EK9-Mann

Ja, das hattest du ja schon bei Facebook geschrieben :(

Was genau? ;D Nen heilen Dämpfer, nen kaputten, dieses Kugelkopfdingsda? Und dann noch Costa quanta natürlich :P

Moinsen. Ich brauche den linken Heckklappendämpfer. ist der noch da? Gruß Philipp

Moinsen. Ich suche einen Heckklappendämpfer für den CM1, gerne darf dieser auch kaputt sein da ich nur diesen Kugelkopf brauche. Aus irgendeinem Grund ist der bei Frauchen abgeschert, komisch! Der Dämpfer ist noch heile -_-" Wäre echt cool, wenn jemand sowas noch rumliegen hat ;)

So. War nen kabelbruch da wo der Kabelbaum aus der plastikschiene geht. Das Kabel vom Motor war durch. Der Kabelbaum kostet bei Honda übrigens über 300 Euro. Ein bissl gefummel lohnt hier also unheimlich! Danke für eure Tipps Männers 8)

Ja das Gerät habe ich gefunden nach langer Suche ^^ Er blinkt mir Fehler 36, also "Defekter Heckklappenschließmotor-Schaltkreis" Was auch immer das zu bedeuten hat ^^ Wie hat es sich geäußert. Gute Frage. Es ging einfach aufeinmal nicht mehr, weder manuell noch mitm Knopp! Und sonst hatte halt auch geholfen die Bakterie kurz abzunehmen, aber das ist jetzt erfolgslos. Naja, wenigstens ist das Steuergerät nicht hin!

Hey Leute. Will mich von meinem Honda Civic EK9 trennen. Er hat mich die letzten 6,5 Jahre treu begleitet und nie im Stich gelassen! Aber irgendwann ist halt alles mal vorbei. Das Auto ist in gutem Zustand und gepflegt. Es gibt kein Wartungsstau, Service wurde immer regelmäßig gemacht. Neu sind: Radlager vorn 2014 (vor 4.000km) Radlager hinten 2015 (vor 1.000km) Scheinwerfer vorn (Original EK9, Reflektoren vom LHD) Klimabefüllung (letzte Woche) Riemen Servo und Klima 2015 (letzte Woche) Ölkühler mit Relocationkit und Thermostat 2014 (vor. 4.000km) Spurstangenköpfe und Koppelstangen 2014 (vor 4.000km) Rest steht eigentlich im Mobile Link geschrieben! Kontakt dann per PM oder halt über Mobile. Mehr Bilder gibts gerne auf Nachfrage per Email in guter Qualität. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-civic-ek9-type-r-original-jdm-leezen/217231094.html

Moinsen! Auch hier: Irgendwie ergab die Suche keine wirklich brauchbaren Ergebnisse, also nicht steinigen ^^ Frage steht ja eigentlich schon im Titel. Wieviel ist das Auto noch Wert, bzw wieviel würdet ihr verlangen? Zum Auto: Accord Tourer 2.0 Sport EZ 2005 Km ~145.000 Kein Rost Lack gut in Form 8-fach bereift (Sommer EP3 Felgen mit Dunlop-Sport maxx RT; Winter 16" Stahlfelge) TÜV neu Koppelstangen hinten neu Bremsen ringesherum frisch Sättel hinten 2013 und 2014 gewechselt Motor läuft gut Ausstattung: Navi (funktioniert sogar :p ) Premium-Sound mit 6-fach CD Wechsler E-Spiegel beheizt E-Fenster Klimaautomatik, Zweizonen lt. Handbuch Isofix Colorverglasung ab B-Säule Teilleider in gutem Zustand Multifunktionslenkrad Tempomat Reifenreparaturkit Airbags ringsherum Wäre mal ganz gut zu wissen was man für den Bock so noch bekommt. Auto hat keinen Wartungsstau. Lt. "wirkaufendeinauto" geben sie knapp 5000 Euro. Da ist aber die Zusatzausstattung nicht eingerechnet. Haut mal ein par Preise auf den Tisch

Hehe, ne es soll wohl lt Honda so einen Diagnosestecker geben, ähnlich wie bei den ganzen Civics. Son zweipoliges Ding, wo dann ne Lampe im Tach anfängt zu blinken. Das Bild dazu hab ich mal angebaumelt. Aber ich hab absolut kein Plan wo das sein soll :sabber:

Hey Leute. Habe schon gesucht bei google, im WHB und auch hier Forensuche, aber nichts gefunden was mich "befriedigt" :p Also kein Gemecker :D Problem ist, dass unser Accord "Tail Gate" anzeigt im Tacho. Sonst hatte ja Abklemmen der Batterie gereicht und es ging wieder. Ist nun leider nicht mehr so. Im WHB habe ich auch die Fehlercodeliste gefunden, aber die schreiben natürlich nicht wo sich dieser doofe Stecker befindet. Nur nen Detailbild, aber wo zum Henker das ist - Hondageheimnis -_-" Also, wäre echt cool wenn das wer wüsste. Keine Lust mehr immer durch den Kofferraum zu krabbeln um da ranzukommen ^^ PS: Welche dämliche Schlitzi hat sich das ausgedacht.!

Moin Moin! Mal ne Aktualisierung. Neue Dichtleisten habe ich noch nicht gekauft, aber ich habe das Problem provisorisch ganz gut in den Griff bekommen! Und zwar hilft eine Reinigung dieser Gummis Wunder. Außerdem habe ich sie wieder zurück gebogen, damit sie an der Scheibe anliegen. Kann man ganz entspannt machen wenn die Fenster unten sind. Das Reinigen habe ich mit einem Eisstiel gemacht und daas Rückbiegen mit den Fingern. Und siehe da: Kein Wasser mehr in den Einstiegsleisten, selbst wenn man den Fenstern mit der Gießkanne zu Leibe rückt ;)

Hi Männers! Ich hab bei unserem Accord ein Problem. Und zwar klappert es immer wenn man über stärke Unebenheiten fährt! Also Kopfsteinpflaster oder auch Gullis und so. das Geräusch kommt von hinten rechts. Wenn man gegen den Auspuff haut klappert nichts, auch die Hitzeschutzbleche sind fest und rasseln nicht wenn man da gegen ballert! Rad hatte ich auch schon ab um zu gucken ob das Blech an der Bremse fest ist, aber das ist fest. Ich bin echt ratlos solangsam, denn ich lag nun schon den halben Nachmittag im kalten unterm Auto :baby: Vllt hatte ja einer sowas ähnliches mal oder hat ne Idee - hier das Video! https://youtu.be/xDUnTXXHKAc Danke! Gruß Philipp EDIT: Hab nun nochmal rumgewackelt und das Rad hinten abgebaut und festgestellt dass die Bremsbeläge wackeln Oo" Ich kann die ca. 3mm nach vorn bzw hinten verschieben. Sättel sind letztes Jahr neu und nicht fest. Sattelführung ist auch gängig. Wie kann das denn bitte sein?! Ist das bedenklich? Ich für meinen Teil finde das jetzt nicht gerade beruhigend, dass die Beläge da Samba tanzen beim fahren. Bremsen tut er aber noch normal und gut. Bin etwas ratlos, zumal wir in 2 Wochen ins entfernte Bayern fahren wollen, da sollte der Wagen schon sicher sein!

Also aus Erfahrung am EK9 und am Accord kann ich sagen, dass er allgemein lauter wird. Hörst den Motor halt mehr "atmen" und auch dieses typische Vtec grummeln. Der Vorteil an der Resovariante ist außerdem, dass man es kaum bis gar nicht sieht.

Ich würde es lassen, denn honda baut schon gescheite ansaugsysteme für die Motoren. Einzig die Resokacke würde ich rausschmeißen und vllt nen kaltluftschlauch legen. Lass es so wie es ist und spar dir die 200 Kröten ;) Und hcd style wäre jetzt gewesen "danach fährt mein accord 500 rückwärts bergauf" ^^

Rauchermuff bekommst aber raus wenn man alles nass wäscht. Sollte man dann aber im sommer machen zwecks trocknung. Unsere accord habe ich so auch geruchsneutral bekommen (sogar ohne teures autozeugs)

Hi Leute, habe einen Honda Civic EJ9 iS mit 90PS zum verkaufen. Auto ist Erstzulassung April 2001, also einer der aller letzten. Das Auto ist einem super Zustand, bis auf eine ganz minimale Stelle am Radhaus hinten rechts keine Rost zu sehen - recht selten bei den Dingern. Keine Beulen etc. Auch technisch ist das Auto in einem sehr guten Zustand, es vibriert/schlägt nichts beim fahren. Es verzieht nicht beim Bremsen und fährt wunderbar geradeaus. Bremsen wurden vor ca. 400-500km bei Honda neu gemacht. Der Motor läuft super ohne Klackern, ist trocken und verbrennt kein Öl. Haben sogar einem ein Taschentuch vor den Auspuff gehalten und Gas gegeben - kein Tröpfchen Öl oder Schmutz! Mal die Eckdaten im Überblick: Honda Civic Ej9 iS 1,4l mit 90ps Euro 3 220.000km gelaufen Preis: 1500€ VHB Standort: 19067 Leezen Ausstattung / Tuning: Klimaanlage Elektrische Fenster Elektrische und beheizbare Außenspiegel Außenspiegel u. Kennzeichenmulde in Wagenfarbe Soundanlage mit Bassbox und MP3 Radio Fahrwerksfedern (wohl von Eibach lt Vorbesitzer) 4-2-1 Fächerkrümmer Mugenstyle Grill Plasmatachoscheiben Lt. Vorbesitzer soll der Wagen ca. 2010 eine Leitplanke gestreift haben. Der Schaden wurde sehr gut repariert und ist nicht zu sehen. Wäre mir auch nicht aufgefallen hätte man es mir nicht gesagt! Tüv wird vor Verkauf noch neu gemacht Link zum Autoscout Angebot: http://ww3.autoscout24.de/classified/268221056 Hätten wir nicht schon 2 Autos würde ich den Wagen auch selbst behalten. Super Daily der Winterkiste :repekt:

Falls wer nen popligen Ej9 fährt ^^ http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/2001-honda-civic-ej9-is-viele-sachen-top/297072320-223-16544

Jap, haben im epc unterschiedliche nummern :(

Also haben uns jetzt für den CM1 die Dunlop Sportmaxx Rt in 225/40R18 gekauft. Fahren die Dinger auf FN2 Felgen und der erste Eindruck ist sehr gut. Sie sind schön leise, das Auto rollt gut hat also scheinbar wenig rollwiederstand und der Grip ist auch richtig gut! Auch das Ansprechverhalten ist gut und direkt - Zumindest so dorekt wie es beim OEM fahrwerk sein kann :D Auf den Verbrauch komm ich nochmal zurück wenn die erste Tankung ansteht :)

Passen denn die langen leisten beim facelift?

*gefällt mir* Falls du mal eine irgendwo erganterst schreibe mal ne PN :D

Hast noch dachrehling für den cm1 prefacelift? ^^

Such dachrehling mit leisten für den accord cm1 prefacelift :)

Par spaxx schrauben halten auch oder skiaflex ^^ Schade

Echt? Schade. Ich hätte nämlich echt gern ne dachrehling :/