Motorumbau CL9 Update S.13

[ALLSTARNO1]

*Michi020586*

 

Zu deiner Frage bezüglich der Standfestigeit des Motors, als ich vor kurzem bei Nnomo war haben die mir gesagt dass die neuen Kolben die rein kommen oben leicht ausgehüllt werden (eine kleine Wölbung) was z.B. bei einem Kompressor Umbau 20 PS Leistungsminderung ergibt aber dadurch der Motor eine Längere Lebensdauer erhält.

 

Meine Meinung zu Nnomo ist auch dass die wissen was die machen aber da muss sich schon jeder für sich n Bild machen. Danke Accord06 für die aufgewendete Zeit beim Tel. mit Nnomo.

[cabkiller]

bin leider noch nicht dazu gekommen mit nnomo zu telen. denke nächste woche haut es hin.

 

aber eins kann ich noch zu dem steuergeräte hersteller bei uns aus der ecke sagen.

das wird so einfach nicht gehen und e-gas option "bietet er nur großserienkunden und nicht ein paar honda fahrern die ein bissel am motor spielen wollen"... also ist das schonmal weg :(

[Lil Krayzee]

Nnomo Racing hüllt die Kolben selber aus?

Oder sind es von Grund auf Kolben mit einer Aufhüllung (Dome)?

Soviel ich weiß sind die Kolben mit Dome für Saugertuning um eine höhere Verdichtung zu erhalten, was fürn einen Turbo bzw Kompressor net förderlich eine hohe Verdichtung zu fahren, deshalb wird man auch die 20PS verlieren, aber das ist eine total unlogische Kombo N/A Kolben für eine F/I Umbau...

 

Nnomo soll man Dynos rausrücken wenn sie 1500 Stunden am Prüfstand waren sollten sie welche haben.

[ALLSTARNO1]

Das machen die glaub nicht selber, weiss es nicht 100%, und genau es geht um die verdichtung. Die machen das eben auch bei Turbo und Kompressorumbau da Nnomo dass selbst getestet hat und die erfahrung gemacht hat das die Kolben bei diesen belastungen mehr aushalten und dadurch ist es von Vorteil statt z.B. 120PS mehr Leistung lieber nur 100PS aber auf längere Zeit gesehen "sicher" keine Probleme zu haben. Dazu kommt natürlich auch der Fahrstil. Die haben gesagt wenn jemand wirklich lange Strecken immer Vollgas fährt der bekommt alles kaputt.

 

Und wenn Cabkiller demnächst bei Nnomo anruft dann kann er ja mal fragen wegen den Dynos.

[Danny]

Die haben gesagt wenn jemand wirklich lange Strecken immer Vollgas fährt der bekommt alles kaputt.

 

Super dann hab ich nen Acci mit 300Ps und darf dann net volgasfahren!?!:confused:Ne ne,wenn schon Hondatuning dann N/A!Dafür fahren wir ja Honda...wegen der drezahl...:D:D

[cabkiller]

dann N/A!Dafür fahren wir ja Honda...wegen der drezahl...:D:D

 

genau den falschen honda wegen der drehzahl^^

den k24 wird man nie hoch drehen können bzw nicht lange weil er ja ein langhuber ist.

nicht vergessen^^

[Danny]

naja ich weiß....Aber 7200u/min is ja auch schon mal was...:p

[Accord06]

Na eigentlich nicht....

[ALLSTARNO1]

Die meinten damit wenn du voll getankt hast und dann deinen Tank leer fährst mit Max. Speed dann wird mann recht schnell jeden Motor Kaputtfahren.

[Lil Krayzee]

Wußte gar net das man für Saugertuning und Aufladung die gleiche Kolben verwenden kann, muss Nnomo Racing Spezial sein, weil alle anderen Hersteller separate Kolben anbieten...

[Jones]

Wußte gar net das man für Saugertuning und Aufladung die gleiche Kolben verwenden kann, muss Nnomo Racing Spezial sein, weil alle anderen Hersteller separate Kolben anbieten...

 

tja... warum wohl? :roll::wall:

[A.D.]

ma ne ganz blöde frage: das problem mit dem Abstimmen haben doch nur wir EU leute oda?

da könnt man sich doch nen kabelbaum usw. von de Amis nehmen und einpflanzen ?

Möglich ???

 

Ja - Nein - Vielleicht ?

[cabkiller]

mal eben so leicht wird es nicht funktionieren. also direkt wieder vergessen :)

[Danny]

@cab:was ist denn nu mit dem Krümmer??Läuft da noch was?

[Accord06]

Ja, er is dran.Geduld. ;)

[Lil Krayzee]

Kabelbaum ist das gleiche Problem wie mit der TSX ECU, die arbeiten mit anderen Sensoren welche der EU Accord net hat.

[Danny]

Hallo,habe vor mir jetz nen 200Zeller zu holen,und zwar hier:

http://www.kaido-autosport.de/index.php?cat=c31_Metallkatalysatoren.html&XTCsid=7373de84dab78fe086137e24d7ad4afe

 

soll ich nu den 110mm nehmen oder den 100mm???Wo liegt der Unterschied??

[Accord06]

Wo liegt der Unterschied??

 

10mm

[cabkiller]

willste den selber einschweissen?

hatte auch schon mit denen gesprochen zwecks einbaufertigen kats.

 

problem ist, ich habe keinen als muster da.

haste einen originalen da? oder ein ersatzrohr was du dann nicht mehr brauchst?

 

ich will hier welche anfertigen lassen, die einbaufertig sind und bei denen nachher nicht die mkl an geht und halter dran sind fürs originale belch.

[Die Sonne]

10mm

 

 

...das wird aber eng

[Danny]

Will den selber einschweißen ja...Hab den Orginal Kat da,kann ihn Dir zu verfügung stellen wenn der ganz bleibt?!?

 

Ja das der Unterschied 10mm beträgt,wieß ich selber...:roll:aber gibts da Leistungsmäßig oder Qualitativ nen Unterschied??

[cabkiller]

wäre super wenn du mir den zur verfügung stellst.

der bleibt 100% heile :)

würde meinen ja ausbauen, aber ich nutze das auto jeden tag :(

 

dann kannste noch ein wenig warten mit dem von kaido und es gibt einen einbaufertigen inkl allem und null problemen (aber nicht für die 80 kaido € :) versteht sich )

 

weiteres gerne per pn

[Accord06]

Ließ bitte mal die jeweiligen Beschreibungen, dann hast du die Antwort auf deine Fragen.

Im Zweifelsfall am besten mit Kaido-autosport selbst kontakt aufnehmen, die sind ja die Verkäufer nicht das Accordforum ;)

[soichiros freund]

Das machen die glaub nicht selber, weiss es nicht 100%, und genau es geht um die verdichtung. Die machen das eben auch bei Turbo und Kompressorumbau da Nnomo dass selbst getestet hat und die erfahrung gemacht hat das die Kolben bei diesen belastungen mehr aushalten und dadurch ist es von Vorteil statt z.B. 120PS mehr Leistung lieber nur 100PS aber auf längere Zeit gesehen "sicher" keine Probleme zu haben. Dazu kommt natürlich auch der Fahrstil. Die haben gesagt wenn jemand wirklich lange Strecken immer Vollgas fährt der bekommt alles kaputt.

 

Die meinten damit wenn du voll getankt hast und dann deinen Tank leer fährst mit Max. Speed dann wird mann recht schnell jeden Motor Kaputtfahren.

 

oh man das is doch bullsh*t was du da schreibst:lol: sorry aber das liest sich wie von nem 12jährigen geschrieben

[booni]

das was ihr jetzt von nnomo-racing wist, haben die mir schon vor 5 jahren gesagt.

der einzige accord den sie umgebaut haben ist in rauch aufgegangen.

und nichts für ungut, aber am amfang hatte die mich auch überzeugt, und dann verarscht!!

schrib mal im google "erfahrungen mit nnomo-racing" rien!! und staune

 

seit schlauer als ich und lehrnt aus den fehlern von anderen!!

 

http://www.motor-talk.de/forum/wer-hat-erfahrung-mit-nnomo-racing-com-gemacht-t2291491.html

nur so am rande....

und dann sagt ob ihr noch was von nnomo kaufen bzw. unbauen wollt!!