CG 4 Weiße Seitenblinker

[Phorrel]

Hab gehört das ich für den CG4 die Weißen Seitenblinker vom S2000 nehmen kann.

Stimmt das?

[blue devel]

es gibt doch weiße für deinen. ich habe die vom cg in weiß bei meinen ce dran. direkt von honda bekommen. bei rover gibts die gleichen in smoke. mfg

[Coupe Freak]

Ich habe meine weißen blinker von einem Civic coupe Ej2 drauf :D

[Serhat]

Die Cg limos haben andere Seitenblinker als das coupe CG

Das Coupe CG hat die seitenblinker von civic ab 92 , der vom S2000 ist auch das gleiche.

[Coupe Freak]

Ab Ej6 oder Ek modelle bj.ca.96 passen die nicht mehr weil die sind dann zulang ;)

[Accord_CG2]

die blinker vom s2000 passen das kann ich bestätigen, die habe ich auch drann.

[Phorrel]

Danke für die Antworten, dann bestell ich mir gleich die vom S2000!

[hagel]

Wenn ich mich mal einmischen darf.

Hab meine weg gemacht verfeiner die sowieso schon gecleante seite vom coupe.

Spritzdüsen übriegens auch.

[Coupe Freak]

@hagel mach mal mehr bilder von wagen sieht ja schon sehr gut aus :schock:

Und blinker weg machen ist schon sehr gute idee aber welche düsen hast du jetzt verbaut und wo????

[blue devel]

stimmt. erst einen heiß machen und dann nur a bild wo man net allzu viel sieht. da wäre aber a neuer thread als vorstellung ideall. mfg

[Accord_CG2]

er meint die spritzdüsen von der motorhaube, die habe ich auch weg-gecleant.

bei mir sitzen sie auf der schwarzen plastikabdeckung unten vor der frontscheibe.

[Coupe Freak]

Original von Accord_CG2

er meint die spritzdüsen von der motorhaube, die habe ich auch weg-gecleant.

bei mir sitzen sie auf der schwarzen plastikabdeckung unten vor der frontscheibe.

Kannst du mal bilder machen????und scheiben wird trotzdem gut mit wasser versorgt??

[Accord_CG2]

bilder sind zur zeit schlecht mein accord hält winterschlaf und das ist nicht gleich um die ecke, mal sehen wann ich dazu komme.

die düsen sind einfach auf der schwarzen plastik drauf, nur n loch boren und reinstecken und den schlauch dorthin führen. die scheibe wird gu mit wasser versorgt, hat nur ne weile gedauert bis ich es perfekt eingestellt hatte. alles zusammen keine grosse sache bis auf das lackieren der motorhaube.

[hagel]

Hab keine spritzdüsen mehr angebaut.

Ich fahre jetzt schon zwei jahre so rum und habe sie nicht wirklich vermisst.

Bin auch nur im sommer und haupsächlich bei schönen wetter unterwegs.

[Accord_CG2]

ja sieht gut aus,

ich habe mir diese woche auch ein komplette bodykit bestellt,

kanns kaum erwarten es zu bekommen und anzubauen

aber ich denke wie bei allem gfk-schei.. werden wieder stunden mit anpassungsarbeiten ins land gehen

[Coupe Freak]

Sieht auf jeden fall geil aus :D

[tenzo]

Wenn ich das richtig verstanden habe passen alle S2000 Seitenblinker am Coupe? Was sagt ihr zu dem Angebot:

 

http://cgi.ebay.de/SEITENBLINKER-HONDA-S2000-KLARGLAS-WEISS_W0QQitemZ260075505404QQihZ016QQcategoryZ72713QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

 

@hagel

 

Was hast du für eine Fahrwerk/Reifen Kombi verbaut? Ich suche noch was für meinen CG2 wo die Reifen schön im Radkasten stehen. So wie bei dir :D

[hagel]

Gibt keine komplettfahrwerke.

Ich habe koni dämpfer gelb und 40er federn verbaut.

Durch die nutenverstellung bei den konis und flex an den vorderen federn

kommt er so tief.

Ist zwar nicht meine art aber die einzigste möglichkeit.

Du must natürlich die spur auf den extremen sturz einstellen damit du nicht alle 1000km neue reifen brauchst.

[Coupe Freak]

@ hagel

Mann kann bei Koni extra nuten einbauen lassen dann kommt mann auch auf ca.70-80mm runter mit 35/35 federn ;)

 

Ich werde schauen ob ich Gewinde bekomme und wenn nicht dann werde ich auch mir Konis hollen :roll:

[tenzo]

Also lohnt es sich mit dem Einbau der Federn noch zu warten bis ich die Kohle für neue Konis habe?

 

Habe bereits 35mm H&R Federn liegen , habe sie nur noch nicht einbauen lassen.

 

Haben die gelben Konis für den CG2 auch diese Nuten und Komfortverstellung? Es gab da doch unterschiede zwischen dem CG4 und CG2 oder nicht ???

[Serhat]

nein beim Fahrwerk sind beide Identisch!

[Accord_CG2]

zum thema fahrwerk kann ich nur sagen das ich bei mir nur mit eibachfedern voll zufrieden bin, somit bleibt der fahrcomfort erhalten

[hagel]

Mit Konidämpfer kann man die härte verstellen. Und wenn man es auf ganz weich stellt ist es wie serienfahrwerk. Man kann eben zu jeder zeit sportlich fahren. Einfach auf hart gestellt und los gehts.

[HoNdAbEaSt_4LiFe]

Original von hagel

Mit Konidämpfer kann man die härte verstellen. Und wenn man es auf ganz weich stellt ist es wie serienfahrwerk. Man kann eben zu jeder zeit sportlich fahren. Einfach auf hart gestellt und los gehts.

 

Alos das kann ich ganz und gar nicht bestätigen, ich hab ebenfalls 35mm H&R+gelbe Konis und habe die Konis auch auf gnaz "weich". Meiner Meinung nach ist das bei weitem nicht mehr wie Serie. Warum gibt es sonst noch rote Konis, die nicht ganz so hart sein sollen, zwar nicht für das Accord Coupe aber für andere Modelle. Da muss doch ein Unterschied sein zu den gelben.

 

Hab da nochmal ne Frage zu deinem Beitrag in dem du schreibst dass du den Sturz extrem verstellt hast, damit du keine neunen Reifen brauchst.

 

Wie lange hast du diese Fahrwerkskombi schon so? Ich frage deshalb, weil man meiner Kenntnis nach bei Honda generell den Sturz nicht verstellen kann. Auch bei unserem Coupe nicht. Hast du den Sturz selbst verstellt oder soll das im Rahmen einer Achsvermessung gemacht worden sein? Viele denken dass bei einer Achsvermessung der Sturz eingestellt wird, ist bei anderen Automarken ja auch so, aber wie schon gesagt, geht das bei Honda nicht. Man kann sich aus den Staaten Sturzversteller besorgen, aber die gibt es hier nicht.

Ausserdem kann man über die Spur den verstellten Sturz etwas kompensieren, aber ganz weg bekommt man es nicht.

 

Henric

[tenzo]

Alos das kann ich ganz und gar nicht bestätigen, ich hab ebenfalls 35mm H&R+gelbe Konis und habe die Konis auch auf gnaz "weich".

 

Kannst du mal ein Bild reinstellen wieviel Luft bei dir im Radkasten ist! Hast du die Nutenverstellung der Konis genutzt oder kommt er dann zu tief?

 

Ich finde das Serienfahrwerk in den Kurven leider viel zu schwammig, auf gerader Strecke ist er schön Straff da will ich ihn gar nicht unbedingt Härter haben.