Habe eventuell vor...

[DonTilko]

mir nen Cb3 zu holen allerdings find ich die Motorisierungmit 110PS reichlich dürftig...

 

Habe noch einen guten Motor aus meinem gecrashten CC9, Möchte die 133PS mit möglichst wenig Aufwand in den CB3 einbringen...

 

Hätte nur den Kopf inklusive Einspritzung, Krümmer, Steuergerät usw... gewechselt, wie ist das mit der Benzinpumpe, Tank?

 

Ist die Benzinpumpe vom Cb3 Vergaser elektr. oder mechan. ??

 

Hat der Kabelbaum einen Stecker Innen/Aussen? So das man vieleicht nur den äußeren wechseln müsste?

 

Bitte antwortet, möglichst schnell...

[kaefergarage.de]

Also. Ich gehe davon aus, dass beide Modelle eine elektrische Benzinpumpe haben. Wenn Du die vom Spenderfahrzeug hast, verbau sie einfach.

Wenn die Pumpe vom CB3 mechanisch sein sollte, muss sie irgendwo am Motor sitzen. Ich hatte einen CB7 und kann nicht sicher sagen, ob sie am Zylinderkopf saß. Ich habe zwar Schnittzeichnungen hier, darauf seh ich sie leider nicht.

 

Zum Motor: ich bezweifel, dass es reicht, nur den Zylinderkopf und alles rundherum umzubauen. Der DB3 hat den Typ F20A verbaut und der CC7 mit 2 Liter den F20Z. Bei beiden Motoren ist die Bohrung und der Hub identisch (85 x 88 mm). Die Verdichtung beim CC7 ist mit 0,5 : 1 höher als beim CB3

Inwieweit der Zylinderkopf passt, kann ich nicht beurteilen. Wenn Du den Motor sowieso komplett hast, dann verbau ihn doch in einem Stück. Es ist sicherer und wahrscheinlicher, dass die Motorhalterungen und Getriebe passen, als der Zylinderkopf.

[Bonsay]

Vergaser und Einspritzer haben jewils eine Elektrische Kraftstoffpumpe im Tank verbaut...wobei die von Einspritzer eine höhere Förderleistung hat wegen der Einspritzung..

 

MfG Bonsay