wall: . Hat von euch jemand `nen Plan was das denn schon wieder sein könnte ?? ABS Block bei HH prüfen lassen ,alles ok . Alles dicht an dem Agreggat . Mich würd`s freuen falls mir wer vernünftige Tipps geben könnte. Lg,CC7

:)) Mein CC7 2.0 ILS Bj.95 und ich aus Lünen ( NRW ) Hurra er lebt wieder ....

Hallo Freunde . Heute hat`s mich eiskalt erwischt . Das ABS Aggregat hat sich verabschiedet :( . Der ganze Block unterhalb ist nass,grummel. Behälter vollständig leer. Honda Werkstatt aufgesucht ,geprüft ...Der hammer 2300 Euronen :wall::wall:. Die sagten ich solle doch lieber die Abwrackprämie Inanspruch nehmen. Mein Acki ist aber in einem Topzustand ,weshalb ich nicht einsehe ihn dem Blechwolf zur Verfügung zu stellen,heul:kotz: Hat jemand von euch `ne Idee wo ich dieses Teil zu einem sterblichen Preis erwerben kann ? Also , hier in meinem Umkreis von Dortmund ist kein einziger Autoverwertungsbetrieb der auch nur einen einzigen Acci in seinem Bestand hat . Ich brauche wirklich rasche Hilfe , da das Geld denke ich mal bei keinem von euch so locker ist . Mfg: CC7

Hi ... Fahre mal in eine Honda Werkstatt ,kannst den Motor nachjustieren lassen . 8)Kosten so knapp bei 45€ .8) Ist nicht überteuert .

Mein CC7 Bj.95`zeigt 178000 und läuft bisher ohne Probleme . Werkstatt nur zu Inspektion... Ok,vorgestern Wischwasser Pumpe vermutlich eingefroren , aber läuft wieder .:D

Hallo Männer`s :D Wie immer such ich mir einen Wolf im Forum oder bei Google zwecks Magnaflow für meinen Accord cc7. Wäre von euch jemand so freundlich und kann mir mitteilen wo ich dieses Instrument bekommen könnte ? Mfg , Ingo

Thx ... Hast du eine andere Google Suchmaschine :D. Wie gesagt : hab mir nen Hamster gesucht und nix gefunden. Werde nach dem Abendessen mal deine Links durchstöbern. Achso ; Stoff ist ok... Gruß , CC7

Hallo Freaks :D Ist hier jemand von euch der mir die Abdeckung vom Sicherungskasten im Fahrer Innenraum vermachen könnte ? Ebendso bin ich auf der Suche nach Fußmatten für den Frontbereich die dort auch wirklich reinpassen. Ich habe schon gegoogelt wie ein Hamster und nicht fündig geworden. das Problem ist die Aussparung Fahrerseitig mit dem Hebel für die Kofferraum Verriegelung. Wäre sehr dankbar für ernstgemeinte Tipps und Angebote. Mfg; CC7

Mein Gott ! Ist ja zum heulen.... Hast' nen dreher gehabt , oder ist dir ein Schwachi reingebrummt ? So makaber das ganze für dich ist,meld' dich nochmal wegen der Original Fußmatten , ja ?! Greatz CC7

Shit captain 227,, Kannste mal ein Bild von dem jetzigen Acci posten ?

thx cabkiller .Toll für die antworten , echt rasche Hilfe .Habe halt wenig zeit schaue bei nächstmöglicher Gelegenheit wieder rein . Greatz-------> CC7<------

:motz: Wieso steht neben meinem Avatar ____ Fußgänger ???? Mein Acci lebt.....

Ist ja doch schön , wenn man jemanden zum schnacken hat .Bin die letzten Tage ganz schön angenervt gewesen.Habe gedacht das mein Acci mich verlassen wollte ; Beleuchtung in der Mittelkonsole defekt : Repariert -113€ Drehzahlmesser spinnt ganz plötzlich : Kosten ?? will er lieber nicht wissen . Dann Tüv! Alles ( faßt ) ohne Mängel . Die Handbremse : Nix mit los . Neue Seile einbauen lassen , unter der Hand 100€ . Efekt : Tüv sagt: Keine PlaKETTE!! CC7 nachgefragt : Keine Original Seile !!! Dann Fachwerkstatt : Original Teile ( Seile ) Kostemn : Sauteuer!!! Dann TÜV : TÜV begeistert Werte wie bei Neuwagen L-170 / R-175 So, ende der Geschichte . Ich glücklich ,Acci glücklich ,Portmonai traurig. Kleines Übel halt noch ,das Ding mit dem Drehzahlmesser: Macht mich noch ein wenig unruhig . Wäre echt toll ,falls hier unter uns ein Mechaniker ist der mir einen wink geben könnte ,wo dieser Sensor sitzt und was man tun kann. Gruß,CC7

Hi cabkiller. Nein , am Tacho habe ich nichts gemacht . Mit der Kälte das habe ich auch schon in betracht gezogen . Werkstatt meinte : Vermutlich der Sensor ... Wo sitzt denn wohl das Teil ? Habe vor ein paar Wochen mal 'ne Motorwäsche getätigt . Das hatte ich nicht erwähnt .

Hallo Freunde.An meinem geliebten CC7 spinnt gelegentlich der Drehzahlmesser.Für 'ne kurze Zeit geht der Zeiger nicht über 1300 U.hinaus.Nach ca. 3-5 Min.zuckt er denn mal kurz und alles ist wieder ok . Was kann ich tun ? Hat jemand einen Tip wie man das selber wieder in den Griff bekommt ? Vertragswerkstatt möchte ich wenn es irgendwie geht aus Kostengründen meiden . Warum ? Vor gut einer Woche war ich in der Werkstatt um die Glühbirnchen der Digitaluhr auswechseln zu lassen .Kostenpunkt: 113 € inc.Einbau. Ist denn hier vieleicht ein Fachmann vorort der einem die nötigen Tipps geben könnte ? Würde mich riesig freuen was von euch zu hören . Gruß ....CC7 Ich liebe meinen Honda wie meine Frau....