CreativeChaos

Es gibt die Möglichkeit, per Bluetoot Stereo-Musiksignale zu streamen, beide Seiten müssen dazu das A2DP-Profil unterstützen. Einige aktuelle Autoradios mit Bluetooth, z.B. von Pioneer und Kenwood, haben dieses integriert. Wenn auch das AVRCP-Profil unterstützt wird, kann man sogar vom Radio aus die Quelle steuern. C Ya

Ich werd die Zeit bis Mittwoch auf jeden Fall auch brauchen. Wie es so läuft, erst schiebt man es ein wenig vor sich her, dann fällt einem nichts ein und dann ist schönes Wetter :roll: :D Aber ich bin dran, ich hoffe es wird fertig. Bin auch gespannt auf die anderen Bilder.

Obwohl das Coupe nun nicht so mein Fall ist, fand ich an dem Test doch einen Punkt sehr interessant: Der Acci schaffte zwar 39m Bremsweg aus 60mph, aber das nur ein Mal, danach nahm der Bremsweg mit warmen Bremsen durch Fading zu... Das Problem wurde schon bei einigen Modellen festgestellt, kriegen die das irgendwann mal in den Griff? Abgesehen davon frage ich mich, wenn die mit dem neuen Acci schon auf Premium machen, warum Honda nicht endlich mal auch ein Premium-Topmodell mit V6 anbietet. Gerade wenn ich sehe, dass die in Amerika einen 3.5l V6 mit Zylinderabschaltung (6/4/3-Zylinder-Modus) und 268PS zur Verfügung haben. Das lässt sich doch auch hier sicherlich gut im Rahmen von Ökodiskussionen etc. und als Technologieträger verkaufen. Und der angegebene Verbrauch von 12,4/8,1/10,7 l/100km (Stadt/Landstraße/kombiniert nach EPA) klingt erstmal auch ok, wobei ich die Vergleichbarkeit des EPA-Tests mit dem EWG nicht beurteilen kann, aber so weit sind die scheinbar nicht voneinander entfernt. Mein Händler nennt als Argument gerne geringes Interesse, kein Markt, etc. pp. Nur woher wissen die das so genau, wenn sie es nicht einmal testen? Zumal sie dafür kein neues Modell entwickeln oder das Rad neu erfinden müssen. Honda hat für mein Gefühl gelegentlich einfach zu wenig Mut, ein paar quasi Nischenprodukte anzubieten. Der Element (gerne auch als SC :D) hätte bei uns sicher auch seine Berechtigung. Nun ja, ein wenig Träumerei hat ja noch nie geschadet :roll:

Laut Wikipedia ist der Civic ein Mildhybrid, in der aktuellen Version fast ein Vollhybrid. Ich hab den Civic auch schon zweimal gefahren und muss sagen, dass es ein insgesamt sehr angenehmes Fahrzeug ist. Ich finde das Design deutlich angenehmer als das des Prius, wobei das absolut subjektiv ist und er fährt sich absolut entspannt und stressfrei ohne dass man zur Verkehrsbremse wird. Die Einschränkung der dem Antrieb geschuldeten festen Rücksitzbanklehne ist schade, aber für mich weitestgehend zu verschmerzen. Gespannt bin ich auf jeden Fall auf den Jazz Hybrid. Hauptsache er verliert nicht seine genialen Möglichkeiten der Rücksitzbankanordnung. C Ya

Die sollen sich ihr Tempolimit in den Popo stecken. Der Staat gängelt uns an jeder Ecke, will alles geregelt wissen und überwachen, denkt sich ein Verbot nach dem anderen aus. :motz:Auf der anderen Seite wird immer gern mal mehr Eigenverantwortung der Bürger gefordert. Wie schizophren ist das denn bitte? Man sollte meinen, die StVO und das StGB etc. sollten reichen, damit die Leute nicht scharenweise Mist bauen und wie die Wahnsinnigen über die Straßen jagen. Aber nein, ein Tempolimit ist die universelle Antwort auf die Probleme des Straßenverkehrs und der Umweltverschmutzung und überhaupt und sowieso geht es uns dann allen besser... Bidde? :wall: Die sollen sich auf wirklich wichtige Sachen konzentrieren, wahrscheinlich kommt man da nur nicht so einfach mit Verboten weiter. Wenn der Verkehr es zulässt, will ich auf der Autobahn auch so schnell fahren können, wie es mein Auto zulässt. C Ya

Sehr stimmiges "Outfit", schöner Acci, gefällt mir gut.

Auf jeden Fall http://i284.photobucket.com/albums/ll22/CreativeChaos79/Cars/Accord_Front3.jpg http://i284.photobucket.com/albums/ll22/CreativeChaos79/Cars/Accord_Front4.jpg

Schon sehr schöne Wagen dabei. Das gefällt mir an meinem CE2 immer wieder - der hat serienmäßig einfach eine geile bzw. einfach schöne Linienführung Wenn ich aber doch mal im Lotto gewinn, hätt ich aber auch die ein oder andere Idee um diese schöne Optik zu optimieren :roll:

Abgeben kann man doch auch früher oder wie oder was? Wenn man fertig ist, dann schickt mans einfach an Heimdall und gut.

Wann und wo wurde denn der SH-AWD fürn Acci erwähnt? Abgesehen davon, dass ich persönlich vom Nutzen nicht überzeugt bin, außer sie verkleinern das System, stimmen es besser ab als im Legend und bieten dann gleich nen V6 mit an :roll:

Na da dank ich doch recht herzlich.

Gibts das auch in groß? So ab 1200Pixel Breite. ?(

Einfach bei gutem Licht fotografieren und die Bilder reinstellen, mehr als sie dann nicht nehmen geht nicht. ;)

Solange die ordentlich belichtet sind und die Cam kein Rauschverhalten wie die Ostsee bei Sturm hat, reichen 7MP auf jeden Fall. C Ya

Wie es aussieht steht überall Euro-4, weil Euro-5 einfach noch nicht in Kraft ist. In den News und auch im Prospekt steht, dort zumindest beim Diesel, dass auch Euro-5 erfüllt wird. Das werden die mit Sicherheit nicht als PR-Gag inszeniert haben. Xenon scheint leider, genau wie das Advanced-Safety-Paket, der Executive-Linie vorbehalten zu sein:motz::wall:

Ok 8) Normal mit den Tzunamees: [/url]http://img169.imageshack.us/img169/1707/jelzinno1tzunameekt7.th.jpg Mit Tzunamees und etwa 40mm tiefer: http://img255.imageshack.us/img255/310/jelzinno1tzunamee40tieffq1.th.jpg Zusätzlich hab ich dann mal meinen, nuja, eigentlich gehörte er meiner Ex, alten süßen Nissan Micra etwas bearbeitet: http://img258.imageshack.us/img258/1872/nissanmicrawebli5.th.jpg C Ya

Die Zeit reicht mir persönlich. Wenn dann mehr mitmachen, können da aber auch gern ein oder zwei Wochen mehr dran. Was die Fotos angeht, kann ich mich nur Schung anschließen, wenns keine passenden dazu gibt, komm ich aber auch so klar 8) C Ya

Könnte spaßig werden, ein paar verschiedene Perspektiven zur Auswahl, dann fällt mir vielleicht auch was ein. Wär interessant, das letzte Mal hab ich sowas vor zwei Jahren gemacht. C Ya

Hier dann mal Acci von Accord06 mit den weißen Dotz Shuriken.

Nun ja, schon irgendwie Serie, den 2.4er gibt es nur als Executive...Sieht jedenfalls nach Studie der Honda-Seite und der Ausstattungsliste, auch wenn sie für den Tourer ist, so aus.

Hier mal die OZ Ultraleggera an Deinem Acci. Nicht perfekt, aber Du solltest einen Eindruck bekommen, wie das aussehen würde.

Danke für das Lob. Was soll ich sagen, so würde der Civic auch in mein Raster passen, denn ich bin Kombi-Fan 8) Passend zum Thread hab ich mal meinem CE2 im Quick'n'Dirty-Mode ein paar Rota Auto-X Felgen verpasst. Sowohl in 15, als auch in, leider nicht erhältlichen, 17" und beides auch mal mit 30er Tieferlegung. Bitte beachtet nicht die Beule vorne am Kotflügel, die ist nur per Photoshop eingefügt, damit der Wagen nicht total perfekt aussieht :D :auslachen:

Danke für die Blumen

Hier meine ersten beiden und bisher einzigen Versuche auf dem Gebiet des Photochopping, die ich vor rund 2 Jahren mal gemacht habe.

Ja, Lautsprecher sind absolut wichtig. Mein Bruder fand den Klang der Originallautsprecher auch ganz ok, spziell den Hochton fand er sogar gut...Bis die neuen Boxen drin waren und er kurzzeitig sogar einen A/B-Vergleich der Höchtöner machen konnte :auslachen:Aber auch der Klang der Focal gewann noch einmal durch die Endstufe. Bei der Blaupunkt möchte ich Dich drauf hinweisen, dass die original PnP-Anschlusskabel extra kosten und das auch recht viel. Das 2,5m Kabel kostet hier z.B. 49€. Je nach handwerklichem Geschick und ob Du die Endstufe per High-Level-Input oder per Cinch anschliessen möchtest, kann man sich das aber sparen und selber bauen. Wenn Du vom Radio mit Vorverstärkerausgängen per Cinch rangehst, musst Du nur Strom vom Radio holen und musst halt die LS-Anschlüsse umlegen zur Endstufe. Das lässt sich alles selber machen. Das ist der Vorteil der I-Sotec, da ist ein 2m Anschlusskabel schon dabei. Auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg.