CG 2/4 Bodykits!!!

[Phorrel]

Wollt euch die Seite nicht vorenthalten!

Hab ich vor kurzem entdeckt vieleicht kennt ihr Sie schon vieleicht auch

nicht. Aber sind paar echt gute parts dabei. eigentlich die gleiche wie in U.S.A!

Werden aber aus Deutschland geliefert!!!

 

Viel Spaß beim Kucken

[Coupe Freak]

Original von Phorrel

Wollt euch die Seite nicht vorenthalten!

Hab ich vor kurzem entdeckt vieleicht kennt ihr Sie schon vieleicht auch

nicht. Aber sind paar echt gute parts dabei. eigentlich die gleiche wie in U.S.A!

Werden aber aus Deutschland geliefert!!!

 

Viel Spaß beim Kucken

Und wo ist die seite :wall:

[Phorrel]

Oh man wie dumm von mir Sorry!!!

http://www.jt-autoparts.de/kategorie.aspx?kat=2441

[Motzi21]

hi,

 

die Seite kenne ich, hab schon eine Frontstossstange für meinen CG2 da gekauft, nur noch nicht drangebastelt. Der Verkäufer ist auch net, man kann mit ihm reden, er selbst fährt auch nen CG2 und kompleten Bodykit hat er auch verbaut(würde ich auch machen, wenn ich so ein laden hätte). Nur das Problem ist, dass man die Sachen nur mit Materialgutachten bekommt, womit ich hier nirgendwo legal das eintragen kann. Mfg

[CG4-BOB]

Original von Motzi21

hi,

 

die Seite kenne ich, hab schon eine Frontstossstange für meinen CG2 da gekauft, nur noch nicht drangebastelt. Der Verkäufer ist auch net, man kann mit ihm reden, er selbst fährt auch nen CG2 und kompleten Bodykit hat er auch verbaut(würde ich auch machen, wenn ich so ein laden hätte). Nur das Problem ist, dass man die Sachen nur mit Materialgutachten bekommt, womit ich hier nirgendwo legal das eintragen kann. Mfg

 

Heißt das, dass man in DE all die schönen Sachen vergessen kann?

[Motzi21]

Vergessen würde ich nicht unbedingt sagen, es gibt immer welche Tuner, wo du dann bei den das alles eintragen lassen kannst, das ist dann nut die Kostenfrage, wo du mit Teilegutachten nur ca. 35 Eur bezahlst und mit Materialgutachten je nach dem wo 200 bis 400 Eur. Mfg

[Serhat]

richtig!

und ilegal ist es nicht, das wird im ermessen des ingenieurs abgesegnet, wichtig ist das die teile nicht wackeln (endgeschwindigkeit und vibrationsbeständig) und keine scharfe kanten haben wo sich fusgänger verletzen könnten

[Motzi21]

Original von Serhat

richtig!

und ilegal ist es nicht, das wird im ermessen des ingenieurs abgesegnet, wichtig ist das die teile nicht wackeln (endgeschwindigkeit und vibrationsbeständig) und keine scharfe kanten haben wo sich fusgänger verletzen könnten

 

zu den wackeligen Teilen: ein Kollege von mir hat Astra Opc und der hat kompleten Bodykit drauf. Er hat die Schürze nur mit 4 Schrauben befestigt und die wackelt ohne Ende, aber da er Teilegutachten für die hat, hat er die beim Tüv ohne Probleme eingetragen bekommen. Und dann komme ich zum Tüv wegen meinen Scheinwerferblenden ohne Pappiere, die bonbenfest drauf sind, meckern die dann, dass die Blenden zu viel vom Scheinwerfer zudecken und das gar nicht eintragen. So viel zum Thema. Mfg

[HoNdAbEaSt_4LiFe]

Original von Motzi21

Original von Serhat

richtig!

und ilegal ist es nicht, das wird im ermessen des ingenieurs abgesegnet, wichtig ist das die teile nicht wackeln (endgeschwindigkeit und vibrationsbeständig) und keine scharfe kanten haben wo sich fusgänger verletzen könnten

 

zu den wackeligen Teilen: ein Kollege von mir hat Astra Opc und der hat kompleten Bodykit drauf. Er hat die Schürze nur mit 4 Schrauben befestigt und die wackelt ohne Ende, aber da er Teilegutachten für die hat, hat er die beim Tüv ohne Probleme eingetragen bekommen. Und dann komme ich zum Tüv wegen meinen Scheinwerferblenden ohne Pappiere, die bonbenfest drauf sind, meckern die dann, dass die Blenden zu viel vom Scheinwerfer zudecken und das gar nicht eintragen. So viel zum Thema. Mfg

 

Das war auch etwas anders gemeint, du kennst doch die deutsche Bürokratie.

Wenn n Darfschein dabei ist, gibts keine Probleme, hast du keinen Darfschein und hoffst auf die Kulanz des Prüfers ist es sehr dienlich, dass es professionell verbaut ist.

 

Henric

[Motzi21]

ja, so ist das hier in Deutschland. Habe aber gehört, dass bei uns die Prüfer schon bisschen lockerer geworden sind, vielleicht klappt das irgendwann mit eintragen. Mfg 8)

[master]

Original von Phorrel

Oh man wie dumm von mir Sorry!!!

http://www.jt-autoparts.de/kategorie.aspx?kat=2441

 

Hammergeile Seite!! Habe schon lange nach so einer gesucht! Tausend Dank!!

:D :D :D

[master]

Original von Motzi21

Original von Serhat

richtig!

und ilegal ist es nicht, das wird im ermessen des ingenieurs abgesegnet, wichtig ist das die teile nicht wackeln (endgeschwindigkeit und vibrationsbeständig) und keine scharfe kanten haben wo sich fusgänger verletzen könnten

 

zu den wackeligen Teilen: ein Kollege von mir hat Astra Opc und der hat kompleten Bodykit drauf. Er hat die Schürze nur mit 4 Schrauben befestigt und die wackelt ohne Ende, aber da er Teilegutachten für die hat, hat er die beim Tüv ohne Probleme eingetragen bekommen. Und dann komme ich zum Tüv wegen meinen Scheinwerferblenden ohne Pappiere, die bonbenfest drauf sind, meckern die dann, dass die Blenden zu viel vom Scheinwerfer zudecken und das gar nicht eintragen. So viel zum Thema. Mfg

 

Hi,

du brauchst Scheinwerfer mit 2 Kammern. Wenn in der einen Kammer ne lampe mit Abblend- und Fernlicht steckt, dann kannst du die andere verdecken!

Mein Cousin hat bei seinem CRX Motorhaubenverlängerung gemacht und mit den originalen Scheinwerfern wollte es keiner eintragen. Nachdem er Scheinwerfer mit 2 Kammern gekauft hat, ging es ohne Probleme!

[Motzi21]

hi,

 

also mein originaller Scheinwerfer hat 2 Kammern, aber das hängt vom Tüvler an, ob der einträgt oder nicht, bei dem wo ich gewesen bin, hat der sich ein Blatt Pappier genommen und geguckt, wieviel die S. verdeckt sind und dem seiner Meinung nach war zu viel, aber der meinte, falls ich von irgendeinem Auto eine Abe mitbringe, wo die Scheinwerfer genau soviel zugedeckt werden (sind ca25mm), dann würde er mir das eintragen. Aber beim früherem CD7 hatte ich das auch, bin aber auch bei nem anderem Tüvler gewesen und der hatte mir die direkt eingetragen. Mfg