meine neuen TMTs

[AccordfahrerLE]

Dachte mir ich schreibe auch mal was in diese rubrik - deshalb möchte ich euch am umbau meiner Türen teil haben lassen

 

Fragen und Diskussionen bitte hier rein:

https://www.accordforum.de/showthread.php?p=41253#post41253

es ist nicht das erste mal dass ich andere Tiefmitteltöner (nachfolgend TMTs) in meine Türen reinsetze. Zuerst hatte ich natürlich die serienlautsprecher drin, die hab ich aber recht fix durch Peerless Definition 6 ersetzt.

 

irgendwann ist mir dann ein tweeter durchgefeuert und so musste ich mir zwei neue holen - nach langer phase des suchens hab ich mich dann für die exact Micro XT entschieden und nun folgen die TMTs die ebenfalls von exact belabelt sind.

 

grundvoraussetzung ist natürlich auch dämmung, hier benutze ich bitumen mit knapp 5kg/m² - meiner meinung nach für meine zwecke ausreichend

[AccordfahrerLE]

so sieht die türe nach dem strippen aus das türaussenblech ist hier bereits gedämmt

 

weil da so ein riesiges loch ist und das ganze zumindest etwas stabil sein soll habe ich zwei alu verstrebungen eingezogen und in den bereits vorhandenen löchern verschraubt

damit es hier nicht zu reibungen kommt habe ich zwischen der strebe und dem blech etwas bitumen draufgeklebt

 

das schien mir dann als geeignet um auch das tür innenblech mit bitumen zu dämmen

[AccordfahrerLE]

zuerst hatte mir mein arbeitskollege mal nen paar MDF-Ringe aus 19er material gefräst - danke Micha - aber ich hab beschlossen, dass ich die nicht nehme.

 

Grund dafür ist, dass ich die TMTs nicht mit einem sooooo extremen winkel einbaue, sondern in einem leichten winkel aber dafür massiv an der Türe befestige.

 

Trotzdem hier ein paar Bilder:

[AccordfahrerLE]

so aber jetzt dass was ich wirklich gemacht habe:

 

ich habe beschlossen, dass ich ein metallring nehme, weil das massiver ist und der wird dann irgendwie an das türinnenblech geschweisst/geklebt oder sonstwie (das weiss ich noch nicht)

 

ich hab mir ein Modell aus MDF gebastelt was dann die ungefähre fläche und nen ca. radius hat - wie dann später mal der ring

 

den hab ich dann auf die position geschraubt wo später mal der TMT aus der Verkleidung schauen soll - das gestaltete sich recht schwierig, weil der so gross ist und entweder oben am amaturenbrett anstößt oder unten an der einstiegskante

 

dann fix markiert und mitm dremel ausgeschnitten

 

 

----- bild 3 und 4 zeigen dann mal grob wies aussieht und was es macht wenn der M18W drin ist :D