aricor

Ich war wegen der gleichen Geschichte beim Freundlichen heute. Man kann den Beifahrerairbag nicht abschalten, weder beim Preface noch beim Facelift. Es gibt aber die (nicht offizielle, weil die Händler es eigentlich nicht dürfen) Möglichkeit, "irgendwo" einen Widerstand einzulöten, der den Airbag deaktiviert hält. Das könnte man sogar mit einem extra Schalter kombinieren (z.B. neben VSA). Zu den Kosten hat er sich allerdings nicht geäußert, da er es offiziell nicht machen darf. Man müsste also was absprechen mit dem Händler. Vielleicht gibts hier ja einige Elektronikexperten, die nach genauen Angaben vom Händler, so eine kleine Platine mit Widerständen und den Schalter selber fertigen und einbauen können ?? Mit einer genauen Anleitung kann das dann sicher auch ein jeder selber machen. Allerdings widerstrebt es mir ein wenig, überhaupt am Airbag rumzubasteln.

Nach über 830 km Fahrstrecke: 6,4 Liter laut BC 6,6 Liter laut Füllung an der Tankstelle ..da kann man bei nem CL9 nicht meckern find ich.

Ich hab zwar nicht vor, dass machen zu lassen, aber aus reinem Interesse: Könnt ihr beide vielleicht mal sagen, welche Firmen sowas machen und die groben Kosten dafür? Danke.

Ich halte prinzipiell auch nicht viel von sowas... ABER *g Ich muss gestehen, dass ich vor einigen Jahren, als ich noch meinen CA5 hatte, so n Zeugs mal ausprobiert habe (habs mir aufschwatzen lassen). War allerdings kein Pulver damals, sondern flüssig, aber egal. Sollte angeblich das gleiche bringen, wie die Beschreibung von dem Zeug verspricht. Um es kurz zu machen: Leistungssteigerung: 0 Spritersparnis: vielleicht ein halber Liter Motor läuft ruhiger: ja schon merklich, besonders im kalten Zustand ... dazu muss aber noch gesagt werden, dass mein CA5 damals schon 13 Jahre alt war, und der "Verkäufer" von dem Zeug meinte auch, dass es bei älteren Motoren mehr Wirkung bringt, als bei den heutigen. Zumindest hat's dem Auto nicht geschadet - nur dem Geldbeutel.

Ist aber seltsam. Hab meinen beim HH tieferlegen lassen. Keine Probleme was die Garantie angeht, hab extra gefragt damals. Du solltest Deinem HH vielleicht noch mal aufn Keks gehen deswegen ^^

Bei mir zeigt der BC auch einen zu geringen Verbrauch an, so knapp 1/2 Liter zu wenig etwa. Das nächste "ungewöhnliche" ist die Restreichweitenanzeige. Beispiel: Bin letztens 856 km mit der Tankfüllung gefahren. Durchschnittsverbrauch laut BC: 6,4 l Restreichweite: 0 km *g (schon bei 826km) Beim Tanken gingen aber nur 57 l rein! (d.h. Durchschnittsverbrauch 6,65 l) Also müssten ja theoretisch noch ca. 8 Liter im Tank gewesen sein, wieso dann Restreichweite 0 ? Oder rechnet der BC ohne Reserve?

Scheint wohl allgemein so zu sein, dass der BC die Durchschnittswerte zu gering anzeigt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit ist bei mir nicht gerade hoch, aber sie ändert sich schon je nach Fahrweise, und es klappt auch wenn ich die auf der Autobahn zurücksetze. Der Durchschnittsverbrauch ist im BC eigentlich immer so ein 1/2 Liter zu wenig, ich weiß aber nicht, ob der mit oder ohne Reserve rechnet?!

Ich habe auch dark mocha pearl. Finde das einfach klasse, wie sich die Farbe je nach Lichteinfall ein wenig ändert. Die Farbe war auch von Anfand an mein Favorit.. weil es weiß damals noch nicht gab. Über Kratzer kann ich mich nicht beschweren. Hab jetzt fast 20.000 km weg und noch nichts am Lack. Ich vermeide aber auch jede Waschanlage!

Schönes Auto :)) Zum Spoiler wurde ja schon genug gesagt *g... ein dezenter Spoiler muss auf das Coupe, ohne sieht auch blöd aus. Ich wollte eigentlich auch ein Coupe kaufen, aber mich hat die Automatik abgeschreckt. Und den "kleinen" Motor wollt ich nicht. Finds schade, dass es den 6-Zylinder nur mit Automatik gibt. Übrigens, schöne Felgen ;)

Ist ja immer geschmackssache... ich persönliche finde Vielspeichenfelgen allgemein nicht so toll. Und dunkle Felgen würde ich auch nicht nehmen.. obwohl man die nicht putzen muss, oder? :D

Das ist nicht so. Navi und Leder sind auch beim Executive Sonderausstattung. Dafür hat der serienmässig eben andere Sachen drin, wie Sitzheizung, Schiebedach, Xenon, Soundsystem.. usw.

Mir wäre das neu. Also mein Navi macht das definitiv nicht! Kann es sein, dass Du die Funktion "Nachverfolgung im Gelände" aktiviert hast?? Poste ruhig mal ein Bild bitte und sag auch mal die Software-Version von Deinem Navi.

Also mir wurde empfohlen nach ca. 1.500 km einen Ölwechsel zu machen. Hab den auch machen lassen bei Honda, hat nämlich nix gekostet... (haben die bestimmt schon auf den Kaufpreis aufgeschlagen) :D

Eine Möglichkeit sind auch die DENSION GATEWAY Adapter 100 bzw. 300. z.B. bei www.maxxcount.de Da wird der Ipod direkt über die Lenkrad- bzw. Navi- Bedienung angesteuert. Gut ist ausserdem, dass man über einen weiteren Adapter den CD-Wechsel noch zusätzlich normal benutzen kann. Ich werde mir die "irgendwann" einbauen, aber noch sträube ich mich, über 200 € für nen Ipod auszugeben, der eh nur im Auto liegt. Hier verkauft nicht zufällig einer günstig nen Ipod ?( :D

Erstaunlich ist auch, dass da steht, dass der Acci 7 Gänge hat ??? Vorallem bei der Übersetzung mit aufgelistet ... Oder zählt mann den Rückwärtsgang neuerdings mit?

Guten Morgen, die automatische Geschwindigkeitsanpassung, die Du beschreibst, nennt sich ACC. Diese drei Buchstaben müsstest Du also auf den Bedientasten Deines Tempomates wiederfinden. Ausserdem gibt es ein entsprechendes Symbol im Display, sieht wohl so aus wie Radarstrahlen oder so (lässt sich schwer beschreiben). Aber da diese Option einen (nicht gerade geringen) Aufpreis beim Kauf nach sich zieht, glaube ich, dass Du es wissen solltest, wenn Du die bezahlt hast ;) Ich kann mir auch nicht wirklich vorstellen, dass die entsprechenden Sensoren in jedem Acci schon eingebaut sind, auch wenn die Option gar nicht gekauft wird. Wie sehen denn Deine "Art Sensoren" aus? Mach doch mal ein Foto, dann kann ich bei mir mal nachschauen. MfG

Ich habe auch 30er Federn drin auf Serienstoßdämpfern. Kann eigentlich nicht finden, dass er hinten tiefer wirkt als vorne.

Hm, da weiß ich nicht wie Du fährst? (nicht böse gemeint ;)) Im Schnitt fahr ich 2500-3000 km im Monat, davon 60% Autobahn. Aber ich brauch mit meinem CL9 selbst bei "dauerhaft" 160-180 km/h keine 10 Liter. Bei normaler Fahrweise, Autobahn 130 km/h, Tempomat, im Moment mit Winterreifen 225/R17 etwa 7 Liter. Weiß nicht, vielleicht sind Deine Winterreifen nicht so toll im Verbrauch ? Ansonsten find ich 8,5 L gar nicht soo schlimm. Fahr halt noch 10 km/h weniger ;-) Wie gesagt, ich hab 225/R17 drauf und lieg bei 130 km/h bei 7 Liter.

Würde ich auch sagen. Und der Durchschnittsverbrauch von BC ist bei mir immer etwas weniger (ca. 0,5-1 Liter), als wenn ich die gefahren km mit den getankten Litern ausrechne. Grob überschlagen könnte es durchaus sein, dass der BC die Reserve nicht mitrechnet ?!

Moin, ich hab mit meinem CL9 jetzt 13.000 km weg und noch kein Öl nachfüllen müssen. Der Durchschnittsverbrauch liegt mit Winterreifen im Schnitt bei 7-7,5 l. Laut Boardcomputer letztens sogar bei 6,4l 8) Ich glaube bei Honda Bezinern gibt es kein Problem mit dem Ölverbrauch. Selbst mein 18 Jahre alter CA5 hat "nie" welches gebraucht.

Also.. nachdem ich zeitmäßig sehr eingespannt war, hab ich es gestern geschafft, mit dem Blinkmodul in die Werkstatt zu gehen. Das Ergebnis war aber enttäuschend: Laut Werkstatt ist weder dieses, noch überhaupt ein solches Modul für den `06 Accord nachrüstbar. Das hat wohl mehrere Gründe. Zum einen ist jeder Blinker (also vorne, Spiegel und hinten) seperat angesteuert. Wenn man ein solches Modul einbaut, müsste man die Blinker brücken, was aber dazu führt, dass die nicht mehr gleichzeitig blinken. Kurzum, meine Werkstatt hat mir von weiterführenden Versuchen abgeraten. Klar könnte man noch testen, wenn man viele Kabel durchtrennt und andere wieder zusammenbrückt.. aber steht die Frage, ob es im Endeffekt funktioniert oder man viel Ärger und Kosten hat, um den Salat wieder zurechtzuflicken. Schön war aber, dass die Werkstatt für 1 1/2 Stunden testen nichts berechnet hat.

Hallo zusammen, ich muss mal ne "dumme" Frage dazu stellen ;) Bringt die Domstrebe denn wirklich was? Ich meine spürbar ? Oder hilft die nur bei extremen Fahrwerksänderungen als Ausgleich? Ich habe ja auch andere Federn + 18 Zoll Felgen verbaut, aber von Spurrillen oder anderen Effekten die hier beschrieben wurden, merke ich eigentlich nichts. Stellt sich mir also die Frage, ob sich das Fahrverhalten jetzt noch deutlich verbessern würde, mit einer Domstrebe !? Danke :-)

Also die ganze Diskussion ob CL7 oder CL9 das bessere Auto ist, hatten wir doch schon mal (ausführlich: https://www.accordforum.de/showthread.php?t=5777)... Ich persönlich würde wieder den CL9 nehmen, allein schon wegen dem 6.Gang. Hätte der CL7 auch nen 6. Gang hätte ich damals beim Kauf sicher länger überlegt, aber so ^^ Und Spritverbrauch? Ich fahr meinen im Moment mit unter 8 Litern, trotz Winterreifen. Brauch irgendwie weniger als im Sommer.

Hallo, was wirklich Neues gibt es von meiner Seite leider nicht. Ich habe meiner Werkstatt die Einbauanleitung gezeigt, und die Worte des Meisters waren: "... das sollte eigentlich gehen ..." Er kannte aber noch eine andere Firma, die ebenfalls Komfortblinker anbietet und wollte sich bei der mal erkundigen zwecks Preis und Machbarkeit. Vielleicht sind die ja günstiger. Ich komme leider vor Ende November nicht dazu, nochmal in der Werkstatt nachzufragen. Sowie ich etwas weiß, sag ich Bescheid. Gibt es bei Dir was Neues GOAT ?

Ehm.. ich bin nicht der mit dem Bleifuss Das Zitat kam von TypeStephan. Ich bin meinen CL9 bestimmt die ersten 3000 km ganz vorsichtig gefahren.