[mobile] 2x Accord Aerodeck CE2 ... SOLD

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Nach 11 Jahren treuer Begleitung muss ich mich von meinem Accord trennen. Anscheinend hatte er es leid, immer nach Bonn zu fahren und das älteste (aber schönste) Fahrzeug auf dem Parkplatz zu sein.

 

Zum Verkauf kommt nun mein treuer Begleiter und ein Teileträger meiner Eltern:

 

Honda Accord Aerodeck LS (CE2)

Ezl 06/1996, 323323km, 136 PS, Euro 2 (147 Euro Steuer pro Jahr), TüV/AU 06/2015, Verbrauch lag am Schluss bei 7,89 Litern/100 km.

Ausstattung: zusätzlich zur Serie hat er eine abnehmbare AHK und ich habe ihn 2012 mit einer Klimaanlage nachgerüstet (umgebaut vom Teileträger weiter unten im Text), Blaupunkt Kingston DJ mit 10fach-CD-Wechsler im Kofferraum, Tieferlegung, TSS-Fächerkrümmer. Selbstverständlich alles eingetragen.

Gutachten vom 20.10.2013 vom 800 Euro. Innen wie außen gut gepflegt, riecht nicht, klappert nichts, alles original.

 

Nachgerüstet nur mit OEM / JDM oder USDM-Teilen:

- Mittelarmlehne mit Getränkehalter"Schublade"

- "Honda of Amerika" Badges an der C-Säule

- Door Garnish "U.S. Wagoon" in den hinteren Türen

- rundum Windabweiser "Accord"

- Kühlergrill aus Neu Seeland (größeres Hondalogo)

- Seitenblinker aus Thailand (flacher, orange)

Die Teile sind in diesem Thread Neues Spielzeug für meinen Wagen zu sehen

 

Auf den Bildern ist erkennbar, dass ich den Wagen entrostet habe. Das muss nachgearbeitet werden (grundieren, lackieren). Das ist auch alles, was am Accord rostet. Dazu Innenkanten der linken Türen, Heckklappeninnenkante. Mehr nicht. Bei der Motorhaube habe ich Steinschläge weg geschliffen. Die Radläufe sind rostfrei und auch unten rum ist er richtig gut!

Entrostet wurden lediglich kleine Pickel. Die hintere linke Türe hat eine Delle von einer Fahrerflucht 02/2012, was auch dem Radlauf eine kleine Delle gab. Das muss noch gemacht werden. Er hat sonst keine Dellen an der Karosserie.

Ich wollte das alles machen, jedoch kam mir am 23.09.2013 ein (kleiner?) Motorschaden in die Quere. Wie es ausschaut, ist ein Ventil abgerissen. Die Zündkerzen erzählen mir das. Der Motor überhitzte nicht o.ä.

 

Nur eine Woche vor dem Defekt wurde noch der Zahnriemen bei Honda gewechselt, Öl- und Bremsflüssigkeitswechel obendrauf (knapp 400 Euro gesamt) Der Schaden traf mich sehr überraschend. Echt :cry:

 

Nachgerüstet habe ich den Accord mit einer Klimaanlage aus dem Teileträger. Wie hier geschrieben Wo sitzt die "A/C Diode" am CE1/2, CD7?, gibts einen Kabelbruch zur AC-Diode. Repariert habe ich das leider nicht mehr. Die Klimaanlage funktioniert aber (mittels Überbrückungsschalter) einwandfrei. Saukalt.

Die SRS-Leuchte kommt immer wieder. Mitglied Willy wollte mir eine CPU schicken, welche ich wohl nicht mehr brauche. Reseten funktonierte bisher immer. Auch vor dem TÜV ;)

 

Technisch funktioniert ansonsten alles wunderbar. In seinem Leben bei mir tauschte ich lediglich den Bremssattel hinten rechts, den Anlasser, Radlager vorne mit Bremsscheiben (alles 2006-2007). Stoßdämpfer hinten 2012, Gummis am Stabi 2013. Alles Andere ist noch original.

 

Die Bilder zeigen den Zustand vom 17.09.2013 und an sich hat er sich nicht verändert. Heh! Er ist 3/4 getankt ;)!

 

Gegen kleinen Aufpreis gibts die Alufelgen (Bild 9) und Atera Dachträgersystem mit zwei Fahrradhalterungen.

 

 

 

Dazu gibt es den roten Teileträger meiner Eltern - der Rote von Bild 8.

Es ist ein ES, was zusätzliche Hochtöner, ZV mit Fernbedienung, beheizbare Außenspiegel und Armlehne in der Rücksitzbank zusätzlich bedeutet. Zudem hat er ebenfalls eine abnehmbare AHK

Ezl in 1995, knapp 270000km, gleicher Motor wie oben (2Ltr, 136 PS) und ebenfalls Euro 2. Nachgerüstet allerdings mit MiniKat. Seit über 3 Jahren steht er bei mir.

Der Motor lief das letzte mal im Sommer 2012, als ich die Klimaanlage testete, bevor ich sie in den Blauen umbaute.

 

Der Plan war:

linke Türen und Heckklappe umbauen. Der Unfallwagen ist rostfrei! Leider hat er einen Schaden vorne rechts. Die Bremsen sind mittlerweile verrostet, er ist aber rollfähig. Er ist komplett und ebenfalls gut gepflegt. Wie geschrieben: die Karosse ist rostfrei. Innen sauber und geruchslos. Alle Teile sind dabei.

 

 

Für das ganze Paket mag ich 800 Euro haben.

Wie oben geschrieben: Alufelgen vom Blauen und Dachträger sind im Paketpreis nicht dabei!

 

Bedenke: es gibt zwei komplette Autos! Mit wirklich wenig Aufwand kann ein guter weiter gefahren werden.

Ich verkaufe noch keine Einzelteile. Dadurch, dass ich mir keinen CE2 mehr gekauft habe bzw. wohl auch nicht mehr kaufe und mir einfach die Zeit fehlt, den Blauen wieder herzurichten (Rost/Lack ist Kindergarten - der Motorumbau ist das Zeitproblem), mag ich das schöne Kapitel CE2 schließen :(

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Änderung am Zustand: die Roststellen sind beilackiert!

 

Update: für Forummitglieder 700 Euro

 

Fakt ist: ein Ventil ist im 2.Zylinder abgerissen. Hab das Versuch abzulichten.

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Tja, sie sind gegangen. Nach Berlin. Hiermit schließe ich die Aerodeck-Ära nach 11 tollen Jahren. Zugleich auch die Accord-Zeit, da die verbliebenen SJ und SY keine daily driver sind und abgemeldet. Es kommen bessere Zeiten. Bestimmt.