Ölfreigabe K24

[Uzi]

Hey Leute, ich wollte gerne mal wissen, welche Öle fürn CM2 freigegeben sind.

Ich hab da jetzt ein 5W-30 Öl drin.

Habt ihr gute Erfahrungen mit andren Viskositäten?

 

MfG

[cabkiller]

schlag das handbuch auf und staune. da steht alles drin was man verwenden kann.

10w40 bzw 5w40 reicht vollkommen aus.

ich frage mich immer wieder was hier alle immer meinen zu erreichen mit nem anderen öl, anderen zündkerzen usw...

 

ansonsten mal die suche benutzen. gibt schon 1000 öl-threads.

dabei nicht nur nach cm2 suchen, sondern bei allen accords von 03 bis 08. sowohl k20 als auch k24

[k24a3]

In meinen K24a3 kommt aus Überzeugung nur das Mobil1 5w-50 Peak Life rein. Bearbeitet 28. Oktober 2012 von k24a3
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[cabkiller]

davon hängt es aber nicht ab, ob dein motor 20tkm mehr oder weniger hält^^

[k24a3]

Erfüllt auch die von Honda vorgeschriebenen Freigaben. Motor dreht gefühlsmässig leichter hoch und verbraucht weniger Öl. Bearbeitet 28. Oktober 2012 von k24a3

[cabkiller]

genau. wenn du ein anderes vom hersteller nicht angegebenes öl verwendest hält er länger :roll:

[Uzi]

@cabkiller: ich wollte das Öl nicht drin haben, aber vor dem Kauf im Dezember hat Honda noch nen Ölwechsel bei der Inspektion gemacht und da ist halt das Öl drin.

 

...und die Suche hat nicht das für mich richtige ergeben...

[cabkiller]

wenn honda es rein gemacht hat, wird es schon richtig sein.

wenn bisher immer 5w30 genommen wurde, bleib dabei.

 

aber wie gesagt, schau einfach ins handbuch bzw ins checkheft und du wirst es sehen

[k24a3]

Im Handbuch steht "Verwenden Sie Öl der API-Serviceklasse SJ oder SL". Das Mobil 1 5w-50 Peak Life erfüllt die Serviceklassen. Bearbeitet 28. Oktober 2012 von k24a3
Beiträge zusammengefügt

[cabkiller]

meine güte bist du ne labertasche :roll:

man kann seine beiträge auch editieren und nicht immer auf antworten klicken.

 

es hat doch nie einer auch nur irgendwas schlechtes über dein ach so tolles öl gesagt.

lern mal lesen "junge:roll:"

 

wenn du der meinung bist das es super ist und das blablaperformance polen es auch nimmt, dann nimm es. aber solange dein motor serie ist und du nicht alle 2 wochen über die nordschleife ballerst, dann "macht es keinen sinn" außer fürs gewissen.

 

hat hier jemand was schlechtes über mobil1 gesagt? nein.

ich selbst fahre das 5w40 von mobil1 seit 9 jahren im accord, also bleib mal aufm teppich. der accord wird immer flott bewegt und sieht auch mal die nordschleife. 135000km und alles tip top. auf die wartung kommt es an.

soweit ich weiß füllt honda auch nur mobil1 ein (bei uns zumindest).

 

für den ganz normalen alltäglichen gebrauch ohne einen motor überarbeitet zu haben (weshalb dann zu einem anderen öl geraten wird), braucht man sowas nunmal nicht.

versteh auch erstmal wie die ganzen öle arbeiten, die viskositäten zueinander stehen etc.

 

einfach mal den satz "Trotzdem VW diesen Motor auf ca 150.000km ausgelegt hat" schreiben ohne wirklich zu wissen wieso, weshalb, warum ein hersteller sein auto auf eine gewisse laufleistung bzw anzahl von jahren auslegt kann jeder.

also versuch erstmal zu verstehen und net wild drauf los zu schreiben und irgendwelche datenblätter hier rein zu kopieren ;)

 

 

Und noch eins ...

... ich finde es witzig das manche Leute viel Geld für Gewindefahrwerke und 4-12 Kolben Bremssattel ausgeben, aber bei so grundlegenden Sachen wie Öl oder Treibstoffqualität sparen

 

genau, bei der treibstoffqualität hat man ja auch so großen einfluss auf das was man in sein auto kippt.

und wer ein hochwertiges 5w40 öl (mobil, catrol etc) fährt, spart auch keineswegs am öl.

am öl sparen die leute, die sich im baumarkt 5 liter für 10€ holen und das dann 40tkm drin lassen.

[k24a3]

Mit 10 Euro pro Liter ist das Mobil 1 5w-50 Peak Life recht günstig. Bearbeitet 28. Oktober 2012 von k24a3

[cabkiller]

kutabare

 

 

soweit ich weiß heißt es nix gutes.... du bist ja ein früchtchen ;)

[k24a3]

Tja das Leben ist wie eine Schachtel Pralinen. Man weiß nie was man kriegt. Bearbeitet 28. Oktober 2012 von k24a3

[Uzi]

Das bringt mich echt weiter, Leute...

Die Frage ist doch, ob jemand weiß, was man da noch für Öle mit Viskositätsklassen der besseren Qualität reinkippen kann.

Also wenn jemand eine vernünftige Aussage machen kann, bin ich glücklich

 

MfG

[cabkiller]

ich verstehe nicht was du da verbessern willst?

 

ist es ein rennwagen? steht er immer unter heftigsten belastungen? -40°C vollgas? +40°C vollgas?

was hast du am motor verändert??? in welchen temperaturbereichen fährst du?

 

verstehst du überhaupt was es bedeutet wenn da drauf steht 5w40, 5w30 oder 5w50?

oder was willst du mit "Öle mit Viskositätsklassen der besseren Qualität" erreichen?

 

edit:

und beim thema öl wird dir jeder was anderes sagen.

die einen schwören auf castrol, die anderen auf mobil usw...

 

schau im checkheft nach was immer reingekippt wurde und bleib dabei.

sobald du anfängst ein dünneres/dickeres öl zu nehmen bzw ein ganz anderes, kann es eher zu schäden kommen wenn sich ablagerungen lösen.

Bearbeitet 25. März 2012 von cabkiller

[DerTobi]

ansonsten mal die suche benutzen. gibt schon 1000 öl-threads.

k24

 

:held:

[Schmudi]

Neben den diversen Öl-Threads hier im Forum ist noch erwähnenswert:

Der große Motoröl-Thread bei Motor-Talk:

http://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html

 

ABC der Schmierung (für die Grundlagen):

http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_D_Mai_2009.pdf

 

Zu den Freigaben: Die ACEA aus welchem Jahr???? Warum nur die MB229.3 und nicht die deutlich bessere MB229.5???

 

Ich empfehle Öle nach MB229.5 und ACEA A3/B4 - 08, wobei die 08 sehr wichtig ist.

Mobil 1 Öle halten den Motor sehr sauber, ich empfinde jedoch das Laufgeräusch als recht rauh. Ich verwende derzeit meguin megol High Condition 5W-40. Habe mit meguin Ölen beste Erdahrungen gemacht.

 

Gruß Schmudi