Lippe für CD7

[Gabro]

Hallo.

 

Kann mir jemand sagen wo ich eine Front/Heck Lippe für meinem CD7 bekomme!

 

Bilder würden nicht schlecht sein.

 

Danke.

 

Grusse aus Slowenien.

[Nipponracer]

schau mal hier

 

http://tuning.eckl.com/

[mAtZe]

aber viel zu teuer

 

http://www.tss-tuning.de/onlineshop/aerodynamikaccord.htm

 

lackier lieber die orginale !!

[Gabro]

OMG!

Das ist ja 2X mehr als die ganze Schürze. :wall:

 

Kann jemand Bilder schicken.

 

Danke

[Gabro]

noch etwas ...

Was ist eine Resobox (bin nicht sicher was es ist)?

 

Ist der CD7 schneller mit Resobox oder mit Cold Air Intake?

Habe ein CAI und ein K&N sport filter gekauft, war nicht günstig :confused:

http://www.geocities.com/markogabric/DSC02123.JPG

 

War es ein fellkauf?

 

Danke

[pxx]

Ja, es war sogar ein verdammt großer Fehlkauf :auslachen:

Stell dich schonmal darauf ein, nicht mehr über die 200 Km/h laut Tacho zu kommen :D

[2.2 cd7]

Weshalb soll der denn langsamer werden durch de intake ?

verstehe ich jetzt nicht

[pxx]

Warum? Warum verbaut Honda so ein ellenlanges Ansaugsystem mit riesigen Luftspeicher? Pulsation und Strömungsverwirbelungen sind hier die Stichwörter. So einen fuckin´ AI hat bestimmt kein Engineer entworfen.

 

 

MfG

[2.2 cd7]

Also ob da noch bei mehr als 5500 umd. die Resonanz eine grosse rolle spielt will ich mal bezweifeln

beim Drehmoment währe das ja noch vertändlich ,aber nicht bei der Drehzahl

Und was macht eigendlich dieser Speicher, welche Rolle spielt der

[B-CH6]

eben diese pulsationenund verwirbelungen im luftstrom einschränken, damit die füllmenge relativ konstant gehalten wird....

[2.2 cd7]

Also wir kommen hier zwar gewaltig vom Thema ab

Aber die Pulsationen sind soweit ich weis gewollt , und nicht zu vermeiden

 

Um diese wegzubekommen reicht hier kein Luftspeicher, jedenfalls nicht bei jeder Drehzahl

Da müsste man schon verschiedene Ansaugwege bauen unterdenen umschaltet wird

 

Sicherlich ist das Teil verschiedenen Drehzahlen ein Vorteil , aber ob dies bei Enddrehzahl der Fall ist möchte ich bezweifeln

[pxx]

Fakt ist - meiner läuft ohne Resobox keine 200 km/h mehr, selbst bergab :schock: :confused:

 

Mit Resobox 216 GPS-km/h auf der Geraden, also komme ich zu dem Ergebnis - Finger weg vom Ansaugsystem ;)

[2.2 cd7]

dann würde ich mal sagen , dass es an was anderem liegt

mehr als 16 Kmh ist unrealistisch

Der CD7 sollte eigendlich auch nicht mehr als 207 auf der Geraden laufen glaube ich

[pxx]

Glaubst du, ich habs gemessen 8)

 

An was anderem kann es nicht liegen, einzigste Veränderung war die Resobox

[2.2 cd7]

naja , es kann eventuell der Gegenwind eine Rolle spielen , oder Rückenwind , oder auch die Aussentemp.

aber komisch ist es schon , dass dein CD7 schneller läuft als eingetragen

[pxx]

Der läuft auf der Geraden über Tachoanschlag, Bergrunter bremst irgendwann der Drehzahlbegrenzer bei 7000U/min. Aber nicht nur meiner läuft so gut, liegt wohl daran, dass es made in USA ist,lieber etwas nach oben streuen um Millionenklagen wegen zu wenig Leistung von vorn herein zu unterbinden :D :roll:

 

K.A. jedenfalls ist der CD7 flotter als die meisten vergleichbaren Autos im Leistungsfeld.

 

MfG

[coupe-cd7]

also meiner läuft auch über 220km/h,mit viel gewicht,5 mann,subwoofer...und gasanlage.

[B-CH6]

mit oder ohne spoilerlippe??? :D :auslachen: :D

[C00lZer0]

also dass ein CD7 nur 207 fährt...ne, glaub ich kaum, dann wär das tacho ja um ca. 23km/h vor als es anzeigt...

 

Lippe...kannte da mal nen Shop in Belgien, aber kein plan mehr wie die URL war...sorry

[2.2 cd7]

Hi

Also meiner fährt auch tacho bis zum Anschlag

Aber nicht auf jeder Strecke

 

Schau mal im Buch nach da steht drinn was er laufen sollte

[Gabro]

Hallo Leute.

Dan ist der CAI wirklich ein Fehlkauf.

Wiso kaufen dan alle Civic und Prelude Fahrer diesen CAI Drek X(

[pxx]

Is doch egal was er "sollte", Fakt ist, meiner läuft ohne großen Anlauf schon locker über GPS 210km/h auf der Geraden, der marschiert einfach so durch bis 200, dann wird es ein wenig schleppender. Die 216km/h hat er mit 195/60R15er Winterreifen geschafft, mit 205/50R16ern läuft er seltsamer Weise noch schneller laut GPS. :schock:

 

@Gabro: Guck dir die Leute an, die Civic und Prelude fahren und AI´s verbaut haben - :D :auslachen:

Erst wenn man genug Drehmoment hat, merkt man einen großen Unterschied. Bei so lächerlichen 120 Civic-Nm merkt man kaum, ob da auf einmal 20Nm weniger vorghanden sind. Und das Geräusch kurbelt natürlich kräftig die Fantasie an, er würde nun besser und schneller laufen.

[2.2 cd7]

Hallo,

Also ich würde meinen , jeh weniger NM man hat , uso besser fällt einem der verlust von 20NM auf

 

Möchte mich aber hier nicht rumstreiten

 

Ich hätte Interesse am AI

Hast PM

 

Gruss