EDED

Habe schon über sieben Jahre chinesichen Gaspedal Sensor drin und es gibt keine Beanstandungen.

Hier als Beispiel. Der Sergei ist schon ein Genie. Lese mal seine Beiträge was er alles mit seinem Accord schon gemacht hat.

Sowas hat unseres alte Auto nicht. Baue die Bremsbeläge wieder aus und feile bisschen Material ab damit die nicht so straff in den Führungen sitzen.

Die Spannrolle ist wahrscheinlich zu straff. Irgendwas ist doch anders als vorher war, sonst sollte der Riemen zu montieren sein. Ich hatte den Bando aus USA bestellt gehabt vor paar Jahren, der ginge wirklich sehr sehr schwer drauf. Hatte das Gefühl der wäre zu kurz. Meiner hat aber Kennung 7PK1751 also mit 1749 ist dein Riemen zu kurz. Wenn man die OEM Nummer: 38920-RBB-E03 als Referenz nimmt kommt 7PK1750 in Suchergebnissen.

Magnetkupplung auszutauschen ist nicht so schwer. Ein Mitglied in Accord - Whatsappgruppe berichtete von einer abgenutzter Kupplungsscheibe in der Kupplung. Vielleicht ist es bei dir auch so. Edit. Bezüglich KI. Die kann auch noch nicht alles wissen. Es können mehr Ursachen für das Problem sein. In dem Benziner ist vorne rechts ein Drucksensor an der Leitung. In dem Gehäuse gibt es ein rundes Glasfenster. Sobald die Kupplung zupackt sieht man in dem Fenster sich bewegende Luftblasen. Falls es keine Bewegung im Fenster zu sehen ist und die Leitung nicht kalt ist, ist der Kompressor sehr wahrscheinlich kaputt. Hatte ich auch. System neu befüllt, Kupplung schaltet zusammen mit dem Lüfter, aber die Leitungen bleiben einfach warm. Erst nach dem ich neuen Kondensator und neuen Kompressor eingebaut habe, läuft die Klima seit gut vier Jahren anstandslos. Allerdings war ich schon zwei mal in der Werkstatt das System zu kontrollieren und befüllen als Vorsichtsmaßnahme. So ist in System immer genug Kühlmedium drin was die Zuverlässigkeit der Aggregate erhöht.

Okay. Wenn der Kompressor bei warmen Temperaturen und ohne ausreichender Menge an Kühlmittel in System gearbeitet hatte, führte es wahrscheinlich zu einem Kolbenfresser und dem nach brauchst du jetzt ein neuen. Ich unterstreiche, NEUEN Kompressor.

Höchste Zeit eine Klimaservice zu machen. Wann hast du es letztes mal gemacht? Ich mutmaße, nie. 😃

Zwischen B-Säule und der Tür läuft ein Gummischlauch durch in dem die Kabel drin sind. Man müsste vermutlich die Türverkleidung und die B-Säule Verkleidung entfernen um an dem Kabelbaum bequemer arbeiten zu können. Dann halt die Kabel durchmessen um geschädigte zu finden, falls die nicht bereits sichtbar gebrochen sind.

https://www.ebay.de/itm/265377745322 Der gute Bekannter hat ein solches bei seinem verbaut.

Als ich meinen Tourer in Jahr 2017 gekauft habe hatte der auch diese Besonderheit gehabt. Es gab ein Kabelbruch in der Führung/Schacht zu der Tür.

Die Russen bauen ein chinadysplay in OEM Navi rein und haben den ganzen unnötigen Scheiß was ein Android bietet unter behalt der OEM Klimasteuerung. Ich weiß nicht ob du in Accord Whatsapp Gruppe mit dabei bist, ein oder andere Mitglieder haben Teile aus Russland erfolgreich importiert, vielleicht wäre es auch was für dich. Was mir dabei sehr gut gefällt ist, man zerstört nicht den Scharm von OEM Innenraum mit so einen Klotz aus chaina, sondern hat nach wie vor ein perfekt integriertes Naviradio.

Hast du vor kurzem Steuerkette getauscht gehabt? Vielleicht gibt es Undichtigkeit von dem Stirndeckel weil der gänzlich auf Dichtmasse gesetzt wird und bei Montage sehr schwierig wieder einzubauen ohne den Dichtwulst zu beschädigen. Man muss immer nach dem Fahrwind Richtung schauen. Also die Flüssigkeiten verteilen sich überwiegend von vorne nach hinten und von unten nach oben aus. Je nach dem wie der Wind an der Stelle geleitet wird.

Großes Teil ist wohl von dem Forum abgewandert. In Whatsapp Gruppe sind schon genug Leute die sich austauschen. Finde ich persönlich Schade, allerdings sind einige nicht mehr mit dem Accord unterwegs.

Ich wäre für Milano. Das die ausbleicht halte ich für falsch weil es eine Zwei-Schicht-Lackierung ist und bevor die Farbe ausbleicht, dauert es sehr lange. Unter anderem wird das Auto nicht jeden Tag bewegt und steht nicht kontinuierlich draußen. Wichtiger ist auch wie einfach wird es sein die Farbe wieder zu treffen für den Fall dass was doch nachlackiert werden müsste.

Danke für die Rückmeldung!