2.2 i-CTDi P16D0 Glühkerzenrelais 2

[knappknackslive]

Hallo,

Ich habe den oben beschrieben Fehler P16D0 an meinem 2.2 Liter. 
Nun habe ich das Vorglührelais getauscht, der Fehler ließ sich dann löschen und war auch ein paar km weg, aber kam wieder. 
Was kann es nun sein. 
Die beiden "Relais" Kontakte 87 und 31 habe ich gemessen. 
Masse ist ok und ich konnte auch schon 12v zwischen den beiden messen. 

Hat jemand eine Idee oder ggf Schaltpläne ?
Vielen Dank

[Chief Gewickelt]

Thematischer Auszug aus dem Werkstatthandbuch anbei...

 Werkstatthandbuch_Accord_2003-2008-CN_Glühkontrollleuchte Fehlersuche im Schaltkreis.pdfWerkstatthandbuch_Accord_2003-2008-CN_Glühkontrollleuchte Fehlersuche im Schaltkreis-ZOOM00000.pdf

Bearbeitet 7. Januar 2023 von Chief Gewickelt

[knappknackslive]

Vielen Dank,

Aber die Glühkontrolleuvhte macht keine Probleme.

Es ist nur die Motorkontrollleuchte an und der Fehler gespeichert

 

[Chief Gewickelt]

Unter dem Fehlercode (Alphanumerisch?! gar HEX?!) kann ich nichts Honda-spezifisches finden, was dessen Ursprung erklären könnte.

Vielleicht wird der elektrische Widerstand der einzelnen Glühkerzen über das Steuergerät vermessen und einzelne davon haben eine zu hohe Toleranzabweichung (Verschleiß-Warnung)?
Reine Vermutung! Vielleicht kann dies jemand hier im Forum bestätigen oder falsifizieren.

Ich kann nochmal im Werkstatt-Handbuch nachschauen, obige Anlage waren die offensichtlichen Treffer der Glüh*-Thematik.

[ACC-CDI-2T]

Seltsam,  zu diesem Fehlercode findet man bei Honda wirklich nichts - womit hast Du den Fehler ausgelesen? - vielleicht probierst Du es mal mit einem anderen OBD Reader oder in einer Werkstatt, am besten natürlich beim Freundlichen. Hast Du denn Startprobleme, Ruckeln oder geht er mit der MKl sogar in den Notlauf?