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Det stellt seine persönliche Top 5 der japanischen Sportwagen


st1M
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Morgen, 25.03.2012, bei GRIP um 19.00 Uhr:

 

Det stellt morgen seine persönliche Top 5 der japanischen Sportwagen-Kracher vor! Alle Infos zu dieser Folge: http://www.rtl2.de/018097_0186.html

 

Na, dann bin ich mal gespannt, was er sich da ausgesucht hat.

 

Der Celica, der auf der GRIP Facebookseite ist, sieht ja schon mega kacke aus..

 

 

Was meint ihr welche Autos er nimmt?

sigpic6140_29.gif

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Ich glaube da hat man etwas gründlich falsch verstanden.

In Dets "Top 5" dürfen nur Fahrzeuge bis 10.000 Euro.

 

Lol.

Aber ansehen werd ich es mir trotzdem. Mit japanischen Autos in DE ist es wie mit Minderheiten. Egal was man macht immer begehrt eine auf. Man kann da einfach nichts richtig machen. Habe es schon längst aufgegeben, dass japanische Autos in good old Germany anerkannt werden und Respekt bekommen.

Aber wie sich manch selbst ernannter "JDM-Fahrer" manchmal aufführt und argumentiert ist auch fremdschämen pur...

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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Versteh die 10.000 nicht ganz. S2000, NSX, Supra, RX7/8, GTO oder nen simpler CTR. Naja Geschmäcker sind verschieden.

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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Ja deswegen meine ich ja. Was soll das mit der Limitierung auf 10k??? Und dann dieser Celica... Finde den Wagen super aber Top5 (dann noch mit der Schürze? Genau wie der Eclipse.

Det und RTL2 würden dazu wohl sagen: "Seid froh das wir überhaupt an euch denken!". xD

"Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind."

 

Gordon Murray

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Ich nehme mal die 10k€ aus der Wertung.

Ich empfinde den LEXUS LFA als einen (wenn nicht den) besten (Super)Sportwagen aus Japan.

10 Zylinder

4,8 Liter

560PS bei 7200 rpm

480 Nm bei 7000 rpm

Roter Bereich ab 9000 rpm

Klassifizierung: EURO5 (!)

325 km/h Spitze (das japanische Model ist auf 180 km/h begrenzt :D)

0 ... 100 km/h in 3,7 sec. (Zisch und (RÖÖÖÖÖÖÖÖHR und) weg :cool:

Bridgestone Bereifung auf 20" Felgen, Karbonbremsen

1480 - 1580 kg Leergewicht

 

Carbon wo immer es geht. Damit ca. 100 kg leichter als ein Vergleichbare Aluminium Chassis.

Von Leerlauf auf 9000 rpm (ohne Last) in 0,6 sec. :schock:

 

Und sieht auch noch schick und dezent aus.

 

http://www.lexus-lfa.com/

http://www.pressemitteilungen-online.de/index.php/teuerste-auto-aus-japan-lexus-supersportwagen-lfa/

http://www.youtube.com/watch?v=PXuGjiO8Re0

http://2.bp.blogspot.com/-N1Y01SHhop4/TXHFe_wzeOI/AAAAAAAAAHE/09FGd5hyoN4/s1600/lexus-lf-a-3.jpg

http://www.lexus.com/LFA/images/LFA_noflash.jpg

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