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Sammelthread: Accord CG & CH & CL3 ( Bj. 98-03 )


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Sammelthread: Accord CG & CH & CL3 ( Bj. 98-03 )

 

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Model/Baureihe/Baujahr:

 

Motor/-leistung/Abgasanlage:

 

Fahrwerk:

 

Rad & Reifenkombination:

 

Interieur:

 

Exterieur:

 

HiFi & Sound:

 

Sonstiges:

 

Fotos:
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Videos:
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Bearbeitet von st1M

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Model/Baureihe/Baujahr:

Euro R CL1 / 00-03 / 2001

 

Motor/-leistung/Abgasanlage:

H22A / 220PS Serie / OEM mit verbesserter Abgasführung in den Endtöpfen

 

Fahrwerk:

D2 Street Gewindefahrwerk

 

Rad & Reifenkombination:

Felgen: EP3 17" ET55

Reifen: Yokohama Parada 205/** 215er passen nicht (die schleifen)

 

Interieur:

Recarositze, Momolenkrad, Gismoschaltknauf, Carbonabdeckungen

 

Exterieur:

Gecleanter Heckwischer und Spritzdüse

Accord Type R Heckspoiler

original Xenon

Beschriftungen entfernt

 

HiFi & Sound:

JVC Radio und 4 original Boxen (hört man ab 3000U/min eh nich mehr)

 

Sonstiges:

AJR Lugnuts

Mugen Carbon Airbox

Felgen, Ventildeckel und Plastikabdeckungen in Spec Bronze A32 vom BMW M5

 

Fotos: Anhang

 

Videos:

nur kurz zusehen bei 1:40 und noch vor der neu Lackierung

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Bearbeitet von Steve
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Model/Baureihe/Baujahr:

ATR CH1 / 98-02/ Dezember2000

Rennfahrzeug 2 Sitzer

 

Motor/-leistung/Abgasanlage:

H22A7 / Derzeit 228PS momentan in der Leistungsteigerung. Angestrebt 300PS Saugerleistung / Custom Abgasanlage: Motorsport Fächerkrümmer, 100 Zellen HJS FIA Homologierter Motorsport Kat, SRS G55 Abgasanlage ab Kat mit einstellbarem und entfernbarem Silencer.

 

Fahrwerk:

-Spezielles Koni Gewindefahrwerk für die ehemalige Accord Challange Motorsport Serie.

-Höhen und Härteverstellbar. Mit Eibachfedern. Pro Stoßdämpfer 2 Federn.

-Dazu noch eine verstellbare Tanabe Domstrebe.

Derzeit kommen noch Skunk2 Sturzversteller vorn und SPC Sturzversteller hinten, sowie Domstreben von ultraRacing für hinten oben, vorn und hinten unten.

 

Rad & Reifenkombination:

-Felgen: OZ Ultraleggera 8Jx17" 5x114,3

-Reifen: Bridgestone Potenza RE050A 215/40 R17 XL TL 87 Y

Vordere Kotflügel werden noch gezogen

 

Interieur:

-Nur noch das Nötigste. ATR Recaros und oem MOMO Lenkrad. Alles andere Leergeräumt kein Teppich ect. pp.

-Ansonsten Zusatzinstrumente von XTRI White X-Line. Öldruck, Öltemperatur und Volt Anzeige. Alle drei in einer Echt Carbonblende im Ehemaligem Radio Schacht.

-Dazu ein Wiechers Käfig in rot mit DMSB/FIA Motorsport Zulassung

-6 Punkt Gurte von TRS

-Fensternetz an der Fahrerseitenscheibe

-DMSB Feuerlöscher

-Windowvents an den hinteren Seitenscheiben (bekannt unter anderem vom Rallyart Lancer Evo)

 

Exterieur:

-Komplette ATR verspoielrung in rot

-Vortec generators auf dem dach, ebenfalls in rot. Damit wird der Heckflügel besser angeströmt und es ist eine etwas höhere Vmax möglich. Dazu wird noch das Heck stabilisiert. Bekannt unter anderem vom Lancer Evo 9

-Haubensplinte vorn in rot DMSB/FIA konform

-Federschnellverschlüsse an der Heckklappe DMSB/FIA konform

-Abschleppösen vorn und hinten DMSB/FIA konform

-Externer "Cut off" Notausschalter DMSB/FIA konform

 

HiFi & Sound:

- Nichts mehr, da überflüssig im Rennwagen.

 

Sonstiges:

Stahlflexschläuche, Motorsport ECU, Motorsport Batterie ect. ect.

 

Fotos:

 

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Videos:

 

Beim Slalom:

 

 

vvv HIER 5:53 bis 6:06 vvv

Bearbeitet von CG8Accord

 

 

 

 

Accord TYPE-R

Project Tourenwagen

 

 

 

 

 

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgends davor steht und angst hat es aufzuschließen - Walter Röhrl

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Model/Baureihe/Baujahr: CG8 "Sport" Bj 2001

 

Motor/-leistung/Abgasanlage: 1,8 vtec 136PS (131 laut dyno)

 

Fahrwerk: Ksport (Gewinde)

 

Rad & Reifenkombination: Drag Wheels DR9 7x18" (215/35 z18 )

 

Interieur: ATR Sitze & Lenkrad, Alcantara Schaltsack, Oem Armlehne, etc

 

Exterieur: embleme entfernt, grill umgebaut

 

HiFi & Sound: Alpine mp3 Headunit, 16er RS audio Frontsystem,

JBL W12 GTI im selbstbau Bandpass, Hifonics Colossus, 2te Batterie etc. im selbst ausgebauten Kofferraum

(131 dB )

 

 

Sonstiges: Magnaflow ESD, Scheibentönung, kurze Antenne, Scheibenantenne :D getönte Tagfahrleuchten, "no fuckin mainstreamshit" sticker

 

Fotos:

 

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http://img10.imageshack.us/img10/5769/004rsj.jpg

 

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Video:

 

Bearbeitet von AccordDennis

 

 

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Model/Baureihe/Baujahr: CG8 1,8i ES BJ '99

 

Motor/-leistung/Abgasanlage: 1,8 vtec 136PS, Megan Racing Auspuff ab Kat mit geändertem Endschalld.

 

Fahrwerk: KW Gewinde Variante 1

 

Rad & Reifenkombination: Sommer - 8.5x17" CR 7, Speichen schwarz lackiert mit 215/40 Falken Bereifung rundum

Winter - schwarz lackierte orig. Felgen

 

Interieur: Blenden/Verkleidung mit "Carbon Look" - Folie beklebt, TSS-Armlehne, Aluschaltknauf, Fußraumbeleuchtung

 

Exterieur: Scheinwerfergehäuse schwarz lackiert, Embleme entfernt, Grill umgebaut, Scheibentönung, No name ebay Heckansatz, Dachblende, M5-Lippe

 

HiFi & Sound: Kenwood DVD Radio versenkbar, Sony Composyst., Basskiste, Endstufen

 

Sonstiges: Aufkleber in Dreiecksscheiben hinten, Decals auf Schweller,Domstrebe Motorraum, Rot lackierte Bremssättel

 

Fotos:

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Bearbeitet von B13Rocker

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greetz len

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  • 2 Wochen später...

Model/Baureihe/Baujahr: CL3 / 98-02 / 2001

 

Motor/-leistung/Abgasanlage: 2,3l VTEC / 154 PS / Custom Made komplettanlage von Enco Exclusiv in Chemnitz , 4-2-1 Fächerkrümmer (45-50,8-63,5mm) , 200 CPSI Kat , 63,5mm Catback

 

Fahrwerk: -OEM Stoßdämpfer mit Eibach Federn 30/30

-Tein Domstrebe vorn oben

 

Rad & Reifenkombination: CMS C1 Felgen in 7x17 , schwarz Pulverbeschichtet mit Toyo Proxes T1R Reifen in 215/40 R17 , Felgedeckel mattschwarz foliert

 

Interieur: Vollausstattung inkl. Beigem Leder , Holzdekorleisten und Einstiegsleisten mattschwarz foliert mit schriftzügen unter der folie

 

Exterieur: - Scheinwerfereinsatz mattschwarz lackiert

- ATR Heckspoiler in Wagenfarbe

- Front - und Heckansatz in Wagenfarbe

- Grillumrandung und die Chromleiste am Heck wurden ebenso in Wagenfarbe lackiert

- Schriftzüge am Heck sowie an den seiten entfernt

-Bremssättel wurden mattschwarz lackiert

 

 

HiFi & Sound: OEM Bose Lautsprecher , Headunit ist aber nun ein Alpine IDA-X305s und als Soundprozessor dient das Alpine PXA-H100

 

Sonstiges: - ATR Bremsanlage VA , Tarox F2000 Scheiben und Ferodo DS2500 Performance Beläge , Goodrigde Stahlflexleitungen VA und HA

- Pipercross Tauschfilter

 

Fotos:

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Bearbeitet von Aggel

Loud pipes save lives 😄

Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.

Morgen kannst du gestern nicht mehr nachholen!

https://accordforum.de/topic/21415-honda-accord-cl3/

https://accordforum.de/topic/36778-honda-accord-cg9-rhd/

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  • 3 Wochen später...

Model/Baureihe/Baujahr: Accord CH1 Type R 1998

 

Motor/-leistung/Abgasanlage: ca. 220 PS durch optimierte Abgasanlage (Solid Fabrications England Edelstahl Downpipe + 100 Zellen Rennkat + 63,5mm Anlage)

Carbon Air Intake, Domstrebe vorne

 

Fahrwerk: Koni Dämpfer härteverstellbar mit 60/40 H+R Federn (neues Fahrwerk Ende des Jahres Bilstein B16 PSS9)

 

Rad & Reifenkombination: Team Dynamics Race Motorsport 7x17 (7kg Stück) mit 215/40 17 Federal 595 RSR

 

Interieur: 2 Sitzer, König RS2000 Kevlar Sitze (4,5 kg Stück), Wiechers Käfig mit H-Strebe, Flankenschutz und Kreuz

L-Tec 4 Punkt Gurte, Tegiwa Gearstick + Schaltwegverkürzung

 

Exterieur: OEM bis auf Frontlippe

 

HiFi & Sound: Clarion MP3 USB Radio mit Hifonix Boxen vorne und hinten

 

Sonstiges: D2 8 Kolben Bremsanlage 330mm mit Pagid RS29 Belägen

 

Fotos: http://desmond.imageshack.us/Himg829/scaled.php?server=829&filename=lauraich4.jpg&res=landing

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Videos:

Bearbeitet von HondaATR
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  • 2 Wochen später...

Model/Baureihe/Baujahr:

Accord CL3 12/2001

 

Motor/-leistung/Abgasanlage:

F23Z5 (2.3 SOHC), 171PS 213NM

SRS Fächerkrümmer 4,2,1

200Zellen Kat

Magnaflow ESD

Simota Tauschfilter

Resorbox entfernt

 

Fahrwerk:

OEM Stoßdämpfer mit AP 40/30 Federn

ATR Koppelstangen

ATR Stabis

 

Rad & Reifenkombination:

OEM CL3 16" Enkei Alus auf 205/50R16 UHP Reifen

 

Interieur:

Wurzelholz in Carbon foliert

Lederlenkrad nachgerüstet

Passgenaue Fußmatten

 

Exterieur:

ATR Spoiler

Foliatec Antenne im OEM Design

Rot lackierte H Embelme in den Narbendeckeln

ATR Honda Emblem im Grill

OEM Schriftzug 1.6i ES

Ventildeckel weiß lackiert

Verstrebungen weiß lackiert

Kühlerhalter weiß lackiert

Bremssättel weiß lackiert

Radmuttern schwarz lackiert

Bremsbeläge rot lackiert

Bosh Aerotwin Scheibenwischer

Schweller und Spoiler in Wagenfarbe

 

HiFi & Sound:

OEM Bose Sound mit Alpine CDE 126BT Radio

 

Sonstiges:

ATR Bremsanlage

Findaza Schwungscheibe

Sintermetall 6Puk Kupplung

Stage 1 Druckplatte

Rahmenlose Kennzeichenhalterung

Standlicht Birnen blau

LED Kennzeichenleuchte SMT 12

Umrüstung auf Xenon von Philips

 

Fotos:

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Video:

Bearbeitet von RaZeR86
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  • 2 Wochen später...

Model/Baureihe/Baujahr:

Accord Coupe CG2 Facelift Bj 2002

 

Motor/-leistung/Abgasanlage:

J30A2 207 Ps

Fächerkrümmer 4,2,1

200Zellen Kat

Eigenbau Anlage ab KAT mit klappensteuerung

K&N Tauschfilter

Resorbox entfernt

 

Fahrwerk:

Ksport Gewindefahrwerk

 

Rad & Reifenkombination:

Sommer:

Corniche Challange 8,5x19 mit 225/35R29

Corniche Challange 9,5x19 mit 225/35R19

Winter:

Originale Civic Typ-R FN2 Alufelgen 7,5x18 in Weiß mit 225/40R18 in verbindung mit Vorne 15 und Hinten 25 spurplatten

 

Interieur:

Alles auf Blau innen beleuchtung umgebaut

Mehrere innen teile mit CarbonFolie beklebt

 

Exterieur:

Originale Heckklappen Spoiler

Typ R Lippe Vorne an Facelioftstoßstange angepasst

Originale Hecklippe an die stoßstange angespachtelt.

Bosh Aerotwin Scheibenwischer

Scheinwerfer auf LED standlich umgebaut und schwarz Lackiert

ILS Tönungsfolie vorne und hinten angebracht

Schwarze Seitenblinker

Windabweisser

Chromleisten in Schwarz Foliert

Hintere Scheinben Getönt

USA Blinkermodul

HiFi & Sound:

Alpine CDA-9887R

Freisprechanlage: KCE-400BT

Front: X--ION 165 mit Hochtöner von(Helon165)

Heck: Helon 165 system

Woofer X--ION 12

Front Verstärker: Mosconi ONE 240.2

Heck Verstärker: Mosconi ONE 120.4

 

Sonstiges:

Car-Pc

D2 Bremsanlage in 8 Kolben und 330 Bremsscheibe

 

Fotos:

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