Ursachen für Ruckeln beim Schalten und Anfahren

[Gast dave77]

Hi Leute,

 

was für Ursachen kann es geben, dass es beim 1. und 2. Gang manchmal stark ruckelt (besonders beim Anfahren)?

 

Um einiges auszuschliessen:

- Zündkabeln neu

- Zündkerzen vor 10 tkm gewechselt

- Kupplung letztes Jahr gewechselt

 

Was kann das sein? Getriebe im Arsch und hat mein neues Kupplung gekillt? Irgendwas anderes an der Zündanlage? Es ist auch nicht immer vorhanden, besonders stark kommt es hervor, wenn es viel regnet.

 

Hat jemand eine Idee?

[civica]

luftfilter verbaut????

oder nen air intake?

irgend was da geändert? oder auch schon seid jahren den filter nicht gewechselt???

 

wenns besonders bei regen auftaucht hört sich das für mich an als würde er nicht ordentlich luft bekommen ;)

[Gast dave77]

Ich habe seit ca. 15-20 tkm einen K&N Sportluftfilter drin, keinen Air Intake, sondern den normalen 4 eckigen.

Hmm, das könnte evtl. aber sein, obwohl ich noch nicht davon gehört habe, dass es mit K&N solche Probleme geben sollten. Ich habe noch einen normalen Ersatzfilter, werde heute mal austauschen und schauen, ob es davon kommt. Kann es irgendwas mit der Benzinpumpe oder Benzinfilter zu tun haben? Filter wurde laut Werkstatt regelmässig nach 20 tkm getauscht.

Was ist mit der Vergaser oder Zündspule?

[civica]

oh man ich hoffe ich werf da nix durcheinander, aber wenn ich mich recht erinnere hatte mein civic das mal, das er immer in einem bestimmtendrehzahl bereicht ruckelte und über einem gewissen bereich war es nicht mehr, das lag damals wohl an der zündspule oder irgendwas im zündverteiler was nicht mehr richtig saß, wodurch es dann nachher auch kaputt gegangen ist....

ich mein da rein zu schauen ob was zu erkennen ist, schadet nicht und kostet nix ;)

allerdings macht er es bei dir ja nur in den ersten 2 gängen, vielleicht auch nur in einem drehzalbereich den du in den oberengängen nicht benutzt????

 

verdreckter benzinfilter hatte bei mir mal den effekt, das auch während der fahrt zwischendurch "das gas wegblieb"...

aber ausschließen würd ich es bei dir auch ned....

 

sooooo bin mit meinem latein am ende :D

[Gast dave77]

Super danke dir!

Also ich habe noch einen Tipp, es könnte einen defekten Verteilerkappe sein. Nur wie erkennt man, ob die Kappe kaputt ist? Hast du da eine Idee?

[civica]

haste von hondapower, wa??? :P

 

neee keine idee.... tut mir leid

[Gast dave77]

Original von civica

haste von hondapower, wa??? :P

 

neee keine idee.... tut mir leid

 

Ja genau! :D

Okay, trotzdem danke dir! Muss heute sowieso mit einem Kumpel zu einem Mechaniker, dann werde ich ihn sofort fragen.

[Heimdall]

was benzinfilter aller 20tkm??? meiner ist schon über 100tkm drinn ???

 

eieieieiei an solch kleinscheiß denk ich gar nicht :wall:

[Gast dave77]

Öhm, bevor ich dir ein höllen Angst einjage, ich werde lieber im Handbuch nachschauen, nicht dass ich was falsches erzähle. Auf jeden Fall bin ich mit dem Wagen jetzt so ca. 57 tkm gefahren und einmal hat man das auf jeden Fall schon getauscht. Entweder bei jeder grossen inspektion oder nach 40 tkm. Wie gesagt, ich werde mal nachschauen!

[Heimdall]

40-50tkm kommt hin, naja da muss ich meinen auch mal tauschen erst mal öl das steht auch schon ne weile drinn :wall:

 

benzinfilter hat bissl zeit bi sjetz hab ich noch kein ruckeln/verräcken oder solch anzeichen ;)

 

naja aber auch egal der motor muss eh bald zum spezi und bearbeitet werden ;)