Type R wlches Motorenöl verwenden

[comix]

Kam Gestern mal auf die Idee den Ölstand zu prüfen und siehe da, da muss schleunigst Öl nachgefüllt werden.

 

Nun welches Öl ist am besten für meinen Motor geeignet? soll ich bereits eins für den Winter kaufen oder Noch eins für wärmere Temperaturen, oder gleich ein gemischtes?

[civica]

wenn du nur öl nachfüllen willst wäre gut zu wissen, was für nen öl du drauf hast ;)

[comix]

das Problem ist dass ich das nicht weis :schock:

[cabkiller]

Mobil 1 .. ich meine der atr hat 5w40?? schau ma im handbuch nach.. und auf jeden nimm mobil 1... wird auch von honda empfohlen und in der werkstatt auch immer eingefüllt...

[comix]

Super werd ich dann gleich mal machen nach der Arbeit

 

kriegt man das an der Tanke?

[cabkiller]

fahr einfach zum atu.. 5 liter 10 w 40 kosten da z.b. ca 30€.. was sehr human ist..

schau aber erst was in deinem handbuch steht..

[comix]

ok werd dann mal nachschauen

[Honda-Rulez]

Also ich fülle in den ATR nur 0W40 ein

 

Ich weiss zwar nicht ob er ab Werk 5W drin hat, aber 0W schadet Ihm sicher nicht.

[atr-platti]

laut handbuch 10-15 w40. ich fahre auch castrol rs formula 0w60 is zwar nit grad billig aber absolut top!!

[DUNCAN]

mobil 1

 

5W50 rally formula, habe seit dem fast kein messbaren ölverlust, jedoch erst ab der 2. befüllung.

[Eugen CE9]

Mein kumpel füllt in sein ITR 0W40 und ich in meinen 5W40 und ich denk mal da bin ich auf der sicheren seite

[acc95cc7_type-r]

hallo,

laut honda 10W40 völlig ausreichend, sogar bei rennbedingungen.

5w40 geht auch , muss aber nicht.

wichtiger soll sein, dass es KEIN vollsynthetik ist, sondern teilsyn.

bei vollsynthetik kommt es vor dass es zu dünn wird und die -(ich glaub) die vtec-kipphebel hat der techniker aus offenbach da erwähnt- nicht ordentlich mit öl "besprüht" oder versorgt werden.

 

mfg

roho

[DUNCAN]

wichtiger soll sein, dass es KEIN vollsynthetik ist, sondern teilsyn.

bei vollsynthetik kommt es vor dass es zu dünn wird und die -(ich glaub) die vtec-kipphebel hat der techniker aus offenbach da erwähnt- nicht ordentlich mit öl "besprüht" oder versorgt werden.

 

mfg

roho

 

bitte nicht böse sein, doch bitte nicht sonn quatsch in ein öffentliches forum schreiben, dass glaubt noch einer wenn er das liesst.

 

sicher gibts leute die mit teilsynth. fahren doch vollsynth. ist immer besser.

 

wie gesagt mein motor läuft top mit 5w50.

übrigens hat porsche das auf seinem gt3 serienmässig drauf und die m-modelle von bmw werden damit auch ausgeliefert, soweit ich weiß.

 

kann natürlich jedoch jeder so machen wie er will, wenn ich jedoch schon so einen potenten motor fahre kommt nur das beste in frage und sicher kein teilsynth. .

[DezibelJunkie]

Wie sieht es mit CH6 aus?? Lohnt es sich da 5W30 reinzukippen???

 

Als ich das auto gekauft habe war da 5W30 drin und habe beim erstem wechsel auch wieder 5W30 reingemacht.... Nu muss ich bald wieder wechseln...

[civica]

also bei meinem cg8 (ist ja quasi das gleiche) war 5w30 drin und beim letzten wechsel bei 70 000 hat honda 5w40 drauf gemacht!!!!!! denke wenn die das tun sollte das nicht verkehrt sein ;)

[B-CH6]

ich habe auch 5 w 40 drin

[acc95cc7_type-r]

hallo ducan,

 

ich finde es absolut "toll!" etwas als blödsinn zu beschimpfen wenn man etwas wiedergibt was man von einem honda-techniker (in offenbach) selbst gesagt bekommen hat.

 

ich behaupte nicht dass das meine meinung ist, weil ich in diesem fall meine meinung eines technikers anpasse, sofern das zumindest etwas plausibel klingt.

 

dass die werkstätten immer gern zum "teueren" greifen ist doch aus kaufmännischer sicht klaro.

 

zu dem vergleich mit anderen motoren.

jedem motor sein passendes öl ! das teuerste ist nicht immer in jeder eigenschaft das passenste.

haben bmw und porsche vtec-kipphebel? <ironie>

 

ich habe ja in meinem beitrag die quelle mit angegeben.

 

währ mal interessant wenn jeder interessierte mal paar minuten investiert und

bei honda offenbach in der technik sich selbst versichert welches öl für welchen v-tec motor am besten geeignet ist. ... und das ergebnis hier postet.

 

schliesslich bin auch ich interessiert dass mein ATR motor auch bei nordschleifen-betrieb so lang wie möglich hält, deswegen fragte ich da an, die es am besten wissen sollten, und nicht direkt bei denen die einen kaufmännischen vorteil haben wenn sie einfach mal pauschal nur das teuerste verkaufen.

wer profitiert denn von verschlissenen kipphebeln und nockenwellen?

die werkstätten lol

 

aber es is ja auch schon vorgekommen dass wenn man wo bei 5 leuten nachfragte, man zB 3 verschiedene antworten bekommt... dann kann man sich ja immernoch für die demokratische variante entscheiden... :D

 

lang lebe der v-tec

 

mfg

roho

[HondaHolli]

Also Vollsynthetik muss NICHT unbedingt das beste sein!

Da spielen mehrere Faktoren eine Rolle, z.B. ist beim 0 W unter bestimmten Umständen die Gefahr größer das der Ölfilm reißt weil sich das Vollsynthetik wegen der extremen Dünnflüssigkeit relativ dünn im Motorraum verteilt.

Mit einem Teilsynthetik sollte man da auf der sichereren Seite sein.

Aber wie gesagt, es kommt auf mehrere Faktoren an........

[DezibelJunkie]

Wenns so ist...... kipp ich diesmal 10W40 druff :roll: :roll: :roll:

[DUNCAN]

@acc95cc7_type-r

 

vtec, schreibt sich ohne bindestrich!

so schreibt es jedenfalls honda auf ihrer hp

 

mir ist egal was du in deinen motor kippst, ich nehm nun mal 5w50 was sicher nicht zu dünn und von der quali für meinen motor perfekt ist, soviel dazu.

da ich kein ölverbrauch habe, kann ich das soweit ruhig von mir behaupten.

[acc95cc7_type-r]

ob man vtec mit oder ohne bindestrich schreibt, oder vlt sogar noch groß oder klein schreibt, ist glaub ich nicht so entscheidend.

 

viel mehr denke ich ist es interessant dass du der erste bist der einen otto-motor hat der KEIN öl verbraucht.

...ich nehme an du sprichst bei deinem null-verbrauch schon im falle eines laufenden motors, also nicht im abgestellten zustand. <ironie> :roll:

 

es geht hier nicht um "besser wissen" sondern viel mehr darum, durch diskussion zu einer richtigen lösung zu kommen. wer welches öl letztendlich als richtig ansieht bleibt auch jedem selbst überlassen. ich denke nur dass man eine info die man direkt vom hersteller bekommen hat, durchaus hier mit kund tun darf.

 

was ich eigentlich letztens noch schreiben wollte zum thema öl...

denke das ist vlt interessant:

 

sind die 4! aufgaben des öles im motor bekannt? <mal so in die runde frag>

 

mfg

roho

[B-CH6]

ich denke, er meint damit, dass er zwischen den durchsichten kein extra öl nachfüllen muss.

 

geht mir übrigens auch so.