CL3_Cruiser Geschrieben 30. September 2007 Geschrieben 30. September 2007 hallo, ich will meinen CL3 tieferlegen. Die frage ist: was für nachteile bekommt man beim accord? Beim meinem ex civic coupe z.B. fingen die hinterbuchsen zu qutischen:roll:, was is beim accord zu erwarten?? wer was weißt, bitte posten, Danke:cool2:!!! ....hat hier denn niemand CG8,9 oder CL3 tiefergelegt :baby::( Zitieren Rechtschreibfehler dienen der allgemeinen:auslachen: Belustigung !
alex1651061292 Geschrieben 30. September 2007 Geschrieben 30. September 2007 hi, habe mein CG8 jetzt ca. 6 monaten tiefer gelgt nur mit federn also 35/30mm und ich habe bisher noch nix quietschen oder änliche geräusche gehört. mfg Zitieren
oPiUm Geschrieben 30. September 2007 Geschrieben 30. September 2007 hab 35/35 bis jetzt nur einmal voll beladen nen kaputten Bürgersteig runter aufgesetzt sonst aber keine Probleme. Fahre nen Ch6 Federn sind jetzt ca 5 monate drin Zitieren http://img824.imageshack.us/img824/7315/cimg4001koptiebj75.jpg
cabkiller Geschrieben 1. Oktober 2007 Geschrieben 1. Oktober 2007 habe mein kw gewinde ca auf 60mm runter und bisher auch keine probleme, ausser in dem eine oder anderen parkhaus(aber ganz selten, da der radstand doch relativ kurz ist) ansonsten auch keine probleme mit quietschen etc... Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
FarinH77 Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 Hat jemand Probleme mit unterschiedlich abgefahrenen Reifen? Zum Beispiel das durch erhöhten negativen Sturz die Innenseite der Lauffläche mehr abgefahren ist als die Aussenseite? Habe dieses Verhalten bei meinem Civic gehabt. 40mm tiefer und die Reifen haben sich innen "sägezahn-förmig" abgefahren, was mit einer entsprechenden Geräuschkulisse einherging :grummel: (Die Dämpfer waren allerdings in Ordnung). Allerdings waren die Reifen (AVON CR 302) auch nicht gerade High-end Teile. Zitieren "Der geistige Horizont mancher Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null - und das ist ihr Standpunkt" (Albert Einstein)
cabkiller Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 ja, ich habe das problem... leider dann zu spät gesehen das die komplett runter waren (innen).. sonst hätte ich die noch umziehen können.. aber das ist normal.. wenn du sturzversteller brauchst, meld dich einfach.. Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
Alex_donbass Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 ja, ich habe das problem... leider dann zu spät gesehen das die komplett runter waren (innen).. sonst hätte ich die noch umziehen können.. aber das ist normal.. wenn du sturzversteller brauchst, meld dich einfach.. Bringen die Stutzversteller wirklich was? Hast du die schon eingebaut? Habe nämlich auch das Problem des negativen Stutztes... Zitieren
cabkiller Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 klar bringen die was.. und nein ich habe noch keine drinne, deshalb jetzt die sammelbestellung.... Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
FarinH77 Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 @ Cabkiller: Dein Accord ist mit 60mm auch ziemlich tief. Wollte beim Civic damals auch Sturzversteller (das waren so Excenterscheiben für die oberen Querlenker) einbauen, jedoch hatte der TÜV da extrem was dagegen so vonwegen "Erlöschung der Betriebserlaubnis" ... wie sieht das den mit den Teilen aus die Du bestellen willst? Sind die zugelassen? Werde meinen Accord nicht so tief legen...dachte an max. 20-35mm, da sollte die negative Neigung des Sturzes nicht so extrem sein. Hast Du mal eine Achsvermessung mit den 60mm machen lassen? Wenn ja, wieviel Grad hatte der Sturz nach der Tieferlegung? Zitieren "Der geistige Horizont mancher Menschen ist ein Kreis mit dem Radius null - und das ist ihr Standpunkt" (Albert Einstein)
cabkiller Geschrieben 2. Oktober 2007 Geschrieben 2. Oktober 2007 also für den cl cn accord sollten die teile nen gutachten haben, für den cg ch habe ich noch net nachgeguckt, und wenn nicht, wird es eh keinem auffallen... beim cg9 hatte ich ...ja puh.. wieviel hatte ich denn.. war erst neulich einstellen.. meine -2,7 oder so.. beim cl9 bei ca 50-55mm waren es an die -3,7.... Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
Atr_87 Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 Hallo alle zusammen, Wollte Fragen ob es sich lohnt in meinen nur federn einzubauen. Fahre ATR mit 120000 KM und den originalen Fahrwerk könnte es sein das wenn ich jetzt nur tieferlegungsfedern einbau, Die Stoßdämpfer in parr monaten dahin sind. Was meint ihr Federn oder direkt ganzes Fahrwerk, denn an die Federn würde ich billig rankommen. Mfg Atr_87 Zitieren
Acco84 Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 das kann dir keiner genau sagen wann die dämpfer flöten gehen...aber das sie kaputt gehen wenn du nur federn verbaust steht zu 99% fest....ich hab auch das kw-gewinde geholt und meinen auch fast 60mm runtergesetzt...ich kann das fahrwerk nur empfehlen Zitieren [sIGPIC][/sIGPIC]
CG9 Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 das kann dir keiner genau sagen wann die dämpfer flöten gehen...aber das sie kaputt gehen wenn du nur federn verbaust steht zu 99% fest.... dem stimm ich zu. Die Dämpfer sind jetzt 120tkm auf einer Ebene gelaufen. Kolbenstange,Dichtungen usw. sind auf der ebene eingeschliffen. Zitieren Gruß Matze
cabkiller Geschrieben 3. Oktober 2007 Geschrieben 3. Oktober 2007 ich habe mal gehört das nur federn im atr das fahrverhalten verschlechtern, da federn und dämpfer perfekt aufeinander abgestimmt sind. deshalb würde ich da wenn dann nur zu einem neuen komplettfahrwerk greifen. aber ist der atr nicht schon 30mm tiefer als ein cg9 z.b.? was würden dann 30er federn bringen? man würde dann ja quasi 30er federn gegen andere 30er tauschen? oder sind es dann gekürzte dämpfer beim atr? klärt mich mal einer auf^^ Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
CL3_Cruiser Geschrieben 3. Oktober 2007 Autor Geschrieben 3. Oktober 2007 danke für Eure Antworten ich werde dem Acci ein Fahwerk gönnen:)), nur was für ein fahrwerk und woher würdet Ihr mir empfehlen:roll:?? mit 60 mm wäre ich zufrieden, am besten mit nutenverstellung;) ja schmerzhaftes Thema: Sturz:wall: hier aufm Bild ist mein ex civic coupe, der war 110mm tief, ihr füllt jetzt euch besteimmt verarscht, aber ich bin mit meinen 205 reifen zwei jahre gefahren und die reifen wurden bis zum ende gleichmäßig abgenutzt!!!!!! Zitieren Rechtschreibfehler dienen der allgemeinen:auslachen: Belustigung !
cabkiller Geschrieben 4. Oktober 2007 Geschrieben 4. Oktober 2007 heftig.. ja also ich kann nur das kw gewinde vorschlagen... hast ja meine icq nummer, schreib einfach ;) Zitieren ///Mugen 無限 Equipped [biete] alle Teile aus meinem Projekt k24cl9ftw Biete Reflash für Accord 2003-2008 und 2008+
Atr_87 Geschrieben 22. Oktober 2007 Geschrieben 22. Oktober 2007 aber ist der atr nicht schon 30mm tiefer als ein cg9 z.b.? was würden dann 30er federn bringen? man würde dann ja quasi 30er federn gegen andere 30er tauschen? oder sind es dann gekürzte dämpfer beim atr? klärt mich mal einer auf^^ In meinem Fahrzeugbrief steht Höhe1430 also genau so hoh wie ein CG8 unten steht aber G: bis 1420 das wird wohl heißen das der atr 10mm tiefer ist.ich weiß das im Atr Gasstoßdämpfer drin sind wäre schade dann die auszubauen und Hydraulik Dämpfer einzubauen.Das ist aber nicht gut wenn das fahrverhalten sich ändert. hat jemand erfahrung mit Ebach Federn und Original Dämpfern bitte schreiben. Mfg Atr_87 Zitieren
Falk86 Geschrieben 22. Oktober 2007 Geschrieben 22. Oktober 2007 Also ich hab kostengünstig das Honda original SportFahrwerk bekommen laut papiere 15mm tiefer real 35mm runter gegegagnen es sind gekürtzte federn plus gekürtzte Dämpfer(glaub ich), ich glaube dieses müste beim AtR serie sein oder täusch ich mich grad? MFG Zitieren
Atr_87 Geschrieben 22. Oktober 2007 Geschrieben 22. Oktober 2007 So siehts aus was würdet ihr empfehlen 35 mm Eibach federn oder 40 mm eibach federn. http://www.bilder-upload.eu/thumb/ownspcMnNAnxmdh.JPG Mfg Atr_87 Zitieren
flow Geschrieben 25. Oktober 2007 Geschrieben 25. Oktober 2007 das thema gab´s schon mal. nimm 35mm bei 40mm ist die belastung für deine dämpfer zu groß. aber es ist deine entscheidung. bei meiner tüv abnahme haben die schon rumgezickt das hinten zuwenig platz ist :wall:. (hab atr dämpfer und 35mm federn) Zitieren verkaufe meinen cg9 für´s forum: fp 4000€fragen bitte per pm
Atr_87 Geschrieben 25. Oktober 2007 Geschrieben 25. Oktober 2007 Danke für die Auskunft werde die 35 mm Federn nehmen habe die bilder von deinem gesehen. find ich genau Perfekt. Mfg Atr_87 Zitieren
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