denn-accord

Jau, so sehe ich das auch!

Die Inspektion macht man nur wegen der Garantie! So sehe ich das! Ich zahl keine 300 € für einen Ölwechsel und paar Filter tauschen. Die Werkstattmeister bei meinen HH haben keine Ahnung, die reparieren zu 95% Opel. Ich verwende das gute Castrol 5w40 Öl, ist doch genau richtig für den Acci!?! Gruß

Hallo Leute, Ich kämpfe mit einem Geräusch, dass ich nicht einordnen kann! Darüber hab ich schon mal geschrieben. Im Juli hab ich einen Ölwechsel gemacht und kurz danach fing das an, ein Lagergeräusch! Man hört es nur bei ca. 1500rpm. Es ist nicht laut aber man hört es. Damals war ich beim HH, der Meister sagte nur, erst noch weiterfahren und wenn das Geräusch lauter wird können wir es besser einordnen. Nach ca. 3000km war es weg! Letzte Woche war die 40000 tkm Inspektion, (hab selber gemacht) Ölwechsel und alle Filter getauscht und jetzt ist das Geräusch wieder da! Da hab ich den Kiemen abgenommen um an der Spannrolle, Lichtmaschine usw. drehen zu können, ich hab gehofft das es was weniger schlimmes ist. Alle Lager die durch den Riemen angetrieben werden sind OK! Ich hab den Motor OHNE den Riemen gestartet und das sche.. Geräusch ist immer noch da!!:wall: Was kann es sein?? Wenn die Kette hin ist, klackert die. Kurbelwelle doch auch!?! Was ist mit dem Kettenspanner? Ist da ein Lager dran? Ölpumpe? Es ist sicher ein Lagergeräusch! Habt ihr so was schon mal gehört? Nicht dass bei mir bald der Motor breit ist! Gruß :(

Fahr nach Brakel. Die Jungs kann ich nur empfehlen, freundlich, kompetent und vor allem haben die richtig Ahnung!

Mir gehts da auch nicht besser! Mein HH betreibt zwei Automarken Opel und Honda :wall::wall::wall: Ich war paar mal da hab dem Meister paar Fragen gestellt und sofort gemerkt, dass der Man keine Ahnung von Honda hat. Man stellt dem Meister eine Frage und was gast er: Also bei Opel ist es so.... Hallo?? Ich fahre einen Honda!!! Die haben vielleicht von Opel ahnung, aber Honda, Katastrophe! Zu den Preisen kann ich nichts sagen, ich meinen Acci da nie machen lassen! Gruß

von Bosch gibt es welche, mit 4 Zündkontakten. Ich hab die von NGK genommen, da kannst du nichts verkehrt machen! Gruß

Borbet 8x18 225/40 ZR18 https://www.accordforum.de/album.php?albumid=257&pictureid=2609

CL7: 40 tkm CL9: 100 tkm Gruß

Hallo Leutz, Ich muss demnächst die Zündkerzen wechseln, darum hab ich im net etwas rumgeschaut. Es gibt mir fast zu viele verschiedene Kerzenarten, da wollte ich fragen: Was für Zünkerzen habt ihr drin?? Mit wieviel Nm werden die angezogen??? Danke, Gruß

So viel ich weiß kann man die SW nur in der höhe verstellen. ( zwei kleine Schrauben mir einem Zahnrätchen drunter) Da ist nichts mit rechts oder links. Gruß

Das hab ich auch gemacht, aber da kommen auch nur irgendwelche "standart" Antworten wie: -Melden sich sich bei Ihren Händler, der wird alles nötige veranlassen -Wir können leider von hieraus nichts für sie tun -...

Nein, mein HH ist ein A****

Wenn das während der Garantie passiert, ist es ja halb so schlimm! Meine ist im Mai abgelaufen :wall: Ich hab einen neuen Stellmotor reingemacht, funzt wie verrückt!

Und wo hast du den jetzt die Bremsscheiben her? Was kosten die? Gruß

Die wurden zwei mal getauscht!

Ich hab bei mir nachgesehen, ich sehe sowas bei mir nicht!

Dem kann ich nur zustimmen! Ich hab Eibach Federn drin 35mm, der Acci fährt sich genau so weich oder hart wie auf Serienfedern.

Funzt!!! :D

Den Schtellmotor hör man schalten aber es bewegt sich halt nichts. Ich hoffe, dass das Ding sich nur gelöst hat. Neu kostet 78 Euros.

Du musst die Manschette runterschieben, das Ding ist im Knauf eingehakt. Dann kannst du den Knauf abschrauben! Viel Spaß!

Leute meine Beifahrertür schließt nicht ab :wall: :wall: :wall: :wall: Ich hab mehrmals mit der Fernbedinung auf und zu gemacht. Mal bewegt sich der Pinn etwas, mal garnicht. Jetzt muss ich die Beifahrertür schön wie früher "manuel" verschließen! Hat jemand sowas schon gehabt??? Irgendwelche Tipps?? Gruß

Wenn keine zusätzlichen Verbraucher eingeschaltet sind ist die Leerlaufdrehzahl normal. Ist bei mir auch so. Wenn die Klima, Licht, Scheibenwischer usw. an sind dann ist die Drehzahl bei etwa 850-950 Umin. Gruß

Welcher Ventilator den? Der vom Kühler? Es ist irgendwas in der näche von Tank. Die Benzinpumpe ist es aber auch nicht. Wenn man die Zündung an macht, dann laüft die Benzinpumpe ja kurz an. Aber dieses Geräusch was ich meine klingt anders. Als wär da ein kleiner Elektomotor kurz am laufen.

Tach Leute, Ich habe ein schwirig zu erklärendes Problem. Also, wenn mein Acci komplet aus und verschlossen steht. Dann hör ich alle ca 40 sek ein Geräsch als würde die Benzinpumpe für ca 3 sek laufen. Dass darf das Ding aber nicht wenn das Auto aus ist, oder ist da in der Gegend noch irgendwas, was solche Geräusche machen könnte?? Soll ich mal Fehlercode auslesen lassen??? Kennt einer dieses Problem?? Danke Gruß

Danke schön!