patrick23 Geschrieben 10. April 2007 Teilen Geschrieben 10. April 2007 hallo leute bin neu hier u habe auch das erste problem an mein accord.u zwar ist es so das ich untern beifahrersitz aus versehen ein stecker raus gezogen habe u wieder neu rein gesteckt habe nun brennt aber die SRS lampe durch weg wie kann ich den fehler code löschen?reicht da batterie abklemmen oder muss er aus gelesen werden u gelöscht werden brauche echt hilfe danke bin für jeden tip dankbar Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bala Geschrieben 10. April 2007 Teilen Geschrieben 10. April 2007 zum händler fahren und fehler aus dem fehlerspeicher löschen:cool: Zitieren <a href="http://www.la-custom.com" target="_blank"><img src= "http://www.la-custom.com/pics/la-custom.jpg" border="0" width="468" height="60"></a> http://la-custom.com/pics/blank.gif<a href="http://www.la-custom.com" target="_blank"><img src= "http://www.la-custom.com/pics/la-custom.jpg" border="0" width="468" height="60"></a> http://la-custom.com/pics/blank.gif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
patrick23 Geschrieben 11. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 11. April 2007 geht das löschen nicht durch batterie abklemmen? oder kabel überbrücken? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alex Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Du kannst es mit Batterie abklemmen gerne probieren, aber generell ist es so, daß Fehler am Airbag-System aus Sicherheits-Gründen und wohl auch wegen Verkauf von Unfall-Fahrzeugen immer im Fehlerspeicher stehen. Mit nem Kabel überbrücken wirst Du bei neuen Autos gar nicht mehr weiter kommen. ( wie immer, auch hier gibt es sicher Ausnahmen von der Regel ). Gruß, Alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
necmack Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Hallo hab mir andere Sitze eingebaut und leider die Batterie wieder angeklemmt wo ein Sitz noch draußen war.Dadurch geht die SRS Lampe dann an. Bin zum Händler und der hat die Fehlermeldung mir seinen Gerät wieder gelöscht.Dauert 5min. Mein Händler hat mir das für lau gemacht. Gruss necmack Ist also keine große Sache. Zitieren Honda the power of Dreams !! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kitt Geschrieben 11. April 2007 Teilen Geschrieben 11. April 2007 Das lesen und löschen des SRS geht das es Mann kaum glaubt auch mit Stecker überbrücken Das lesen ist einfach unterm Handschufach ist ein loser gelber zweipoliger Stecker dehn mit Kabel überbrücken und Zündung einschalten und die SRS leuchte ablesen ( Blink CODE )wenn du auch den Fehler löschen willst mußt du am Fahrer Seite an dem Sicherungskasten vom Fußraum aus den zwei Poligen gelben Stecker abziehen und überbrücken aber das mir System Original Honda Text 1.Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist 2. Den SCS-Überbrückungsstecker an den MES-Stecker (2P) anschließen. Kein Überbrückungskabel verwenden. 3.Die Zündung einschalten ( II ). 4. Die SRS- Anzeigeleuchte leuchtet für ca 6,5 Sekunden auf und erlischt dann. Innerhalb von 4 Sekunden nach dem Ausgehen der SRS- Anzeigeleuchte den SCS- Überbrückungsstecker vom MES- Stecker (2P) abziehen. 5. Die SRS- Anzeigeleuchte leuchtet erneut auf. Den SRS- Überbrückungsstecker innerhalb von 4 Sekunden nach dem Aufleuchten der SRS- Anzeigeleuchte wieder an den MES- Stecker (2P) anschließen. 6. Die SRS- Anzeigeleuchte erlischt. Den SCS- Überbrückungsstecker innerlalb von 4 Sekunden vom MES- Stecker (2P) abziehen. 7. Die SRS- Anzeigeleuchte zeigt durch zweimaliges Blinken an, dass der Speicher gelöscht wurde. 8. Die Zündung ausschalten und 10 Sekunden lang warten. 9. ENDE ;-)) Als SCS- Überbrückungsstecker hab ich ein Y artigen Kabelschu die mann für Masseverbindung benutz genommen MES- Stecker ist der Stecker das am Sicherungskasten steckt 2 Polig Gelb Ich hoffe das Ihr damit was anfangen könt. Kitt hat Zauberbuch:D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
patrick23 Geschrieben 12. April 2007 Autor Teilen Geschrieben 12. April 2007 wie sieht so ein Y artigen Kabelschu aus? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alex Geschrieben 12. April 2007 Teilen Geschrieben 12. April 2007 :wall: Mist, öfter mal ins WHB gucken, wo ich's doch schon hab... Hier nochmal bebildert: Aber denkt dran, Ihr solltet halbwegs wissen, was Ihr da tut und auch nicht unbedacht Fehler löschen. Airbags retten Leben!!! Gruß, AlexSRS-Speicher löschen.doc Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kitt Geschrieben 12. April 2007 Teilen Geschrieben 12. April 2007 Halt die Kabelschuhe die man bei Stromanschluss einer Endstufe oder Verstärker Braucht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
akki-cg8 Geschrieben 7. September 2007 Teilen Geschrieben 7. September 2007 guten tag alle zusammen.ist zwar schon was her das thema aber das passt zu meinem prob.kann mir mal einer sagen wie oder besser gesagt wo ich diesen blöden stecker finde?am besten mit nem bild.entweder bin ich blind oder blöd.danke schonmal im vorraus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 28. Juli 2008 Teilen Geschrieben 28. Juli 2008 Thema schon längst beendet aber ich wollte keinen neue Thread lostretten, da es ja ums gleiche geht, also SRS-Schlämpchen brennt. Kann das von der Hitze kommen? Bin von der Landstrasse runter, bissin durch die Stadt und an ne Tanke, bin raus, Schlüssel steckte, Radio spielte. Getankt, Zündung an, Lampe leuchtet ?( Wovon kann das denn kommen??? Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NiTrO VTEC Geschrieben 20. Januar 2009 Teilen Geschrieben 20. Januar 2009 Ist in diesem genannten SCS Stecker irgend welche Technik drin? Wenn "Kitt" eine Kabelschuh verwenden konnte, tut es also ne normale Brücke doch. Verstehe nicht warum extra drauf hingewiesen wird und es funktioniert trotzdem! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fusseltuner Geschrieben 29. Januar 2009 Teilen Geschrieben 29. Januar 2009 hab das gleiche problem gehabt.fahr zu honda,sie löschen dir den fehler.hat keine 5 minuten gedauert.hab 5 euro für die kaffeekasse gegeben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NiTrO VTEC Geschrieben 31. Januar 2009 Teilen Geschrieben 31. Januar 2009 Habe es selber hin bekommen. Habe ne Büroklammer benutzt... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
H0lgi Geschrieben 16. August 2009 Teilen Geschrieben 16. August 2009 Hallihallo, habe auch Probleme mit meiner SRS - Leuchte. Vor ca. 2 Jahren wurde das Steuergerät getauscht, letztes Jahr wurde der Fehlerspeicher ausgelesen, jetzt kürzlich war ich wieder beim Auslesen. 2 Tage später leuchtet die SRS - Leuchte wieder auf. Da stimmt doch irgend was nicht. Bevor ich jetzt wieder in die Werkstatt fahre, wollt ich mir ein paar Ideen einholen. Was kann das sein, was kann ich selber dagegen tun? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 16. August 2009 Teilen Geschrieben 16. August 2009 Bei mir leuchtet des Lämpchen alle Jahre wieder. HH meinte Steuergerät evtl. kaputt neu kannste mit ca. 500 euro rechnen. Ich hab mir schon überleget so nen Fehlerlesegerät bei ebay zu holen. Kosten max. 100 Euro. Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RaZeR86 Geschrieben 16. August 2009 Teilen Geschrieben 16. August 2009 SRS ist ja der Airbag. Sprich bei einem Aufprall zündet er nicht. Oftmals geht die Erkennung im Gurt/Sitz bei vielen autos defekt. Es muss ja eine Ursache haben warum er das Steuergerät grillt. Man sollte mal alles durchmessen. Gucken auf Kabelbruch an der Schnalle. Oftmals durch die Sitzverstellung so. Dann viel Glück bei der suche vielleicht ist es nur ein kleiner Fehler. Zitieren Zoom Zoom Performance MPS & MPD http://images.spritmonitor.de/676587.pnghttp://images.spritmonitor.de/676590.png Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
345 Geschrieben 16. August 2009 Teilen Geschrieben 16. August 2009 Hallo Die Steuergeräte gehen so oft kaputt weil die Redundant sind,das heist 2 Prozessoren überwachen sich gegeseitig.Wenn jetzt ein Bauteil durch die Jahre etwas seinen elektrischen Wert ändert kann das dazu führen das das Steuergerät einen Internen Fehlercode setzt.Das ist halt so und lässt sich auch von ausen nicht beeinflussen. Mfg Micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 1. Mai 2010 Teilen Geschrieben 1. Mai 2010 Nur mal kurz für die ganz unbegabten Elektriker hier. Überbrücken heißt in dem Fall, Stecker abziehen, z.B. ne Büroklammer nehmen und an die beiden Kontakte des abgezogenen Steckers legen? Muss zum TÜV und diese Ausgeburt der Elektronik massakriert mir langsam mein Hirn! Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 3. Mai 2010 Teilen Geschrieben 3. Mai 2010 Da wohl hier keiner helfen will/kann, habe ich es auf eigene Faust gemacht. Falls es nochmal wen interessiert PN an mich. Erkläre das gerne genauer Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CG9 Geschrieben 3. Mai 2010 Teilen Geschrieben 3. Mai 2010 Ich glaub eher, das es niemand dir Nachmachen möchte... Kurzschlüße im SRS....is so ne Sache...weil ja auch z.B. der Airbag darüber geschaltet wird. Geht dir der Airbag hoch....kriegste garantiert kein TÜV mehr. Aber anscheinend is bei dir ja alles gut gegangen. Zitieren Gruß Matze Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 3. Mai 2010 Teilen Geschrieben 3. Mai 2010 Ja gut... hätte, könne, werde, müsse... Nee ists nicht. Zwar blinkt alles so wie beschrieben, aber mein Fehlercode lässt sich nicht mehr löschen. Hat mir Honda auch gesagt, aber wollte es nochmal selbst probieren. Meine Frage war ja speziell auf das Überbrücken bezogen. Natürlich ist da Jeder selbst verantwortlich. Mit offenen Airbag ist nicht gut Kirschen essen da haste recht... Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NightEyes Geschrieben 4. Mai 2010 Teilen Geschrieben 4. Mai 2010 Nur mal kurz für die ganz unbegabten Elektriker hier. Überbrücken heißt in dem Fall, Stecker abziehen, z.B. ne Büroklammer nehmen und an die beiden Kontakte des abgezogenen Steckers legen?JUPP - so kann man´s machen... HIER und im vorhergehenden/weiteren Verlauf des Themas wird z.B. separat und detailliert auf deine Frage eingegangen. Zitieren . . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . . . . . für Limousine und Hatchback . . . . . . bei Interesse -> PN an mich . . . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
platin777 Geschrieben 4. Mai 2010 Teilen Geschrieben 4. Mai 2010 Wo warste früher Marcel??? :P Na hat sich erledigt und das der Fred hier auf den anderen verweißt muss nicht schlecht sein ;) Zitieren "Although it’s true I had thought it would have been better to put a larger engine, the moment I drove the “little” NSX, all the benchmark cars–Ferrari, Porsche, Lamborghini–I had been using as references in the development of my car vanished from my mind." Gordon Murray Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NightEyes Geschrieben 5. Mai 2010 Teilen Geschrieben 5. Mai 2010 Wo warste früher Marcel???Hier und da, aber irgendwie zu beschäftigt :roll: Falls mal wieder Etwas unklar sein sollte - me Nummer haste :D Zitieren . . . verkaufe diverse originale CG-/CH- Accordteile . . . . . . für Limousine und Hatchback . . . . . . bei Interesse -> PN an mich . . . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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