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Geschrieben

So, gestern konnte ich meinen Accord Tourer Executiv 2.4, Schaltwagen, abholen. Soweit ist alles super, allerdings pfeift er bei 50 im 3. Gang (als Beispiel, also bei allen Gängen in entsprechender Drehzahl) deutlich hörbar aus dem Motorraum. Der Werkstatt-Meister sagte, es wäre der Riemenantrieb und wäre bei allen 2.4er so, es wäre Honda schon gemeldet..... kennt das hier auch jemand? Und wenn ja, konnte jemand etwas dagegen erfolgreich tun?

 

Fotos etc. folgen die Tage auch ;-)

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Geschrieben

Also ich hab´s bei mir nicht festgestellt, fahre allerdings auch Automatik.

 

Und? Tauscht der Honda-Händler Dir jetzt was aus oder hat er es einfach nur "gemeldet"?!

Würde mich interessieren, wie es weitergeht!?

 

Gruß, Bobl

Geschrieben

Mh, interessant wäre ja mal zu wissen, ob es davon irgendwelche "Langfristschäden" gibt?!

Das Pfeifen ist unangenehm, das ist das eine, aber was passiert da tatsächlich technisch / mechanisch?!

 

Das Honda noch keine Lösung hat, glaube ich auch nicht. Wenn das Problem doch bekannt ist und "gemeldet" wurde, was wird dagegen unternommen.

 

Im Zweifel würde ich Dir raten, mal einen Brief an die Honda Deutschland Zentrale zu schreiben und dort explizit nach einer Lösung fragen.

Geschrieben

Ich hab genau das gleiche Problem mit dem Pfeiffen ! Ab etwa 2000U/min hört man ein Pfeiffgeräusch.

Mein Hondahändler meint das hätten die meisten 2.4er mal stärker mal weniger ausgeprägt.

Ob das normal ist weiss ich nicht ,jeder der es hört fragt ob der Accord einTurbo hätte...

schön wär's:p

Geschrieben

Habs heute auch bemerkt das Pfeifen, von 2000 - 2500 rpm ist am besten zu hören.

Hört sich für mich nach Lichtmaschine o.ä. an, das Grundgeräusch selbst kenn ich von allen meinen Autos, ich denke es fällt im neuen Acci recht stark auf, weil sonst alles so leise ist.

 

Hab Automatik, und bei meiner Alltags-Gasfussstellung" hab ich zufällig genau den Schaltpunkt bei 2500 rpm, wo es dann auffällt.

 

Hab bei der Testfahrt aber auch Lüftung und Radio aus gehabt, um alle geräusche genau zu hören.

Im Alltag (Musik usw. ) fällts sicher ned so auf.

Geschrieben
ich habe das pfeifen auch(automatikwagen), aber lt. hh eines bekannten, der auch nen automatik hat, soll das harmlos sein.....er hat aber nicht weiter nachgehakt und ich hab´bisher immer vergessenm nachzufragen...
Nein! Ein Tourer ist kein Kombi!
Geschrieben
Bei meinem Accord mit AT ist das turboähnliche Pfeifen auch hörbar - habe mich zwar gewundert aber noch mache ich mir keine Sorgen - Garantie läuft ja noch ;)

Grüße

Christoph

Geschrieben

Da mache ich mir jetzt gar keine Sorgen, es scheint ja praktisch jeder zu haben.

Ist halt einfach Typabhängig.

 

Wäre noch int. ob es die 2L Motoren auch haben, was dann ja von den Anbauteilen aus dem Hondaregal kommen würde, oder es wirklich der Rumpfmotor des 2,4er ist der das Geräusch produziert.

Geschrieben

Hallo Leute,

 

also ich bekomme mein Cu 2 erst in den nächsten 2 Wochen aber ich fahre seit 2004 einen CL7 und dort war auch ein leises Drezahlabhängiges Pfeifen vorhanden. Genauso wie die Kupplung Geräusche macht bei meinem CL7, wurde einmal der Kupplungszylinder gewechselt dann war 2 Jahre Ruhe danach fings wieder an dann wurde der Zylinder immer mal wieder gefettet bei Werkstattbesuchen. Also erwarten mich beim neuen ATS ja schon wieder die gleichen Probleme hehe. Naja trotzdem ein sau geiles Auto wenn ich überlege was ich früher für Probleme mit meinen VWs hatte da ist das ja Kinderkacke :-)

 

Mfg Tommes

Geschrieben

bei meinem 2.4 bj 07 habe ich dieses pfeiffen auch bei ca. 140 km/h im 6. gang. am deutlichsten

zu hören beim leichten konstanten gasgeben, und leichter last (z.b. leichter bergauffahrt.) und nur

bei ruhiger umgebung wahrzunehmen/ kein radio. hatte das auch vom neuwagenkauf an, und auch

gleich gemeldet. nach der probefahrt mit dem meister: eindeutig bekanntes "problem" eine

lösung gibt es nicht, und außer für empfindliche ohren- unbedenklich.

...und weg...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hi, auch mein CU2 mit Automatik pfeift, gleicher Drehzahlbereich

wie bei Euch. Mache mir aber keine Sorgen. Mein Vorgänger mit i-CTDi-Motor hatte eher ein Sirren, was bei vielen für Irritationen gesorgt hat. Die Hondas scheinen melodisch zu sein:D

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo, mein 2er Schaltgetriebe Accord(CM1) pfeift auch, allerdings erst seit Kurzem. Ich mache mir da so meine Gedanken, weil es eben bis vor ca.4Wochen noch garnicht war. Hört sich an, als startet ´n Flugzeug neben mir, naja, nicht ganz so doll, aber schon ziemlich auffällig. Vielleicht hatte es ja auch mit den Temperaturen zu tun??? (Nicht lachen, bin ne total ahnungslose Frau!). Jedenfalls war es heute noch nicht, wo es ein paar Grad wärmer war.

Eine Lösung gibt es nicht? Sch...

  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben
Das Pfeifen kommt von den Lagern der Ausgleichswellen. Das sind die Dinger, die dafür sorgen sollen, dass der Motor nicht so stark vibriert. Das Phänomen ist (auch bei anderen Marken) bekannt und aus technischer Sicht unproblematisch. Honda behebt es als sog. "Schönheitsfehler" nur auf Kundenwunsch. Dafür muss allerdings die ganze Maschine auseinandergenommen werden. Wäre mir zu viel Aufwand wegen eines leisen Pfeifgeräuschs (das meiner auch aufweist).
Geschrieben
Also mich stört's jedenfalls nicht. Das Pfeifen ist deutlich zu vernehmen, aber ich lasse den Motor seine Arbeit tun. Wie gesagt: Wen's stört, der kann es ja bei seinem HH reklamieren und beheben lassen. Hat einer aus einem anderen Accord-Forum schon gemacht.
  • 3 Monate später...
Geschrieben

und weiter gehts.....:D

 

Bei mir Pfeift es auch, aber erst ab ca. 60 bis 80km/h. Ab und an könnte ich da echt Sauer werden weil es einfach nur Nervt:motz:. Mein freundlicher kann sich das nicht erklären und ich soll die Sache weiter Beobachten.Jo is kla....

 

 

Aber ich werde ihm das dann morgen mal mit den Lagern der Ausgleichswellen Verklickern.

 

Meld mich dann die tage nochmal:wink::wink::wink:

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