Type-S Frontgrill aufhübschen

[kretschi74]

Bildschirm wird vom Navirechner unten angesteuert.

[Wunderbär]

Hmm, dann baue ich am WE mal die Mittelkonsole aus und schaue ob ich da was finde...Wackelkontakt oder so. Danke erstmal, Kretschi

[Wunderbär]

So - habe mich eine Weile ruhig verhalten, da mich mein Accord langsam aber sicher in den Wahnsinn und Ruin treibt. Jetzt habe ich mal wieder einige Problemchen...

 

1) Das Navidisplay inkl. der umrahmenden Tasten lässt sich nicht bedienen - Touch und Tasten reagieren nicht. Hatte letztens die komplette Verkleidung der Mittelkonsole runter, Kabel ab- und wieder angesteckt. Hat einige Tage funktioniert...jetzt wieder nicht mehr.

 

Was „könnte“ es sein? Kabelbruch? Hat ja immerhin für kurze Zeit funktioniert

 

2) Die Klimaanlage bläst seit dem Kondensatorwechsel (inkl. Trockner) und Neubefüllung nur noch Saharawind in den Innenraum. Habe die beiden Relais (von Denso?) im Sicherungskasten des Motorraums hin- und hergetauscht...kein Erfolg.

 

Kühlmittelstand ist „minimal“ über Max im Ausgleichsbehälter. Klimaanlage ist ja mit R134y neu befüllt und die Selbstdiagnose über den Bildschirm kann ich leider nicht machen (siehe 1)).

Habe hier was von einem Druckschalter gelesen. Könnte es in meiner genannten Konstellation vielleicht damit zu tun haben? Wo finde ich den Schalter und hat vielleicht jemand ein Foto davon zur Hand? Auch die Ersatzteilnummer wäre super...für den Fall der Fälle.

[pw84]

Teilenummer gibt es zwei. Verschiedene Hersteller.

 

80440-SW5-A01 oder 80440-SW5-003

[EDED]

Wenn du Klima einschaltest, läuft der Kompressor überhaupt an? Springt auch sofort ein von zwei Ventilatoren mit an? Vorne rechts neben dem Scheinwerfer an der Leitung sitzt der Druckventil. Es ist ein Block mit Schauglas und Sensor dran.

[Wunderbär]

Danke Euch Beiden für die Infos. Werde mal heute nach Feierabend das Ganze genauer anschauen und berichten...

[Wunderbär]

So, war gerade am Auto. Motor gestartet und Klima auf Auto gestellt - jede Menge heißer Luft, wie bisher auch.

 

Ich konnte den Kompressor jedenfalls nicht heraushören oder irgendein kurzzeitig auftretendes anderes Geräusch als den Motor. Den Druckschalter habe ich - glaube ich - gefunden und dort kurz das Kabel ab- und wieder aufgesteckt. Ändert sich absolut nichts.

 

Aber: die beiden Ventilatoren drehen sich nicht...auch nicht ein bißchen. Habe deren Kabel auch kurz gelöst und wieder angesteckt. Sie starten nicht.

[EDED]

Okay. Liegt sehr wahrscheinlich an der Klimasteuerung, oder das Relai hat das zeitliche gesegnet. Die Relais würde ich als erstes überprüfen. Allerdings nach deiner Schilderung von Radiofunktion kann die Klimasteuerung auch beeinträchtigt geworden sein.

Auf jeden Fall, wenn du Klima einschaltest, hört man das Klacken der Magnetkupplung und das rechte Ventilator springt mit an.

Bearbeitet 27. Juni 2019 von ED&ED

[Wunderbär]

Also bräuchte ich einen neuen Navibildschirm?

[EDED]

Unter Umständen vermutlich schon. Ich könnte dir meine Einheit verscherbeln (wobei ich bis jetzt immer als Käufer da stand :D).

[Wunderbär]

Also ein Klacken höre ich definitiv nicht. Hatte ich nicht irgendwo was gelesen, dass diese Magnetkupplung auch kaputt gehen kann?

 

Dann schreib mal (per PN), was Du für den Bildschirm haben möchtest...

 

Edit: die beiden Relais habe ich bereits überkreuz eingesteckt...keine Besserung

Bearbeitet 27. Juni 2019 von Wunderbär

[Wunderbär]

Mahlzeit zusammen,

 

da mir die Wabenoptik richtig gut gefällt, habe ich mir bei Ebay einen gebrauchten Type-S Frontgrill (korrekt?) für‘n schmalen Taler besorgt.

 

Der kam heute auch an - zwar unbeschädigt, aber alles was irgendwie nach Chrom aussieht ist nur foliertes/lackiertes Plastik und eben diese Verchromung sieht durchgängig nicht mehr sooo schick aus. Daher würde ich gerne alle Chromteile - Spange, Logo - wahlweise ersetzen/neu kaufen (wohl „relativ“ teuer) oder selber auf Vordermann bringen.

 

In dem Irrglauben es doch tatsächlich mit Metall zu tun zu haben, habe ich im Vorfeld Metallpolitur besorgt...welche ja jetzt doch ausscheidet. Welche Möglichkeiten habe ich denn, um die Teile aufzupolieren? Das Chrom runterschleifen und mit Chromfarbe drüber und dann schutzlackieren? Andere Alternativen?

[wladi83]

Wenn dir gleich alle anfangen die Alternativen hier aufzuzählen, dann wird die Liste lang :D

 

Ich hatte es damals zuerst schwarzmatt lackiert gehabt, dann hatte ich es in Carbon-Optick folieren lassen

[Wunderbär]

wladi83...was hast Du denn für das folieren ungefähr gelöhnt?

[s1zlak]

Lackiert kostet die Leiste glaube 70€ beim Facelift. Mit Emblem könntest du wohl mit 100€ abwärts rechnen.

 

In Wagenfarbe lackiert ist natürlich immer am schönsten. :)

[Wunderbär]

Hatte den Gedanken auch. Wobei dann die Chromspange an der Motorhaubenkante ebenfalls lackiert werden müsste. Aber würde natürlich schon nett aussehen...;)

[EDED]

Das Chrom ist keine Folie, es wird auf Kunststoff "Gedampft" bzw. galvanisch aufgetragen.

Chromteile sind schon lackierfähig und von dir genannte Leisten und Logo sollte nicht mehr als 150€ kosten. Musst halt die Angebote bei mehreren Profis einholen. Folieren würde ich aus lange Sicht als rausgeworfenes Geld ansehen. Ist das rote Emblem wie beim EP3 keine Alternative?

[Wunderbär]

Nee, das rote Emblem gefällt mir tatsächlich überhaupt nicht und sieht auch bei meiner Wagenfarbe (Graphite-Pearl) nicht so dolle aus (denke ich)...

[EDED]

Ist natürlich immer Geschmackssache, finde es aber nicht so schlimm.

https://www.accordforum.de/album.php?albumid=2215&pictureid=18504