DezibelJunkie

Was das kostet: Kommt ganz darauf an was du willst..... Auf jedenfall günstiger als wenn du das alles kaufst... (denkt dran... alles unikate) Also ich kann dir jetzt den preis nicht nennen für den er mir das angeboten hat... Da er für mich ein freundschaftsangebotgemacht hat! Also dierekt bekannte beim tüv hat er nicht.... Aber die beim tüv kennen ihn... weil er öffter da ist! Bei seinem auto ist alles eingetragennn und alle anderen autos die ich gesehen habe war auch alles eingetragen! Und ich finde seine arbeit gut!

Dann kann ich dir leider nicht weiter helfen... sorry

Die erfahrung habe ich auch schon gemacht mit ATU.... Die erzählen viel wenn der tag lang ist....

Wie jetzt.. 330€ Für material und arbeit? Wo hast du das machen lassen? Nicht bei honda oder? :schock:

Öhm... Also ich hab nen bekannten er bastelt alle schweller selber... Er fährt zwar nen Toyota MR2, den erkesst aber nicht.... alle spoiler und schweller selbst gemacht. (sieht verdammt geil aus). Da er auch ne eigene werkstatt hat... ist es für ihn auch keinproblem seine sachen eintragen zu lassen:D:D:D Ich habe ein paar arbeiten von ihm gesehen. Sieht alles verdammt gut aus. Das einzige was mann mitbringen sollte: Das auto (ist wohl klar) Und dann kommt es drauf an, willst mann die originalen behalten oder nicht! Wenn nicht bringst mann einfach ne zweite stosstange für forne hinten und für seitenschweller.... Muss nicht unbedingt von dem selben fahrzeug sein. Hauptsache es passt so ca. von der grösse her... dann dauert das ein bisschen und dann kann mann das auto abholen.... Mann kann natürlich eigene muster (aufn blatt papaier oder so) Mitz bringen... dann macht er das.. wenn keine unterlagen kann mann sagen was mann ungefähr haben will.... alles kein problem :D Nur das auto ist dann halt für 1-2 wochen weg...( Wegen anpassen und so) :wink: PS: alles unikate

Hi... Eine frage... Wann genau springt er nicht an? (wetter) Springt er nur dann nicht an wenns feut drausen ist? Oder generel? Achte mal drauf... Wenn du bei feuchtigkeit diese probleme hast und wenns troken ist nicht, könnte es auch an der verteilerkappe liegen!

Joar.. sieht ganz gut aus...

Hm... mein CH6 ist hinten auch tiefer als vorne.... Das wird aber wohl eher an der min 30KG woofer liegen:D

Ich habe auch 215 45 17 und komme auch locker auf 215+KM/h (laut Tacho) Eine frage: Ist der Motor irgendwie unruhig wenn du stehst (standtdrehzahl)? Wenn ja, Guck dir mal die Zündkerzenkabel an... halte sie (bei laufendem motor) Gegen den motorblock sein aber vorsichtig. Am besten wenn es dunkel ist, wenn dann zündfunken auf den motorblock rüberspringen brauchst du neue kerzenkabel. Wenn keine funken zu sehen sind.... Würde ich vieleicht mal die verteilerkappe mal prüfen.

Also so wie ich das mitbekommen habe musst die das nicht eintragen lassen. EDIT: Hauptsache die kennzeichen sind gut beleichtet und gut lesbar.

Bei mir sinds aufjedenfall die riemen die, die geräusche machen. Und wenn die riemen anfangen geräusche zu machen heist das nicht das die kurz vorm reisen sind. Das heist nur das die nicht mehr so fest sind. Mann kann ja erstmal die bisschen spannen, dann sind die geräusche wieder weg. Wechseln wer ich die sowieso. Aber erst im sommer und das mach ich selber.... Die frage ist nur. 2xRiemen 1x Wasserpumpe. Muss da noch was mitgewechselt werden?

Ich habe nen bekannten der sowas machen kann. (soweit ich weis) Hatte mal den selben gedanken. (beim altem auto) Er sagte kein problem... mann kann das ganze was an der klappe ist in die schürze einbauen... ist halt mit bisschen arbeit verbunden! :D

ich weis nicht ob es ein preisunterschied bei CG und CH gibt... Habe letztes jahr 112€ + 16% (ca17€) für mein hinten rechts bezahlt.... auch selber gewechselt.... hat nicht lange gedauert! EDIT: Original von honda das lager :D

nicht schlecht

hm.... mein CH6 hat mittlerweile 100k km drauf... BJ.2000 Langsam fangen die riehmen an geräusche zu machen.... Ich will dann auch bald wechesln (oder wechseln lassen) Mal sehen was die werkstatt sagt! Wenn zu teuer wird.. mach ichs selber oder lasse es nen bekannten machen!

hm.... also ich find das es richtig gail aussieht! Wieviele teile hast du lackieren lassen? Und was hast du ca. bezahlt?

Ich find auch das es goil aussieht!

Stimmt sowas gibt es ja auch Ein aktiever (Sprich mit endstuffe verbaut, anschlüsse alle am kasten) Woofer. Wenn du nur ein bisschen dizenten bass haben wills und den wirklich oft rausmachst.... dann empfele ich dir soeine aktive Woofer. Wenn du eine inaktive (Ohne Endstuffe) Woofer auf der hutablage haben möchtest, ist das auch kein problem. Kauf dir ein Woofer (ohne gehäuse) , Verstärker kann mann z.B. auf die rückbank montieren. Wenns ne kleine Woofer sein soll für kleinen bass.... reicht auch ein kleiner verstärker.... Und wenn du die hutablage mal abmachen möchtest, auch kein problem Müsst nur an der ablage, wo die kabels (zusammen) von der ablage runter gehen steck kontackte machen. Stecker ziehen, ablagen weg :D So habe ich das mal früher gemacht.... aber nicht mit woofer sondern mit 2-3 wegesystemen. Also es ist alles möglich und auch so zu machen das nix zu sehen ist :D mann müss nur ideen haben! :p Gruss DBjunkie PS.: Bitte nicht auf rechtschreibfehler achten.... Habe da immer noch meine schwierigkeiten.... deutsche sprache schwere sprache.... meine aber noch schwerer! :wink:

@ Bluestorm-CG8 Kann ich nicht nachvollziehen! :auslachen: Ich habe bei mir 2 endstufen drin :D Die eine für Lautsprecher (auf der hutablage) und die zweite für meine woofer Keine Ahnung wieviel liter die hat (aufjeden fall ist der kofferraum vom CH6 zu 50% weg :schock: Naja... ein kasten mit 2x 30er tellern drin und 2x 300Watt SINUS!:D Und von kabeln sieht mann auch nichts wenn mann es richtig macht und vorallem der kasten alles versteckt ;) Achso noch ein weiterer vorteil (auser der bessere klang) eines kastens... der rollt nicht....:D

Also ich behaupte mal das es daran liegt wie der tacho geeicht ist! Manche haben mehr toleranz die anderen weniger. und es kommt auch auf die reifen an! Wenn deine reifen nen kleineren Querschnitt haben, zeigt der mehr an. Also ich habe 215 45 17 sommer und 195 60 15 Die jenigen die 215 40 17 (was in der toleranz liegt) haben, haben nen kleineren quarschnitt.... das heist das, dass tacho mehr anzeigt.

und vorallem kommt es noch auf die reifen an wie schnell mann auf die endgeschwindigkeit kommt

@CG9 Wie kommst du darauf das ich neue brauche??:schock: Habe doch geschrieben das ich vor 2 jahren neue gekauft habe und letztes jahr die anderen 2.... aslo.... habe ich 4 neue:wink:

Habe mal einen interessanten clip gesehen! Kein film!!! Wo die drehzal bis max geht! Deswegen wollt ich mal wissen wie das geht.... Im sinne ob es schwer geht oder nicht!

Hm... da könnt was waren dran sein Scherz. Eigenlich bin ich so gut wie nie gegen ein bordstein gefahren!:grummel: keine ahnung woher das kommt.

Also von den Günstigen reifen halte ich nicht viel! Habe mir vor 2 jahren 2x 215 45 17 in der preisklasse 85€pro reifen gekauft. Als ich die vorne drauf hatte war ich schockiert. Die alten die schon ne glatze hatten haben bei leichtem regen das auto besser auf der strasse gehalten als die neuen! Letztes jahr habe ich dann die anderen 2 erstzt. Diesmal habe ich 175€ pro reifen bezahlt. Die sind dann sofort nach vorne gekommen! Und siehe da...... Die reifen drehen bei leichtem regen nicht mehr durch.