alex_d

alles klar, ich will wichtig sein, und melde mich deswegen im accordforum an, um accordfahrer zu beeindrucken. geht's sonst noch gut? (ist bei uns keine beleidigung, sondern eine höfliche frage) mich interessiert mein kombi halt nicht so sehr, dass ich mich einfach so in einem forum anmelden würde, er ist schon garkeine leidenschaft von mir. ich habe mich hier irgendwannmal angemeldet, als ich ein familienauto gesucht habe. und jetzt bin ich stinksauer auf mein auto und wollte einfach wissen, wie es euch mit der kiste geht. da ich mit anderen hondas nur gute erfahrungen gamcht habe. aber der wahre honda fan glaubt anscheinend nicht mal, dass solche fälle möglich sind. schön, dass ihr mit euren autos keine probleme habt. ich werd euch in zukunft nicht mehr mit meinen problemen auf den sack gehen. macht's gut, alex

was soll ich mir denn für ein auto sonst kaufen? die 150 ps waren damals schon ein vernunftskompromiss mit meiner frau, die der meinung ist, dass ein 90 ps passat ausreichen würde ...schließlich habe ich noch einen crx fürn ring. das sehe ich ein wenig anders;). weniger als 150 ps möchte ich nicht in einem reisekombi fahren und beim neuen modell müssten es schon die 190 sein, denn er wiegt mit sicherheit ne stange mehr. die gibt es aber nicht in meiner preis-lesitungsvorstellung (ca. 10.000, 150-220 ps). ich bin auch sicher, dass man in der preisklasse ein zuverlässiges auto kaufen kann. was noch ginge wäre ein civic vti kombi, wobei ich einen 1.8 vti motor nicht allzu geeignet finde um eine ganze familie durch die gegend zu fahren. und bisschen klein ist er auch. ich würde sofort einen accord type-r kaufen, wenn ich meine frau davon überzeugen könnte, dass man nicht unbedingt einen kombi braucht. wenn ihr alternative vorschläge habt, nur zu. (sigma/galant v6 will ich nicht, da keine gute erfahrung damit gemacht) und viel mehr außer audi und bmw fällt mir ehrlich gesagt nicht ein.

ich galaube, dass der 2 liter der bessere motor ist. als ich den neuen motor gekauft habe, sagte man mir, dass dieser 2.2 motor ein ausnahmemotor ist. im gegensatz zu den anderen hondamotoren ziemlich unzuverlässig ("da von accura usa gebaut"). ist der 2 liter nicht ein japanischer motor? wurde der ganze wagen auch in usa hergestellt? meine rückenlehne lässt sich nicht aufrecht genug stellen, bin weit von den 90 grad weg, aber das ist auch nicht das entscheidende. das sit nur geschmackssache. der simmerring ikl. ölverlust war vor dem motorschaden. allerdings wurde der ölverlust sofort von passanten bemerkt. d.h. das auto lief nur sehr sehr kurz ohne öl. als ich den motorschaden hatte, habe ich tatsächlich kein öl im motor gehabt. nur habe ich weder sichtbaren ölverlust noch schwarzequalmwolken hinter mir gehabt. außerdem kontrolliere ich den ölstand (wegen des ölverbrauchs) ca. alle 2 wochen. scheckheft wurde bis 90.000 ausgefüllt. der innenraum machte auf mich auch nicht den eindruck, dass die kiste mehr gelaufen hat. fahrersitz fast wie neu, lenkrad nicht sonderlich abgegriffen etc. aber man steckt da natürlich nicht drin. werde mich wohl auch bald von dem auto trennen, nur weiß ich nicht so recht, was für einen kombi ich sonst kaufen soll. habe nicht so wirklich bock für ein alltagsauto unsummen auszugeben. vielleicht probiere ich mal nen audi a6 oder bmw 5er kombi. gruß, alex

ich halte den ce1, den ich vor einem jahr gekauft habe (bj. 94, gepflegter zustand), für das schlechteste auto das ich aus dem hause honda hatte. die kiste ist auf komfort ausgelegt, o.k. aber bei 200 und spurrillen fährt er sich schlimmer als ein kleinwagen. der fahrersitz lässt sich nicht wirklich sportlich einstellen, lehne kann man nich steil genug aufstellen (ist eher was für dicke mercedesfahrer mit kurzen beinen). gut, das wusste ich als ich den ami-schrott gekauft habe, und er ist ja nicht zum rennen (dafür habe ich einen anderen honda), sondern um die family von a nach b zu bekommen. ich fahre noch einen crx und wir haben in der familie noch 3 weitere hondas, civic benziner, civic diesel und einen crv. hatten auch andere accords, civics, mal nen jazz etc. und die sind/waren genau das gegenteil von meinem ami. ich habe das auto mit 125.000 km gekauft. für einen gewöhnlichen honda, etwa das 1. drittel seines lebens. hier mal die mängel, die innerhalb von einem jahr aufgetreten sind: abs-pumpe kaputt (von anfang an immer wieder, allerdings durch schlag wieder gangbar zu machen) abs-steuergerät kaputt simmerring kaputt (mit schöner öllache, und allem was dazugehört) ölverbrauch (das kennen meine anderen hondas nicht) motor(lager)schaden bei 148.000 km (gebrauchter motor spontan nicht unter 1500€ aufzutreiben) fahrwerksgummis porös (im fahrbetrieb spürbar) kupplungsgeberzylinder kaputt der witz überhaupt: neulich fiel die digitaluhr aus motoraufhängungslager vorne gerissen jetzt sagt mir mal, ob das normal ist, oder ob meiner ein montagsauto ist? ich bin echt stinksauer auf diese karre. gruß, alex

habe meine frage dummerweise unter "accord ce" eingetragen, obwohl sie hier eigentlich besser reinpasst: https://www.accordforum.de/ce1-2-2-passt-t4051.html

hallo zusammen im accord-forum. habe aus aktuellem anlass eine dringende frage an die technisch bewanderten: fahre seit einem jahr einen honda accord ce1 bj 94 mit 110 kw und 2.2 l als alltagsfahrzeug. habe gestern den motor gehimmelt (bei 140.000 ein lagerschaden...doof, aber kann man jetzt aber nicht ändern) brauche aber ganz dringend ersatz. könnte günstig einen 2.2i motor ebenfalls mit 110 kw bekommen. der motor ist komplett mit getriebe, anlasser, lima, zündverteiler etc. er stammt jedoch vom vorgängermodell, bj 93 oder 94. die frage, die mich jetzt dringend beschäftigt: passt der motor in den ce1? muss ich etwas besonderes beim umbau beachten? vielen dank im voraus, alex