NightEyes

Der Schalter ist selbstverständlich auch einzeln zu erwerben. Laut meinen Informationen ist er aber ausschließlich für die Baujahre 2003-2005. Für den Fall, dass dir meine Aussage nicht reichen sollte, kann ich dir noch folgenden Satz ans Herz legen: http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif

Stückpreis liegt bei ca. 150€, die ich für dieses sicherheitsrelevante Equipment ausgeben würde http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif Ich hab den Thread in den passenden Suche-Bereich verschoben...

Oder Du schaust direkt in den Marktplatz des Forums... Dort gibt´s nämlich aktuell Folgendes: Frühlingsangebot: AJR Racing Lug Nuts http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/wink3.gif

Ganz genau ! Welchen Reifenhersteller hast Du denn aktuell drauf ? Kontaktier den Hersteller doch direkt - der sagt dir mit Sicherheit, ob Du für diese Gummies & deinem CG9 eine "Sonder-Freigabe" bekommst. Es gibt mehrere Hersteller, die Sowas unter bestimmten Voraussetzungen & Bedingungen ausstellen. Andere dagegen erstellen derartige Schriftstücke meines Wissens definitiv gar nicht - auch wenn es sich im Endeffekt pro Achse um "nur" 10kg handelt und von der Geschichte ums Achsablasten möchte heutzutage auch kaum noch ein Prüfer etwas hören. Sind deine Radhäuser noch unverändert, unbearbeitet und jungfräulich, wenn ja wirst Du mit dieser Rad-Reifen-Kombi definitiv Etwas bearbeiten müssen. 7,5x18" ET38 paßt nicht ohne Nachhelfen ins Radhaus - siehe z.B.: diesen beiden Themen: CG8 17Zoll + 35mm machbar? und 18 Zoll am CG. Ich habe dein Anliegen in den Rad & Reifen Kombinationen-Bereich verschoben und den Thementitel etwas präzisiert.

Sofern dein Radio ein Originalteil von Honda ist, gibt es dazu bereits einige hilfreiche Themen/Beiträge, welche Du sogar über die informative Boardsuche finden kannst - wie z.B.: Radio Diebstahlcode für Honda Accord ab BJ. 06 mit Navi, Radio Accord CL7 oder Batterie. GOOD LUCK beim Lesen & Basteln http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif

Nicht ganz http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/haemisch1.gif Vorher hatte das düstere QP noch einen blinkenden Chromrahmen um die Seitenfenster (siehe diesem bebilderten Beitrag) - nun ist ausser: http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/taetae.gif Zum Thema: Den Dicken nur im Regen zur Arbeit und zurück bewegt - ich liebe diesen Abperleffekt http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/om.gif

Das denke ich auch... Vielleicht versuchst Du erst einmal all deine Fakten und Informationen, die uns bei deinem Anliegen behilflich sein könnten, zu sammeln, so dass wir dein wirres Durcheinander nachvollziehen und vor allem verstehen können http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Sowas gibt es - aber nicht jeder Reifenhersteller stellt eine gesonderte Bescheinigung (alla Unbedenklichkeitsgutachten) aus - dazu würde ich dir Folgendes raten/vorschlagen: Kontaktiere den Hersteller deiner Reifen direkt und erkundige dich dort nach den benötigten Details - das bringt in den meisten Fällen weitaus mehr als solch "verzweifeltes und stückchenweises Gestammel" http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/nana.gif Um dir ggf. helfen zu können, benötigt man schon ein paar mehr Daten, wie z.B.: Fahrzeug (Typenbezeichnung), Felgeninfos (Traglast, Felgenbreite und Einpresstiefe), Reifeninfos (Tragfähigkeitsindex, Hersteller...). Wenn das Alles vorliegt, findet sich mit Sicherheit eine Lösung http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif

Gar nicht wahr http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/nana.gif Ich denke ein H&R Cup-Kit sollte dafür vollkommen ausreichen und kosten weniger als die Hälfte http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif - aber gut, wenn Du bereits schon Probleme bei der "aktuellen Tiefe" hast, stellen sich weitere Überlegungen ganz hinten an... Das Eintragen/Abnehmen sollte definitiv realisierbar & vollkommen legal sein - mit meinen Postertfelgen war auch ALLES 1A http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/wink3.gif Apropo... Schicke Ellenbogenstütze http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif Läßt Du das Oberteil noch entsprechend beziehen/beledern, so dass es besser zum Innenraum paßt ?

Wie sagt man so schön - es gibt keine dummen Fragen http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Zu deiner Frage: Generell gibt es bei Tieferlegungsfedern keine ABE sondern es wird ein Gutachten zur Eintragung beim TÜV/DEKRA mitgeliefert - so wie auch in diesem Fall http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif Es sind nämlich keine Originalteile von Honda, sondern von Nippon - deshalb auch die gesonderte & schriftliche Freigabe.

Ich denke, dass sich das Thema bereits erledigt hat - schließlich ist der Threadersteller seit seiner Frage nicht mehr online gewesen http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif

Ich wollte es mir aber auch 1x leicht machen (andere User nutzen auch diese bequeme Option oder habe ich dazu kein Recht http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif) und nicht seitenweise verwirrende, winzige & falsch deklarierte Pics via Google anklicken, sondern ganz entspannt ein fertiges Bild deines OEM Knaufs betrachten http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/zunge.gif

JUPP http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif Na dann - TOI TOI TOI http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/daumendruecker.gif

Achso - dann meinen wir Beide ja im Grunde doch das Selbe http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Ich dachte schon, dass Du dich von unten über die Fussraumverkleidung bis hoch zum hin zum Warnblinkschalter (im wahrsten Sinne des Wörtes) schlängelst bzw. kämpfst http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif

Für den Fall, dass dein Radio "unten" (über´m Aschenbecher) sitzt, empfehle ich dir diesen DIY-Guide: Radioausbau CG9 ES-Ausstattung http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif Falls dein Radio doch oben sitzen sollte, wo bei einigen Modellen ausstattungstechnisch der Navibildschirm sitzt, kommst Du z.B. mit diesen 2 bebilderten Threads zum Erfolg: Orig. Radio ausbauen - Facelift CG und Austausch Originalradio im CH6. Bezüglich meines Angebots: Ein funktionstüchtiges OEM BOSE Kassettenradio habe ich mit Sicherheit auch noch parat - zu deinen Gunsten sogar günstiger http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/haemisch1.gif Nähere Details via PN.

Ich habe deine 2 Fahrzeug-Themen zu Einem zusammengefaßt. Führe BITTE in Zukunft ältere und gleiche Themen von selbst weiter - DANKE ! Zurück zum Thema: Im Novemer 2010 warst Du preislich bereits bei einer 5000€-Anfrage. Hat sich seit dem Datum etwas am QP geändert ?

Wo bleibt das angekündigte Bild - ich hätte auch Interesse an deinem detaillierten & klärenden Farbfoto http://www.dogs4all.de/images/smilies%20Tanja/daumendrehen.gif ?!

Meinst Du damit das Ansatzen eine winzigen Hebels an der Unterkante des Schalters oder meinst Du das Herausdrücken von hinten ? @ Mighty: TADA http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/taetae.gif Folgender Wortlaut kommt von Honda-Fachmann: 1. Warblinkschalter 2. Glühlampe 3. 10P-Stecker

Woher hast Du diese Daten ? Hattest Du die Sonde schon in den Händen oder sind das die Fakten von deiner noch verbauten (defekten) Sonde ? Eine Bekannte besaß bereits ebenfalls eine derartige & neue OEM Sonde zum Tausch (zwar mit genau den von dir erwähnten Details, aber anstelle des grünen Kabels hatte die Sonde ein blaues Kabel - siehe Anhang), dennoch paßten beide Anschlüsse (Anschluss Sonde & Fahrzeug) nicht zusammen - bis heute konnte aber Keiner sagen woran das lag, obwohl die Zugehörigkeit laut Teilenummer genau für den CG9 gewesen ist http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/schulterzucken.gif

Ich habe dein aktuelles Anliegen mit einem älteren und identischen Thema zusammengefaßt http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif Zurück zu deinen Fragen: Ob der gute Druckschalter beleuchtet sein muß, kann ich dir nicht 100%ig sagen - ich weiß aber definitiv, dass er die Option hat zu leuchten http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif Den Schalter bekommt man recht einfach und vorsichtig herausgehebelt. Wenn Du den Schalter in den Händen hälst, er aber noch über´s Anschlusskabel mit dem Cockpit verbunden ist, siehst Du an der Seite eine winzige kreisrunde Birne, wie z.B. in diesem Thread (Lampen Klimabedienteil), die Du herausnehmen und entsprechend auswechseln kannst. Erhoffe dir aber nach dem Wechsel kein gigantisch, rot-leuchtendes Warndreieck - selbst wenn Du deine Beleuchtung am Tag einschaltest, wirst Du das Symbol nicht übermässig strahlen sehen - im Dunkeln hast Du dabei schon etwas mehr Erfolg einen Unterschied zu sehen - das Rot leuchtet sozusagen sehr dezent... Wenn Du´s benötigst, lade ich dir im Laufe des Abends gern noch ein klärendes Bild vom Schalter/Birnenwechsel hoch...

Das paßt dann aber kaum ansatzweise mit dieser Aussage von dir: Oder tankst Du nie mehr als 50 Liter ? BTT: Mein CG9 (Handschalter) verbraucht selbst bei einer Tankfüllung mit zügiger/spritziger (welch passender Begriff http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif) Fahrweise nur schwer über 10 Liter auf 100km. Die 8,5 - 9,5 vom User Absurd sind dabei schon sehr treffend, wobei ich den CG auch schon mit 7,5 Litern auf 100km bewegt habe http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif

NULL PROBLEMO - gern geschehen http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Wieso das - die komplette Uhr auf meinen Bilder ist nebenbei bemerkt frei verkäuflich http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif Bei Interesse -> PN an mich http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/haemisch1.gif

@ Burgi2010: KORREKT. Aus diesem Grund habe ich dein aktuelles Anliegen mit einem identischen & älteren Thema zusammengefaßt http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Die Boardsuche kann vor Themenneuerstellung wahrlich von Vorteil sein http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif

Glückwunsch zum sehenswerten CG & herzlichen Willkommen in der Accord-Community http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/wink3.gif GOOD LUCK im Forum & allzeit gute Fahrt http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif

Veregnte Grüße aus der Nachbarschaft http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/victory.gif Bezüglich Lambdasonde, deren Aufleuchten und den entsprechenden Störungen gibt es wahrlich zahlreiche Threads, welche Du über die hilfreiche Boardsuche findest http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/kicher.gif Zu deinem speziellen Anliegen bzw. deiner aktuellen Frage fällt mir spontan der Beitrag vom User Vette aus dieser Thematik (Notruf! Info zu Lambdasonde CG9) ein. In dieser ausführlichen Thematik (Motorkontrollleuchte/Gelbe Kontrollleuchte) findest Du ebenfalls weitere Meinungen zum Thema Sonde. Bezüglich des Fehlercodes P1166: Wenn ich mich recht entsinne, war das genau die selbe Code-Ausgabe meines letzten Checks. Nach Austausch gegen eine OEM Honda-Sonde lief ALLES wieder 1A, von daher würde ich dir das Original ebenfalls empfehlen http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/JA.gif GOOD LUCK http://www.dogs4all.de/images/Smilies%20Standard/daumendruecker.gif

Dazu fallen mir direkt die Maya-Prophezeiungen ein - wer weiß was "uns" noch Alles erwartet http://www.dogs4all.de/images/smilies%20Tanja/daumendrehen.gif