SilverCL9

Danke nochmal für die Hilfe von allen, ich konnte es nun auf Einspritzventile eingrenzen. falls auch wer vor dem Problem stehen sollte: MAP-Sensor, Temperatur der Ansaugluft und DK-Sensor kann ich über obd2 auslesen, Lambdasonden konnte ich auch durch obd2 auch auslesen und Hersteller-Tests machen. Ich hab auch wie von HTD beschrieben ne Wiederstandsmessung der Zündspulen gemacht, war aber alles normal. Sicher auf Einspritzventile eingrenzen konnte ich es bei mir nun darüber das ich mal Sprit mit mehr Ethanol-anteil reingekippt habe. Wenn das Problem stärker auftritt hängt es mit hoher Wahrscheinlichkeit an der Einspritzanlage (bei Ethanol muss das Steuergerät die Einspritzmenge über die Lambda-Sonde selbstständig erhöhen). Hat wer schon Erfahrungen gesammelt die Einspritzventile zu wechseln bzw. zu reinigen?

So, ich hab heut nochmal überprüft das alle Stecker drauf sind und nochmal ne proberunde gedreht. Hat sich leider nicht geändert. Ich hab auch mal das Problem ausgelesen: http://i.imgur.com/UoryNTM.png @345 & Elch: Für den Gaspedalsensor muss ich mir erst mal ne andere Software holen, dann kann ich auch die Gaspedal-stellung auslesen, sollte ich aber bis nächstes WE haben. Oszilloskop hab ich zur Zeit leider nicht zur Hand :X Drosselklappe könnte ich mir zur Zeit eher vorstellen, weil das Problem ja hauptsächlich im Standgas auftriit, was genau soll ich da prüfen? Diesen Standgas-Hebel (weis den Fachbegriff grad nich)? Danke schonmal für die Tipps :)

Ok, ich mess dann auch gleich mal die Anschlusskabel durch, vielleicht gibts ja auch da nen Wackelkontakt. hatte ich auch anfangs gedacht, aber teilweise geht der Motor im Standgas aus, auch wenn Klima und co. aus ist

Meiner hat 150 tkm auf der Uhr, grade mal eingefahren also :D Habt ihr das Problem schon finden können? Ich tippe ja auch auf n klemmendes Einspritzventil oder sowas, aber ich hab keine Idee wie ich rausfinden kann welches das Problem macht. Also bei Vollgas nicht, aber bei moderater Beschleunigung ists gefühlt als wenn er kurz ganz vom Gas geht und dann wieder normal weitermacht.

Ich hab den und bin bisher ganz zufrieden damit, hab aber feststellen müssen das er bei nem Alfa von nem Kumpel nicht funktioniert hat (ist wohl n anderer Standard). ELM327-KFZ-Diagnosegerat-USB-CAN-BUS-Auto-OBD2-Diagnose-Interface-Scanner Gibt auch massenweise Software für das Teil. Ich hab mir das mal geholt nachdem ich beim freundlichen mal zum auslesen 28€ zahlen durfte (war damals die Lambda-Sonde beim ej6).

Hallo zusammen, mein Motor hat häufig kleinere 'Aussetzer' (so kommts mir zumindest vor). Das passiert in jedem Fahrzustand: er läuft z. B. normal im Standgas (800 rpm) für ca. ne Minute und es gibt dann nen kurzen Einbruch in der Drehzahl (5-600) und dann geht er wieder auf die normale Drehzahl. Das macht er auch beim Beschleunigen oder gleichmäßig fahren, egal ob der Motor kalt oder warm ist. Zündkerzen sehen gut aus und sind gleichfarbig was das Verbrennungsmuster angeht. Fehlerspeicher ist leer und zurücksetzen vom Steuergerät bringt auch nix. Hat wer ne Idee was das sein könnte? Schonmal danke für alle Antworten

CL9 BJ 03 140 tkm (frisch eingefahren :D)

Ich hab nur die normalen (non-Performance) drauf, sorry. Aber wenn ich das Problem richtig verstanden hab ist wohl entweder der Felgensitz unpassend oder die Flanken zu dünn bei meinen. Ich weis aber nicht ob das in der Serie durchgehend so ist, vielleicht ist ja das geringe Gewicht auch durch weniger Material in den Flanken zustandegekommen...

Schön zu das ich nicht der Einzige bin bzw. mir das nur einbilde ;) Hast du deine dann gefahren bis sie runter waren oder andere draufgemacht und die Schlappen weggeworfen/verkauft? Ich hab mir für die kalte Jahreszeit mal Dunlop Winter Sport 4D MSP bestellt, ich hoff mal das sich das Verhalten bessert :cry: In Frühjahr wollt ich mir auch mal größere Felgen holen, tritt das Problem nur bei den OEM-Alus auf? Ich dachte so an Enkei Yamato, bin aber noch nicht sicher ob 17 oder 18 zoll. Ich wollte eigentlich etwas sportlicheres Feeling, aber auch nicht unbedingt jeden Stein spüren, ist 18 Zoll beim Acci sehr hart? Ich hatte vorher nur Civics (ej6 und ek3) ;)

Hallo zusammen, ich hab nen CL9 und das schwammigste Fahrverhalten in den Kurven das ich je gesehn hab (von nem 3,5t LKW mal abgesehn). Wenn ich leicht gegen die Reifen trete schwappt auch das ganze Auto hin und her. Hat auch wer schonmal Erfahrungen mit diesen Reifen gehabt? Ich hab den CL9 halt mit den Reifen gekauft (sind Profil- und Haftungstechnisch auch in Ordnung) und erst gedacht es wär zu wenig Druck drauf. Hab bis zu 2,8 Bar drauf gemacht, kein nennenswerter Unterschied. Ich hab auch mal n Video vom seitlichen Rollen der Reifen gemacht: http://videobam.com/Podrn Die Größe ist 205/55R16 91V