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Tacho CL7 funktioniert nicht richtig


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Hallo, habe die Suche benutzt aber nichts gefunden.

 

Ich hab folgendes Problem. Wollte meine Tachobeleuchtung umbauen. Dazu musste ich die Zeiger entfernen. Nach dem Umbau hab ich die Zeiger wieder eingesetzt und den Tacho im Auto montiert. Nachdem ich den Zündschlüssel rumgedreht habe lief der Drehzahlmesser nicht richtig, er hackte immer wieder. Die Geschwindigkeitsanzeige machte beim starten einen Sprung auf gleich 80km/h. Die Temperaturanzeige und die Tankanzeige laufen auch nicht auf ihren Wert und beim abstellen des Motors laufen die Zeiger über den Nullpunkt zurück.:cry:

 

Hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem? Oder muss man irgendwie den Tacho oder sonst was erst wieder einlernen?

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traurig,tut mir auch leid für dich aber klassischer fall von selber schuld.

anlernen musst du da nichts.

die nadeln haben auch eine gewisse vorspannung,wenn man da die zeiger einfach nur so abmacht,dann wird das nichts mehr.

denke mal die einzige lösung wird wohl ein neues kombi instrument sein

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tja wer nichts wagt, der nichts gewinnt.

Hab die Zeiger runter genommen weil ich die Beleuchtung umbauen wollte. Hab hinter die schwarzen Tachoscheiben blaue Folie geklebt damit die Zahlen blau leuchten. Sieht auch echt super aus, nur eben die Zeiger funktionieren nicht mehr richtig.

Naja mal schauen was ich da mach. Hab eine Firma angeschrieben die Tachos repariert, mal schauen was die mir antworten.

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tja wer nichts wagt, der nichts gewinnt.

 

Is ja richtig, hätt ich auch gesagt wenn ich zB. nen Golf3 fahre wo son Tacho 100€ kostet.

 

Ein neuer kostet bei Honda garantiert im 4stelligen Bereich.Das hätte mich schon abgeschreckt.

Zumal der Accord Tacho ja kein 0815 Tacho ist wie es vor 10-15 Jahren die Teile waren.

 

Wie gesagt, wenn du nen gebrauchten brauchst, PN an mich.

ACC ist keine Klimaanlage!
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Hab einen Teil der Probleme behoben bekommen. Zeiger laufen beim Fahren wieder einwandfrei ohne zu hacken. Drehzahl, Geschwindigkeit, Tank und Temperaturanzeige funktionieren auch richtig, zeigen also die richtigen Werte an.

Einziges Übel: beim ausmachen des Motors, beim zurückdrehen des Zündschlüssels springt der Zeiger von der Geschwindigkeit auf 50 km/h. Wenn ich danach die Zündung wieder an mache springt der Zeiger auf 0 km/h und die Anzeige funktioniert ohne Probleme bis zum nächsten abstellen...

 

Hier mal ein Bild von der geänderten Beleuchtung

Tacho.jpg.2caba352bb200e22158456a2a00c4d09.jpg

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man gut das er wieder funzt,schwein gehabt,aber fazit viel arbeit,viel streß dafür das du jetzt einen tacho hast der aussieht wie einer vom passat oder golf:D schön blau-rot:D:D
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man gut das er wieder funzt,schwein gehabt,aber fazit viel arbeit,viel streß dafür das du jetzt einen tacho hast der aussieht wie einer vom passat oder golf:D schön blau-rot:D:D

wie bei vw, die armen japaner:wall:

[sIGPIC][/sIGPIC]Höllischer Orgasmus Nach Dem Anlassen :D

 

:DHubraum statt Wohnraum,

Zylinder statt Kinder,

fährste quer, siehste mehr:D

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blauer tacho war glaube ich beim sport facelift,ja die kombination ist schon schön,aber leider schon von vw unter denn nagel gerissen
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