Leon Pehl

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Entschuldigt meinen blöden Einwurf aber: War meiner auch mal SO hoch? :schock: Kann ich irgendwie gar nicht glauben :) Also mir gefällt der Wagen :) Aber wirklich ein ~bisschen~ kann der wirklich tiefer :) Ich habe 35er Eibachfedern drin und habe noch genug Komfort^^ Ich fahr nämlich auch nicht so gerne Gokart ;)

Also in 18 Zoll sehen die ja super aus, aber in 16 Zoll (so wie ich sie hatte) wirkt das irgendwie zu winzig...

Beim TÜV gewesen und Tieferlegung und TN1-Felgen eingetragen Wagen gewaschboxt und mich mit so nem verkackten Renault-Fahrer angelegt* Innenraum ausgesaugt * Er: "Wie lange willst du den Wagen denn noch abspritzen??" Ich: "So lange, bis alle Programme durch sind...?" Er: "Du spritzt den Wagen doch nun schon zum dritten Mal ab!!" Ich: "Schaum abspühlen, Heißwachs, Abspühlen?" Er: "..." Ich: "Man sollte schon wissen, was zur Verfügung steht, bevor man mault..." Er: "Als ob das bei dem Wagen nötig ist!" Ich: (seinen Wagen anguck) "Würd ich bei so einem Wagen auch sagen." Er: "Nu seh zu!" Ich: (die beiden leeren Waschboxen nehmen mir anguck) "Fahr da rein?" Er: "Ich steh aber hier an!" Dann würd mir das irgendwie zu blöd :roll:

Das verstehe ich eigentlich auch nicht. Bei mir an der Tanke beschweren sich die Leute andauernd, wie teuer der Sprit bei uns ist etc. und wenn ich sie dann mal ganz dreist frage, wieso die nicht mal eben 500m weiter fahren wo der Sprit meistens einige Cent günstiger ist, heißt es immer nur "die Shell liegt aber auf dem Weg" - ja lol. :wall: Aber sich wundern, wieso die Preise nicht runtergehen, wenn man nicht konsequent nur bei der billigsten Tanke den Wagen voll macht... :roll: Ist irgendwie typisch deutsch. Die Maut würde auch nur begrummelt werden und dann würd doch jeder freiwillig zahlen ohne Beschwerden :grummel:

Also sollte es wirklich mal soweit kommen, dass man plötzlich pauschal 365 EUR zahlen soll, egal was für einen Wagen man fährt, dann würde wirklich nur noch ein Streik hoffen. Am besten direkt in Berlin vom Kanzleramt mit mehreren 100 PKWs und dann fleißig Hupkonzert. Aber wie wo anders schon erwähnt: Deutsche gehen ja nur noch für Bäume auf die Straße, wenn überhaupt. BEi Kollegen wird gemeckert, aber wenns drauf ankommt, will keiner mehr was davon wissen... :roll:

Bei uns in der Waschbox gibts extra entmineralisiertes Wasser (oder so), damit keine Rückstände bei der Lufttrocknung bleiben. Ich fahr meistens aufm Weg nach Hause von der Waschbox über die B76 bei uns (geht einfach schneller :D) und der Wagen braucht diesen überdimensionalen Fön nicht - Fahrtwind bringts auch :D

Korrekt. Damit haben wir auch immer verklebt.

*verkauft*

Danke für die Tipps :) War heute bei meinem HH und hab mir mal schnell nen Techniker auf den Beifahrersitz gepackt. Der wusste auch nicht, was es sein könnte. Haben ihn dann aufgebockt und bissl geschaut. Er war etwas verwundert, wie viel Spielraum die Antriebswelle - ich begann zu schlucken. Allerdings meinte er, dass es auch was anderes sein könnte. Bremsen seien es aber nicht. Er hat ihn wieder runter gelassen und hat dann einfach noch mal alle Radschrauben angezogen. Und siehe da: Alle Geräusche, außer die normalen Abrollgeräusche, sind weg :) Anscheinend lag es tatsächlich an den beiden Radmuttern. Dabei dachte ich eigentlich immer, dass bei sowas man eher ein "ruckeln" und sowas bemerkt, statt so ein dumpfes jaulen Oo Auf jedenfall ist alles wieder in Ordnung. Kosten: Danksagung, Lächeln und ein ölliger Händedruck

Die kommen doch erst diesen Sonntag :roll:

So... Es ist definitiv vorne rechts. Ein rhythmisches Schleifen. Tritt auf, wenn ich die Kupplung loslasse oder vom Gas gehe. Wird im Auto richtig laut (das hat nix mehr mit dem Abrollgeräusch der Reifen an sich zu tun!). Vibriert im Auto auch ganz gut... o_ô (besonders jenseits der 50 km/h) Habe vorhin festgestellt, dass zwei Radschrauben vorne rechts sich gelockert haben... Dabei waren die festgezogen, über Kreuz natürlich. Morgen früh um 09:00 Uhr zum HH und dann auf die Bühne damit. Hoffentlich ist es nicht das Radlager oder so... Ich werde auf jedenfall morgen berichten.

War das denn auch rhythmisch? Oo Ich mach gleich mal eine langsame Proberunde oder lass meine Freundin den Wagen mal rollen und schau mal nebenbei...

Durch die Stadt gefahren und entsetzt festgestellt, dass die wieder eine neue Blitzersäule bauen :motz:

Es mag zwar anfangs um den CM2 gegangen sein, aber da sich nun auch andere Modelle dazugesellen, schreibe ich hier auch mal rein. Bin gerade eben in die Innenstadt gefahren - alles normal. Habe dann kurz geparkt, um meine Freundin abzuholen und dann aufm Rückweg ging bei mir ein rhytmisches Klackern los. Zuerst dachte ich, ich habe einen Platten - Fehlanzeige alle vier sind top. Dann habe ich geschaut, ob vielleicht irgendwie was locker sein könnte: Bremse, Plastikverkleidung unterm Auto, irgendetwas durchgerostet oder locker, aber nichts zu sehen. Als ich dann in meine legendäre Tiefgarage gefahren bin kam plötzlich ein schleifen dazu, als würde ich auf der Felge fahren :schock: Dabei haben alle vier Reifen aber genug Druck (erst vor ein paar Tagen wieder auf entsprechenden Druck gebracht). Aber wie gesagt, nichts zu sehen unter dem Auto, was schleifen könnte. Auch kein Teile was ich vermissen könnte... :zunge2: Auch nix liegen geblieben... Ich weiß allerdings, das mein Stabi vorne rechts hin ist. Das aber nicht erst seit gestern. Kann der sich vielleicht nun so "gestellt" bzw. "gedreht" haben, dass der nun manchmal irgendwo dran schleift? Wobei... geht ja eigentlich nicht wirklich, wie sollte das dann rhytmisch sein und vor allem bleiben? Habt ihr da eine Idee? Ich habe nix Neues im Handschuhfach und meine Sonnenbrille hatte ich auf der Nase und nicht im entsprechendem Fach. :p

Wir an der Shell haben nach wie vor kein E10. Kommt wohl auch die nächsten Monate nicht :zunge2:

1,429 - Fuel Save Diesel 1,619 - V-Power Diesel 1,419 - Truck Diesel 1,549 - Fuel Save Super (kein E10) 1,639 - V-Power 1,739 - V-Power Racing 100 0,769 - Autogas

... und erst die SCHEINWERFER !! :sabber:

:wall:

Genau das denke ich auch ;) Bringt ja kaum was wenn in einer Kategorie nur einer ist :D Bei zweien ist es auch irgendwie langweilig...

Ah okay - herzlichen Dank! http://www.freesmileys.org/smileys/smiley-basic/thumbsup.gif

Wie hast du denn die Teile abbekommen? Ging das einfach oder brauchtest du/ihr dafür spezielles Werkzeug?

Ahso, ja verstanden :)) Das wird auch alles so zum lackierer gehen :) Sieht sonst irgendwie nach Matchbox-Auto aus ... :confused: Nun frage ich mich nur noch, wie ich die Löcher an der richtigen Stelle bohre...? Die Seitenschweller haben nämlich noch keine Löcher.

Und sollte man im Monat Januar zum Beispiel nicht zum Accord des Monats gewählt worden sein, kann man sich ja im Februar (mit evtl. neuen Modifikationen) wieder bewerben. So hat man zwölf Mal im Jahr die Chance zu gewinnen. Sollte dann ein Accord aber in einem monat gewonnen haben, darf er für den Rest des Jahres natürlich nicht mehr antreten :) Kann man ja so machen: Accord des Monats = Silber Pokal Accord des Jahres = Goldener Pokal Oder vielleicht doch eher ne Medaille zum umhängen?