HondaSkoda

jo im accord2008 forum haben sich schon ein paar Leute mit Interesse gemeldet :repekt:

juhu gleich 4 bilder von meinem accord cu2 :D war freitag abend um 22 uhr angekommen, dann zu den anderne verrpückten und schön party gemacht. Samstag um 20 Uhr abends musste ich looos aber war geiiil :repekt:

moin kai, mal sehen wann wir uns endlich mal wieder aufn bier treffen können. der breitbau accord aus BRb ist ganz geil, nur civic Heck und Auspuffblenden hatta dran aber das originale Auspuffrohr guckt unter der Schürze ganz hässlich raus... :cry:

dann find mal einen

die cheffin von meiner Mutter hat auch nen CU1 Automatik Elegance Edition mit SRA bekommen, also gabs die Modelle doch :))

Mein Executive 2.4er hat neu nur 23300€ gekostet ;) Type S gabs für 22.000€ Aber ein gutes Jahr schon her die GEschichte, war auch nur so weil es eine Überproduktion warfür Russland, da dort der Automarkt um 80% eingebrochen war. Dann durften die Deutschen Händler zuschlagen und haben immernoch Gewinn gemacht Ohne diese Aktin hätte ich meinen 08er civic Diesel warscheinlich noch.

In dieser Auktion geht es lediglich um eine Radmutter!!! also richtig lesen bitte

Jop hab das 1390T (1x defekt) aber das hat sogar Bluetouth etc...günstiger und nicht schlechter wie das Werksseitige Nvi :D

Bestellt sicher noch niemand und bekommen sondern die Vorführer genommen. Meist bekam jeder Händler 1-2 Type S Tourer in Weiß und Schwarz oder Anthrazit

Mein Werkstattmeister meinte, die Kulanz geht mittlerweile fast gegen NULL!!! Ja einfach den Rost im Auge behalten, dann wird der Accord lange leben :D

Das Liegt echt daran, dass die Executive Editionsmodelle nur ohne Navi ausgeliefert wurden für 23,990€ meist als 2.4L Neuwagen Automatik. (Waren für Russland und Skandinavien gedacht, da gibts Probleme mit GPS bzgl. Militärstützpunkten meinte mein Händler) Wer sich einen "echten" Executive bestellt hat, konnte auch avi für 2500€ dazubestellen. Allerdings kosten die Teile dann fast 39.000€ weil es kein Sondermodell ist. Und für den Preisunterschied konnte ich aufs Navi verzichten

Generell beim 2.2L 150PS noch keiner weiter gemacht, und mit Automatik dementsprechend wohl fast noch niemand. Bist wohl das Versuchsobjekt Beim alten Accord 2.2L 140PS bzw ich hatte ihn im Civic ging alles gut 30.000KM lang bei mir auf 175PS gechippt etwa :))

Jop, was machste denn im Honda Forum :p

Jap und nach 3 Jahren ist das Baguette noch 10.000€ wert und der Honda trotzdem 15.000€ wert :))

gleichzeitig ist auch Sonntag Magdeburg Allcar Challenge, da werd ich eher hin

Ich weiß nicht was du gesehen hast, aber ich hab grade den Citroen Konfigurator benutzt den 240PS Diesel Automatic Exclusive angeklickt und bei mir stehen 40.900€ glatt für den Combi. Und das ohne Zusatzausstattung wie Kurvenlicht Alarmanlage etc... Da hast du wohl die Mehrwertsteuer vergessen, bei Honda ist die nämlich schon drin :D

Preis ist echt krass...vielleicht noch die Parksensoren lackieren lassen? verschandeln dieses schöne Auto total...

doch der "S" hat elektr. FH hinten und Klimatronic, das hat ein A4, Passat etc nichtmal standartmäßig. :D Unterschied zu VW etc is aber, man kann sich bei Honda den Wagen nicht individualisieren. Bei VW wenn man wirklich nichts haben will nur paar Kleinigkeiten geht das besser. Bei Honda ist man gleich gezwungen die nächste Ausstattungslinie zu nehmen. Wenn es den Lifestyle mit 180PS Diesel geben würde, würd ich überlegen. Aber den gibts nur mit 150PS :cry: Basty

Was schonwieder Total verwirrend ist. Es gibt neu die Billigste AUsstattunglinie nennt sich "S" Da bekommt man echt jeden Motor auch 2.4L und 2.2L Diesel 180PS. Dann kommen "Comfort, Elegance und Lifestyle" Da gibts aber nicht den 2.4L und den 180PS Diesel, obwohl die mehr Ausstattung haben. Muss man das verstehen? In der allerkleinsten Ausstattung jeden Motor aber in den Mittleren bis besseren nur die kleinen Motoren? Der "S" hat wirklich nichts, also nichtma höheneinstellbare Sitze oder Multifunktionslenkrad, aber mit 180Diesel bzw 200 Benziner PS na klar http://accord2008.net/images/smilies/New/whistling2.gif Basty

Ohren auf, er sagt schon 190PS :)) FAUTECK Motor ist viel besser :repekt:

UUpsi grae gesehen, ihn gibts ja auch mit 180PS als Executive, wusste ich garnicht. Scheiße...ich darf nicht schonwieder wechseln.

VW Passat 1.9L Diesel turbo,....ahhhhh"da fahr ich lieber BUS" :wink:

gue Entscheidung, hätt ich auch für den Preis genommen :repekt:

die druckmuttern kosten etwa...?

Je Nach Land, get beim TFL auch das Licht am Heck des Autos an :) Dänemark zum Beispiel müssen die Autos TFL haben, und Heckbeleuchtung trotzdem. Sagt mal wollen wir denThread nicht in den Bereich vom Accord CU/CW verscheiben???